車削工藝也是齒輪軸加工中的常見工藝,通常吧熱處理后的車削稱為硬車。它是指用車削的工藝方法作為淬硬鋼的終加工或精加工。隨著高硬度切削材料和相關機床的發展,PCBN刀具、陶瓷刀具或新型硬質合金刀具在新型車床或加工中心上對淬硬鋼進行車削,其加工質量可以達到精磨的水平。大多數硬車的應用是替代磨削,目前,車削的硬度極限可達到68HRC。在發達國家硬車技術已被普遍應用,可加工各種零件,是代替磨削的經濟性加工工藝。可見硬車工藝正在得到越來越普遍的應用。若您對于齒輪軸有相關需求可以電話聯系上海緒聲。高精度齒輪軸制造
插齒加工也是一種常見的齒輪加工工藝。插齒加工是按展成原理加工齒輪的.常見的插齒機主要由床身、立柱、刀架、插齒刀、主軸、工作臺、床鞍等部件組成。加工直齒圓柱齒輪時所需運動:主運動、展成運動、圓周進給運動、徑向切入運動、讓刀運動。插齒加工的特點:齒形精度高;獲得的齒廓表面粗糙度較細;有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度;工件公法線長度變動量較大;生產率低;加工斜齒輪很不方便,且不能加工蝸輪。插齒機雖然精度高,但效率低,逐步被其它更加高效的工藝代替。韶關靜音齒輪軸一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。
珩磨工藝除了精度高之外,還有一個特點就是質量好。其加工表面為交叉網紋,有利于潤滑油的存儲及油膜的保持。有較高的表面支承率(孔與軸的實際接觸面積與兩者之間配合面積之比),因而能承受較大載荷,耐磨損,從而進步了產品的使用壽命。珩磨速度低(是磨削速度的幾十分之一),且油石與孔是面接觸,因此每一個磨粒的均勻磨削壓力小,這樣工件的發熱量很小,工件表面幾乎無熱損傷和變質層,變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質層。 磨削比珩磨切削壓力大,磨具和工件是線接觸,有較高的相對速度。因而會在局部區域產生高溫,會導致零件表面結構的不可逆破壞。可見珩磨相比磨削而言,既有磨削的高精度,又可以避免磨削對工件帶來的損傷。
珩磨工藝的切削過程有幾種,其中的定壓進給珩磨中,進給機構以恒定的壓力壓向孔壁,分三個階段。首先是脫落切削階段這種定壓珩磨,開始時由于孔壁粗糙,油石與孔壁接觸面積很小,接觸壓力大,孔壁的凸出部分很快被磨往。而油石表面因接觸壓力大,加上切屑對油石粘結劑的磨耗,使磨粒與粘結劑的結合強度下降,因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落,油石面即露出新磨粒,此即油石自銳。第二階段是破碎切削階段隨著珩磨的進行,孔表面越來越光,與油石接觸面積越來越大,單位面積的接觸壓力下降,切削效率降低。同時切下的切屑小而細,這些切屑對粘結劑的磨耗也很小。因此,油石磨粒脫落很少,此時磨削不是靠新磨粒,而是由磨粒尖部切削。因而磨粒尖部負荷很大,磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。第三階段為堵塞切削階段繼續珩磨時油石和孔表面的接觸面積越來越大,極細的切屑堆積于油石與孔壁之間不易排除,造成油石堵塞,變得很光滑。因此油石切削能力極低,相當于拋光。若繼續珩磨,油石堵塞嚴重而產生粘結性堵塞時,油石完全失往切削能力并嚴重發熱,孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。此時應盡快結束珩磨。這是定壓進給珩磨的工藝過程。齒輪軸的壽命和性能好,從材料毛坯到加工工藝都非常重要。
珩磨工藝特有的網紋形狀是怎么形成的呢?珩磨時由于珩磨頭旋轉并往復運動或珩磨頭旋轉工件往復運動,使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復行程時間內珩磨頭的轉數不是整數,因而兩次行程間,珩磨頭相對工件在周向錯開一定角度,這樣的運動使珩磨頭上的每一個磨粒在孔壁上的運動軌跡不會重復。此外,珩磨頭每轉一轉,油石與前一轉的切削軌跡在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差未幾相等。因此,隨著珩磨的進行孔表面和油石表面不斷產生干涉點,不斷將這些干涉點磨往并產生新的更多的干涉點,又不斷磨往,使孔和油石表面接觸面積不斷增加,相互干涉的程度和切削作用不斷減弱,孔和油石的圓度和圓柱度也不斷進步,直至完成孔表面的創制過程。為了得到更好的圓柱度,在可能的情況下珩磨中經常使零件掉頭,或改變珩磨頭與工件軸向的相互位置。由于珩磨油石采用金剛石和立方氮化硼磨料,加工中油石磨損很小,因此,孔的精度在一定程度上取決于珩磨頭上油石的原始精度。珩磨前要很好地修整油石,以確保孔的精度。這一點是尤其需要注意的,不然很可能達不到預期的加工精度。-般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。保定減速箱齒輪軸
齒輪軸材料要有很好的力學性能.高精度齒輪軸制造
剃齒也是齒輪加工中的一種常見工藝。剃齒常用于未淬火圓柱齒輪的精加工,生產效率很高,在成批、大量生產中得到普遍的應用。剃齒機床具有徑向及軸向剃齒功能,能剃削鼓形齒及小錐度齒,特別適合汽車及摩托車等行業的成批大量齒輪加工。剃齒機按控制方式分機械剃齒機(這類機床通常采用PLC方式控制)和數控剃齒機(包括一軸至六軸數控)。剃齒機按功能分全能剃齒機:(這類機床具有軸向剃、徑向剃、切向剃和對角剃功能。由于機床的功能多,結構復雜,會降低機床的剛性),徑向剃齒機(只有徑向剃功能,機床結構簡單、剛性好),通用剃齒機(機床具有軸向剃和徑向剃功能)。徑向剃齒機和通用剃齒機是目前應用比較普遍的兩種剃削方式。按剃齒方式分自由剃(剃刀帶動工件旋轉,兩者之間沒有強制的展成運動),強力剃(剃刀軸和工件分別由兩個電動控制,兩軸的同步由數控實現)。剃齒工藝在齒輪加工工藝中得到普遍使用。 高精度齒輪軸制造
緒聲動力科技有限公司由一群在動力和傳動領域從業近二十年,擁有設計、制造、運營等方面經驗,有理想有追求的專業人員于2021年3月成立,致力于創建動力總成領域線上、線下相融合的新業務模式。緒聲動力立足于中國,整合全球資源,為汽車動力總成領域需求方和供給方搭建全球供應鏈服務平臺。除了為客戶提供產品和設計,還可以根據客戶圖紙推薦合格供應商生產,以及為客戶的現有供應商提供現場支持服務,實現降本增效,提升交付水平和穩定性。緒聲動力通過資源協作和專業服務,助力企業從研發到量產的整個產業化過程,包括開發設計、仿真計算、測試標定、制造工藝、精益生產、智能制造、項目管理、質量管理、設備管理、倉儲物流、工業工程、采購尋源、供應商管理以及售后等。在促進汽車零部件行業在新形勢下高效發展的同時,我們也致力于推動廣大行業內人員的轉型發展,通過在專長領域展現能力,在新的領域拓展技能,充分實現自我價值。打造具有中國本土優勢的專業供應鏈平臺,服務全球業務伙伴。