擺線馬達為輸出軸與配流閥一體成型，鑲齒式定轉子副擺線馬達，具體結構見圖一，主要功能特點：1.采用了端面配流和軸面配流，結構簡單緊湊，配流精度高；2.采用鑲齒定轉子副，機械效率高，高壓運轉壽命長；3.采用雙聯角接球軸承，可以承受較大的徑向和軸向負載，摩擦力小，機械效率高。4.先進的配流機構設計，具有配流精度高和磨損自動補償的特點。5.馬達允許串聯和并聯使用，串聯使用時應接外泄油口。6.采用圓錐滾子軸承支撐設計，具有較大的徑向承載能力，使得馬達可直接驅動工作機構。7.多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。擺線馬達的轉速范圍需要足夠大，特別對它的穩定轉速有一定的要求。上海大功率擺線馬達設備

擺線馬達的滾動體用一只鋼球代替了一般內曲線液壓馬達所用的兩只以上滾輪和橫梁，因而結構簡單、工作可靠、體積小、重量輕；擺線馬達運動付慣量小，鋼球結實可靠，故馬達可以在沖擊負載下連續工作；擺線馬達摩擦付少，配油軸與轉子內里平衡，球塞付通過自潤滑復合材料制成的球墊傳力，并具有靜壓平衡和良好潤滑條件，采用自動補償磨損的軟性塑料活塞環密封高壓油，因而具有較高的機械和容積效率，能在很低的轉速下穩定運轉，起動力矩較大。擺線馬達因結構具有的特點，該馬達所需回油背壓較低，一般需0.3-0.8MPa，轉速較高，背壓應越大。杭州擺線馬達批發價格擺線馬達對錯定轉子副為什么會反轉，定轉子是不會錯的。

擺線液壓馬達用途***，主要用于農業、漁業、輕工業、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的回轉機構中。

擺線馬達將液壓能（壓力，流量）轉化成機械能（扭矩和轉速）。基本原理是一個內齒輪（轉子）圍繞一個固定的外齒輪（定子）旋轉。內齒輪將進油口壓力產生的扭矩，通過輸出軸傳輸出去。

GRH中的GR，GRS系列擺線馬達帶有滑閥：分配閥和輸出軸一體化設計。萬向軸帶動分配閥把機械能從齒輪傳到輸出軸。閥帶有的液體潤滑軸承，在不超過最大負載的情況下可以擁有無限的壽命。

19世紀50年代末期出現了擺線液壓泵，進而發展出現了擺線馬達。這種開始的擺線馬達問世后，經過幾十年演化，另一種帶針齒的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了圓柱形滾子，低速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向，并在兩個方向上均可產生相等的轉矩。各系列的馬達都有各種排量的選擇，以滿足各種速度和轉矩的要求。擺線馬達由一個內齒圈（外轉子或定子）和一個與之相配的擺線齒輪（內轉子或轉子）組成。二者之間有一齒之差，采用一齒差行星減速器原理，所以這種馬達是兼具高速液壓馬達與機構減速機構組合而成的低速大轉矩液壓元件。它在工程機械、石化機械、船舶運動、輕工機械等設備上有著很多的應用。擺線馬達一邊為進油，容腔容積逐漸增大另一邊排油，容積逐漸縮小。

在檢查擺線馬達配流軸和轉子孔的間隙是否在允許范圍內(見附表)，檢查配流軸和缸體孔的旋轉中心線是否一致，如超出允許值應重新裝配。若出現配流軸與轉子孔的配合間隙超過0.6mm，或轉子內配流孔沿周向出現拉槽；柱塞與轉子配合間隙超過0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時，均會使低速大扭矩內曲線馬達轉動無力。若兩只行走馬達不同步，則將使履帶跑偏。滾子外圓與殼體孔配合過松，或者使用磨損后造成進油腔的壓力油漏往回油腔（出油腔），內泄漏量增大，此時應通過刷鍍或重新加工滾子配上。特殊的聯動軸花鍵的設計使得擺線馬達具有高壽命及可靠性。江蘇齒輪式擺線馬達廠家直供

擺線馬達內齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。上海大功率擺線馬達設備

擺線馬達是一種低速大扭矩液壓馬達。它的端面配油提高了容積效率使用壽命。該系列馬達具有輸出扭矩達，轉速范圍寬、高速平穩、低速穩定、效率高、壽命長、體積小、重量輕、可以直接與工作機構相連接等優點。因而適用于各種低速重載的傳動裝置，廣應用于農業、漁業、船舶、機床、注塑、起重裝卸、采礦和建筑部門。如：液壓挖掘機的行走和回轉驅動；機床主軸和進給機構的驅動；注塑機的預塑螺桿驅動；船舶的錨鏈升降及漁輪收網；絞車驅動及各種輸送機的驅動；采煤機的液壓牽引傳動等。壓力油經過油孔進入后殼體，通過鋪助盤、配流盤和后側板，進入擺線針輪柱體間的工作腔。上海大功率擺線馬達設備