我看您1早是從產業的角度入手，然后提出工業化的手段，然后拓展到集成創新，而且提出幾個新的體系，您的一些新體系以及一些深入探索和研究，可以在更1的范圍和領域來展示一下。如果您這邊有興趣，包括在座的其他企業如果有興趣可以進一步與我們中心開展合作，把您企業好的技術更好的推廣出去?？纯雌渌?*結合這個問題來談談好的想法。我是這么來做的，就是怎么去做工廠，我們完成了工業化設計的環節，就直接將工業化設計圖紙及參數直接輸送到智慧工廠管理系統之中，比如，我做一個模具，做完了以后那我直接傳送到工廠的機器上去，拆分，打孔，這樣的話才能夠做成智慧工廠，才可以做到差異性的一些產品。如果你要是做大眾的話你必須得保證，你要降成本，才能擁有發展的前提。在未來發展中，要降成本建設智慧化工廠，只有這么做才可以。我們現在探討很多，比如說波音、航母，越大的組件他組裝的次數是越少的，大概幾次就裝完了，但是這個里面設計到一個，一個是設計研發還是一個很重要的是供應鏈管理加組裝，因為我們在探討這個行業，我們覺得我們這個行業跟電動汽車這類行業很相似，比如說電動汽車他是把傳統的，傳統也可以造車，那我們也造房子，但是是用新的方式造。是比較先進的裝配式建筑，每個住宅單元就像是一輛大型的拖車，只要用特殊的汽車把它拉到現場。山東精美裝配式施工

    下面進入到第四個議題，第四個議題是工業化智能信息平臺的應用，中國二十二冶，是一個綜合大型的企業集團。那近年來二十二冶在智能化、信息化在裝配式建筑應用方面進行了許多探索。前年搞了一次工業化的論壇，我做了一次報告，在這個過程當中我詳細的了解了一下工業化，對工業化的一個進程有了一定的了解。1早我們造飛機和輪船的時候，都是純手工制作的，隨意選定在水邊上或陸地上的一個固定地點，去用手工打造飛機或者是輪船，這是1初始的階段，后來進入了工業化時代的時候，飛機和輪船制作，基本上就是在專門的工廠里面完成，但是這種工廠的制作有了工廠的概念，就是飛機制作和輪船制作工廠，但所有的工序和部件都是在一個工廠當中去來完成的，這個階段基本上是這樣的。那么進入了現代化這個進程，我們看到了制作飛機和輪船的時候，就出現了模塊化組裝的概念，它們就實現了模塊化的生產。像波音飛機是在中國建造的，這個就是要求的數字化，我們都在說是互聯網+，就是加什么，其實加的是工業制造，加的是數字化。當C919大飛機出來的時候有很多的人對這個飛機都有一些異議，說這個不是中國制造的，因為他的眾多部件來自不同的地方。廣東一體化裝配式廠家在小城鎮整治中，強蛟采取“傳統+現代”造景，力求美感。

    隨著新型城鎮化的穩步推進，人民生活水平的不斷提高，全社會對建筑品質的要求也越來越高。與此同時，能源和環境壓力逐漸加大，建筑行業競爭加劇。建筑產業現代化對推進建筑業產業升級和發展方式轉變，促進節能減排和民生改善，推動城鄉建設走上綠色、循環、低碳的科學發展軌道，實現經濟社會1、協調、可持續發展，不僅意義重大，更迫在眉睫。裝配式混凝土建筑裝配式建筑混凝土結構的發展展望我國在裝配式結構的研究上已取得了一些成果，許多高校和企業為裝配式結構的推廣做出了貢獻，清華大學、同濟大學、東南大學以及哈爾濱工業大學等高校均進行了裝配式框架結構的相關構造研究。在萬科集團、遠大住工集團等企業的大力推動下．裝配式結構也得到了一定的推廣應用。但目前主要的應用還是一些非結構構件，如預制1墻板、預制樓梯及預制陽臺等，對于承重構件的應用(如梁、柱等)還是非常少。我國裝配式結構未來的發展主要體現在以下幾個方面：①我國應根據國家出臺的相關規范，運用新的構造措施和施工工藝形成一個系統，以支撐裝配式結構在全國范圍內的廣泛應用。②我們應提高裝配式結構的整體性能和抗震性能，使人們對裝配式結構的認識不只停留在現澆結構上。

