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遼寧生態(tài)太陽(yáng)能路燈圖片

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-03-25

即使太陽(yáng)能取之不盡用之不竭,但是由于太陽(yáng)能量密度低,往往需要較大的采光面積,這就直接增加了成本。而且一組太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的價(jià)格比普通路燈昂貴很多,在很多電線無(wú)法架到的地方,能否承擔(dān)起這項(xiàng)巨大的開(kāi)支仍然抱有疑問(wèn)。太陽(yáng)能的直接的來(lái)源太陽(yáng)輻射常年受到地理和天氣的原因不能持續(xù)穩(wěn)定,例如在南方的梅雨季節(jié),太陽(yáng)能往往不足,蓄電池便會(huì)處于長(zhǎng)時(shí)間的饋電現(xiàn)象,路燈的停電對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ò踩斐蓸O大的威脅,這也對(duì)蓄電池的壽命又有極大的考驗(yàn)。因此,雖然我國(guó)的太陽(yáng)能路燈技術(shù)已經(jīng)成熟,但是能否很好的解決蓄能問(wèn)題,對(duì)太陽(yáng)能路燈的普及有很大的影響。由于需要足夠的采光面積,太陽(yáng)能板的面積也需要足夠大,這也影響到路燈系統(tǒng)的抗風(fēng)能力。在一些常年風(fēng)大的地方,對(duì)太陽(yáng)能路燈的質(zhì)量與定期檢修有極高的要求。太陽(yáng)能路燈的適用范圍是什么?遼寧生態(tài)太陽(yáng)能路燈圖片

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池、負(fù)載LED、控制器等,太陽(yáng)能電池板擁有抗風(fēng)性強(qiáng),地埋式蓄電池則具有防腐蝕、防水、防盜、維修便捷等作用。控制器防止過(guò)充過(guò)放,保護(hù)蓄電池,對(duì)負(fù)載運(yùn)行時(shí)狀態(tài)進(jìn)行控制;蓄電池儲(chǔ)存太陽(yáng)能電池板生成的能量,為路燈供電。白天,太陽(yáng)能電池組件借助光伏效應(yīng)產(chǎn)生能量,然后由控制器操縱給蓄電池充電,其中,發(fā)電時(shí)半導(dǎo)體PN結(jié)遇見(jiàn)太陽(yáng)光以后會(huì)產(chǎn)生電能,通常稱(chēng)這個(gè)光生電的物理現(xiàn)象為“光伏效應(yīng)”。此現(xiàn)象的重要依據(jù)便是半導(dǎo)體PN結(jié)特有的“空穴導(dǎo)電”。云南品質(zhì)太陽(yáng)能路燈價(jià)位太陽(yáng)能路燈使用時(shí)要注意哪些方面?

太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)必須配備蓄電池才能正常工作,光伏板與蓄電池容量的組合,即是在保證路燈負(fù)載可靠性需要的前提下,確定使用少的光伏板組件和蓄電池容量,以較好化設(shè)計(jì)達(dá)到可靠性與經(jīng)濟(jì)性的較好結(jié)合。光伏板的選用,重要的就是它的容量,也就是光伏板的功率。它產(chǎn)生的能量必須足夠負(fù)載安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。因?yàn)楣夥宓妮敵鍪窃跇?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下測(cè)得的,但在實(shí)際使用時(shí),光照條件以及環(huán)境條件是不可能與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)完全相同的,所以在計(jì)算時(shí)要有一定的余量。

隨著時(shí)代的發(fā)展,人類(lèi)越來(lái)越意識(shí)到能源的重要性,對(duì)能源消耗過(guò)快有了危機(jī)感,人類(lèi)迫切想要尋找可被代替的新能源。其中,風(fēng)能和太陽(yáng)能作為大自然取之不盡、用之不竭的可再生的能源,是21世紀(jì)被看好的新能源。路燈是生活中常見(jiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施,若要用傳統(tǒng)的方式為數(shù)量眾多的路燈鋪設(shè)低壓輸電線路,不僅耗費(fèi)大量人力和資源,而且對(duì)線路的維修資金也數(shù)量龐大,因此選擇安裝風(fēng)能太陽(yáng)能互補(bǔ)路燈是一項(xiàng)非常可行的節(jié)能減排措施,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能管理和資源合理利用,具有較高應(yīng)用價(jià)值。太陽(yáng)能路燈怎么使用呢?

太陽(yáng)能路燈白天全充電過(guò)程包括直充、均充和浮充三個(gè)階段。控制器的額定輸入電流大于太陽(yáng)能組件的峰值電流,太陽(yáng)能組件早晨通過(guò)控制器對(duì)蓄電池直充充電,此時(shí)控制器相當(dāng)于電流源,蓄電池充電電壓逐漸上升,隨著日照強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),充電電流逐漸增大,當(dāng)充電至控制器設(shè)定充電電壓,轉(zhuǎn)均充充電,此時(shí)控制器相當(dāng)于電壓源,充電電壓恒定不變,在恒定電場(chǎng)作用下,蓄電池內(nèi)部的濃差極化逐漸消除,充電接受電流逐漸減小;當(dāng)充電電流減小至控制器設(shè)定的截止電流時(shí)轉(zhuǎn)浮充充電,直至傍晚充電結(jié)束。太陽(yáng)能路燈的實(shí)用性。黑龍江品質(zhì)太陽(yáng)能路燈認(rèn)真負(fù)責(zé)

太陽(yáng)能路燈的簡(jiǎn)介有哪些?遼寧生態(tài)太陽(yáng)能路燈圖片

近年來(lái),隨著光伏組件、智能控制系統(tǒng)和發(fā)光二極管光源負(fù)載等關(guān)鍵部件成本下降和產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,太陽(yáng)能路燈已廣泛應(yīng)用于市郊、公園和新農(nóng)村地區(qū)的非主干道照明,具有節(jié)能環(huán)保、安全性高、安裝維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池用于太陽(yáng)能路燈存在著低的荷電狀態(tài)恢復(fù)能力差、充電恒流比低、使用壽命短等客觀不利因素;在戶外環(huán)境下,儲(chǔ)能用鋰電池過(guò)放電恢復(fù)能力強(qiáng)、充放電效率高、節(jié)能減耗、長(zhǎng)壽命等電性能特性和優(yōu)勢(shì),更適合在太陽(yáng)能路燈領(lǐng)域應(yīng)用,并逐步替代鉛酸電池;儲(chǔ)能用鋰電池比能量高,相同儲(chǔ)存電量,質(zhì)量和體積不到鉛酸蓄電池的1/3,促進(jìn)了各種集成式太陽(yáng)能照明的發(fā)展。遼寧生態(tài)太陽(yáng)能路燈圖片

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