本公司為客戶提供智能閘口技術及方案，致力于智能交通、停車場、港口、集裝箱碼頭、中鐵集裝箱、集裝箱箱廠、堆廠、保稅港區、公共機構海關等提供的解決方案，軟件產品研發及硬件開發、集成，能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。公司產品主要包括：集裝箱破損檢測系統、集裝箱號碼自動識別、高清集裝箱號碼自動識別、車牌號碼自動識別系統、集裝箱碼頭及堆場信息管理系統、智能閘口管理系統及系統集成等，公司通過專業的研發和工程隊伍，為每一位客戶提供專業的解決方案、比較好的產品和專業的服務，眾百源科技的客戶群涵蓋了港口、碼頭、海關、鐵路物流、城市交通、公安、機場、垮境郵政、高速公路及機關等。箱號的識別率平均達99%。上海火車集裝箱號碼識別

集裝箱自動識別解決方案系統布置于通道周邊用于支撐安裝各種設備的安裝件及框架式結構支架系統：傳感器、拍攝設備、補光設備、顯示設備、通行控制設備、不間斷電源、計算機以及其它輔助設備構成的硬件系統；人機友好界面、視覺算法、自動控制、標準接口等構成的軟件系統。該解決方案可以通過AI識別，實現圖片、箱號的信息采集識別

智慧集裝箱自動識別方案具有以下優勢：1、采用單龍門框桿件安裝，受場地限制小，安裝簡潔美觀。2、可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標準箱、冷藏箱、超高箱、超長箱、框架箱、罐式集裝箱等。3、集裝箱箱號自動識別系統能自動識別出車輛裝載的集裝箱個數，識別出各自的集裝箱號碼并區分前后箱。（對于一車雙箱能打上標志）4、識別結果不受雨、雪、霧、寒、凍、大風等極端天氣的影響。集裝箱號碼智能自動識別解決方案，把解決問題的方式從堆硬件堆人力，轉化為由人工智能驅動的堆算法，堆算力，從而降低成本，提升效率，根本上港口、鐵路貨運站作業效率低的問題，對于港口、鐵路貨場至關重要。 內蒙古口岸集裝箱號碼識別是一種高清視頻光學字符自動識別系統。

什么是港口擁堵？當船舶到港但港口容量已達上限，船舶無法裝卸時，就會發生港口擁堵。此時船舶可以排隊等待，也可以選擇附近的港口。港口擁堵的原因是什么？原因有很多：首先是承運人嚴格的運力管理和增加的空白航班；其二，需求意外增長；其四，港口擁堵的漣漪效應如何解決港口擁堵？新技術，新應用，可以加速集裝箱進出港口的速度，加快港口從業人員理貨速度，集裝箱定位系統和集裝箱號碼識別的應用，就是新技術的一個。下面咱們就來說說集裝箱號碼識別技術。

每一個公司的集裝箱都有一個自己的、根據一定規則生成的號碼，一般為前四位為字母，后六位為數字，一位為數字校驗位。 集裝箱號碼是在全世界范圍內識別集裝箱的標志，因此也成為海關、碼頭、堆場、港區、貨運、物流管理中基本的依據之一。傳統的集裝箱管理系統依靠人工對箱號進行辨別和輸入，操作速度慢，容易出現錯誤、疏忽和人為干預的種種問題。隨著貨運量的增長和現代化管理的需求，準確、高效、可靠的集裝箱號碼自動識別技術成為集裝箱管理系統中必需的部分。實現集裝箱號碼自動識別，無需人工錄入即可將箱號自動輸入信息管理系統，對海關、物流、港區管理自動化程度的提高，減少時間消耗，改進監管水平有非常重要的意義。能識別多種尺寸集裝箱:單個20'、40'、45'、48'、53'或兩個20'集裝箱。

    鐵路火車箱集裝箱自動識別系統鐵路火車箱集裝箱自動識別系統是根據鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環節中的關鍵信息自動采集開發的自動化識別系統，在集裝箱列車通過檢測區域時，系統自動采集識別列車行駛方向、行駛速度、對列車進行自動分節及圖像采集，通過視頻AI智能識別集裝箱號、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息。鐵路車輛識別系統可應用于區段站、大型貨運站和分界站，能夠為第三方系統提供準確的、實時的列車車輛信息；提高對列車的實時管理、車流的精確統計和實時調整等。自動識別集裝箱號、車號；53層卷積神經網絡，識別更精細；每秒處理25圖像，識別更高效；深度學習模擬人腦，持續提高識別率系統演示鐵路火車箱集裝箱自動識別系統鐵路火車箱集裝箱自動識別系統是根據鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環節中的關鍵信息自動采集開發的自動化識別系統，在集裝箱列車通過檢測區域時，系統自動采集識別列車行駛方向、行駛速度、對列車進行自動分節及圖像采集，通過視頻AI智能識別集裝箱號、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息。鐵路車輛識別系統可應用于區段站、大型貨運站和分界站。軟件產品研發及硬件開發、集成，能幫助客戶有效的提升應用效益、完善管理。四川智慧箱號識別

可編程控制器（PLC)。上海火車集裝箱號碼識別

    系統設備*百萬級智能交通系列攝像機（支持140-700萬像素攝像機）*百萬級高清鏡頭*紅外觸發器*LED補光燈*工業計算機*可編程控制器（PLC)系統特點*目前已有單機版或多通道版本；*能在集裝箱移動中識別集裝箱號碼；*能識別一行至兩行豎排的集裝箱號碼；*能識別一行至四行橫排的集裝箱號碼。*箱號的識別率平均達99%。*每一通道使用四組紅外線觸發器進行觸發；*觸發信號以RS-232傳送識別工控機；*圖像抓拍使用四部百萬高清攝像機，網線連接于識別主機，分別抓拍集裝箱的前后左右四面箱號圖像；*系統在夜晚時可通過補光燈以達到24小時工作；*抓拍圖片以JPG格式保存；*識別記錄會儲存于數據庫中并可以與所抓拍的圖片連結方便調用；*系統提供完善的集成接口。 上海火車集裝箱號碼識別