    是沒有優勢的。所以我們現在就是整合團隊，打通鏈條，既然要全產業鏈，就是設計、生產和裝配包括維養，就是全產業鏈的鏈條要真正通起來，才叫做全產業鏈，簡而言之裝配式的優勢才能夠體現出來。雖然我們現在在發展中有一些積極的探索，還要在實踐當中進一步的深化，但是我們堅信這項新的有利于我們時代背景、有利于建筑業轉型升級和利國利民的好事，前景燦爛，我們一定會堅定信心的往前走，具體技術上的一些問題。從技術體系而言，我是這么理解的，任何一個企業尤其是現在做的裝配式建筑，不可能一下子從傳統跨越到現代化這一步，一步跨過去是不可能的，所以我們在策劃方案的時候，在技術體系上我們首先考慮完善現有的技術體系。比如說在北京，目前的公租房裝配主要采用混凝土體系，開始我們就是跟別人做的差不多，幾乎一樣，但是我們做著做著就不同了，我們要有自己獨特的地方，企業要做自己的體系，雖然不一等是全新的，但是也要創新。比如說圍繞著內裝和裝配式裝修，我們的結構怎么跟他結合起來，比如說現在的設計院，給我們做公租房的設計院是中國院、北京院，都是一些大的設計院，這些設計師們想把咱們的住宅外立面做的更耐久，比如說我們的外裝修。特別是對土地資源異常寶貴的江蘇來說，如何變“低端存量”為“發展增量”，更是一個現實而重要的問題。

    我們認為未來5年，裝配式建筑的滲透率仍有望處于快速上升的過程中。但另一個同樣值得重視的趨勢在于，各地未來或進一步規范和嚴格裝配式建筑的評價標準，5月25日青島住房城鄉建設局印發《關于進一步規范青島市裝配式建筑評價工作的通知》，我們認為未來裝配化率及是否達到裝配式建筑標準的判定或趨于嚴格，裝配式建筑同樣有望進入高質量發展階段，鋼結構這種能夠切實提高裝配化率的建造方法滲透率有望提升。行業的另一個層面的變化在于混凝土價格及人力成本持續上漲情況下，鋼結構相對于混凝土結構的成本劣勢明顯收窄。根據住房城鄉建設部2017年《裝配式建筑工程消耗量定額》中數據，材料費和人工費是裝配式住宅建安費用中1主要的組成部分，兩者在建安費用中占比超過80%。預制混凝土結構中材料費隨預制率的升高而升高，而人工費隨預制率的升高而降低。在人工成本處于上行通道且招工難度加大的狀況下，裝配式鋼結構的成本優勢將逐漸顯現，混凝土結構和鋼結構的成本差距有望逐漸縮小。2017年以來混凝土價格隨著水泥、砂石價格快速攀升，混凝土市場目前因砂石骨料緊缺而供應緊張，而鋼材價格在2017、2018年后高位回落，混凝土結構相對于鋼結構的成本優勢已逐步收窄。預制構件如何傳力協同T作是預制鋼筋混凝土結構研究的**問題，具體來說就是筋的連接與混凝土界面的處理。海南小體量裝配式推薦

有些地方難以滿足現代農業配套設施用地和鄉村新產業新業態用地，農村土地節約集約利用水平亟待進一步提升。山東精美裝配式施工

21世紀的到來，在科學發展觀的指引下，銷售明確了必須走資源節約型、環境友好型的新型工業化道路。目前我國已初步建立起了以節能50%為目標的銷售設計標準體系，部分地區執行更高的65%節能標準。信息網絡化與實體商城的融合是智慧市場的基礎，而智慧市場亦是未來商品交易市場發展演進的必然趨勢。那么，作為中國自古以來必不可少的簡盒建筑科技是一家基于自有建筑工業4.0技術的建筑空間營造商。我們通過自主開發的建筑技術，將傳統復雜的建筑設計、制造和建造流程通過**技術（**種類：實用新型；**編號：ZL 2017 2 1139003.9、ZL 2017 2 1518758.X、ZL 2018 2 0329782.7）和互聯網平臺變得簡單，快速，同時降低成本。從事建筑科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術服務、技術咨詢、建筑專業設計，機電設備安裝工程，建筑材料銷售，自有設備租賃。等產品需要轉型升級就顯得那么重要。發展有限責任公司，既有利于提高建筑施工效率，還有利于保證建筑物品質，也能使建材產品更好地滿足建筑物功能的要求。服務型走創新發展之路，是指通過對舊有生產方式和管理方式的變革進而使產業獲得競爭優勢的一切創造性活動，變革舊有生產方式屬于技術創新，變革舊有管理方式則屬于管理創新。創新的目的在于提升產品的價值。山東精美裝配式施工