和變速箱齒輪一樣，變速箱軸的工作環境也比較惡劣。變速器齒輪軸在工作中，承受著交變的彎、扭力矩，鍵槽部位還承受著擠壓、沖擊和滑動摩擦的作用，因此，齒輪軸常見的損壞有軸頸、鍵槽的磨損以及彎、扭等。變速器軸產生缺陷后，將造成變速器工作時振動大、噪音大，還可產生跳擋、脫擋、掛不上擋等變速器故障。變速箱軸的磨損主要有以下幾個原因：首先，齒輪軸彎曲變形。齒輪軸變形是由于負荷及內應力過大造成的。對工作影響較大的是彎曲變形，一般彎曲后直線度誤差不應大于0.04mm。其次，與軸承配合的軸頸磨損。軸承與軸頸配合過盈量一般約為0.01～0.05mm。當過盈量消失時，內圈與軸頸間將產生相對運動而使軸頸磨損增大。但是由于軸承內圈與軸頸間的滑動阻力大于滾動阻力，因此兩者之間不會形成高速相對運動；又由于變速器內潤滑油較充足，當內圈與軸頸間形成0.02～0.04mm的間隙時才會形成潤滑油膜，其磨損速度會大幅減慢。另外，齒輪軸花鍵的磨損。齒輪軸花鍵磨損使徑向間隙與齒側間隙增大。推土機等工程機械齒側間隙容許值約1.40mm，汽車齒側間隙容許值約為0.30mm。因此，應該從以上幾個方面避免變速箱軸的磨損。齒輪軸每個視圖應具有單獨存在的意義及明確的表達重點，避免不必要的細節重復。減速箱齒輪軸制造

齒輪熱處理變形很難控制，并且會給后續加工帶來很多麻煩。齒輪熱處理變形一般來說都是多種因素的綜合作用、相互影響所致除。預先熱處理及淬透性外，零件形狀、鍛造、機械加工、淬火規范都可能會造成零件變形，進而影響齒輪精度和壽命。對于齒輪件來說，易變形點無非是齒形齒向、周節累計、內花鍵縮孔等，由經驗即可判斷其變形規律，根據工藝路線提前預留好加工余量或補償量，使成品件正處于可接受的形變區間內。掌握了這些關鍵點，對付齒輪熱處理變形就不會無所適從。靜音齒輪軸設計齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的， 是指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。

齒輪和軸是變速箱里的關鍵零件，其加工精度高，難度大。齒輪零件加工主要工藝流程采用的是鍛造制坯→正火→精車加工→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→（焊接）→熱處理→磨加工→對嚙修整。熱后齒部一般不再加工，除了主減從齒或要求磨齒的零件。輸入軸的工藝流程是：鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒→鉆孔→插齒→倒尖角→滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對嚙修整。輸出軸的工藝流程是：鍛造制坯→正火→精車加工→搓齒滾齒→剃齒→熱處理→磨加工→對嚙修整。確定好工藝流程后，要進行尺寸鏈計算，確定每道工序的加工參數。

一般的齒輪表面強度處理是通過滲碳工藝進行，而氣體滲氮是另外一種齒輪表面強化處理工藝。齒輪的承載能力通常為齒根強度、齒面強度與抗咬合強度三項指標。眾所周知，滲氮齒輪的抗咬合強度優于滲碳齒輪，由于加壓氣體滲氮技術和加壓氣體軟氮化技術的應用提高了材料表面的硬度并改善了滲層的硬度梯度。齒輪滲氮鋼無須進行淬透性控制，也可簡化鋼廠的冶煉管理。齒輪滲氮鋼的冶煉重點是減少非金屬夾雜物的含量與氧含量，這可以進一步提高齒輪的抗疲勞強度。因此，氣體滲氮工藝越來越普遍地被用于齒輪表面強化處理。該零件主要表面在車床上完成。

談到齒輪軸的加工就離不開刀具，它是整個加工工藝中的重要一部分。在汽車零部件制造成本中，刀具成本占總成本的3%～5%。模塊式結構的復合刀具具有精度較高、刀柄可重復使用、庫存量少等特點，被普遍采用，它可以大幅度縮短加工時間，提高勞動效率。因此，在精度要求不高、標準刀具能夠達到比較好的加工效果時盡量采用標準刀具，降低庫存，提高互換性。同時，對于大批量生產的零件，精度要求又高的零件采用先進的非非標復合刀具更能提高加工精度和生產效率。因此，要根據產品和生產的實際情況做好刀具規劃。斜齒圓柱齒輪大、小齒輪兩個軸線互相平行。長沙靜音齒輪軸

在設計中，齒輪軸的運用一般無外乎一下幾種情況。減速箱齒輪軸制造

在機加工前的齒輪毛坯熱處理很重要。通常有調質處理、普通正火、等溫正火、鍛造余熱等溫正火等手段。普通正火處理會造成不同零件或同一零件不同部位的組織、硬度出現較大差別，會降低加工性能和加劇熱處理變形，進而影響齒輪精度等級和使用性能。齒輪毛坯終鍛溫度一般在900℃左右，毛坯仍處在奧氏體階段，其晶粒會比重新加熱明顯粗大，而粗大晶粒具有遺傳性且轉變P+F過程滯后，容易出現貝氏體或斷離珠光體，使得加工性變差。等溫正火即將毛坯完全加熱到Ac3線以上的適當溫度得到均勻的奧氏體后，通過速冷方式將毛坯冷至奧氏體等溫轉變圖“鼻尖”溫度左右在低溫爐中進行等溫轉變，出爐后再空冷到室溫的工藝過程。生產中要根據毛坯材質、尺寸因素來合理選擇和控制等溫前的冷卻速度、等溫溫度和等溫時間這三個工藝參數，使毛坯在相 對恒定的溫度下完成組織轉變，以此來獲得均勻的顯微組織和合適的硬度，即硬度在160HB~197HB，金相組織為均勻的F+P。等溫正火工藝的特點是正火質量穩定，熱處理變形小，適合大批量生產。合適毛坯的硬度和均勻組織能保證刀具切削效率。緒聲動力的制造團隊對熱處理方面有豐富經驗。減速箱齒輪軸制造

緒聲動力科技有限公司由一群在動力和傳動領域從業近二十年，擁有設計、制造、運營等方面經驗，有理想有追求的專業人員于2021年3月成立，致力于創建動力總成領域線上、線下相融合的新業務模式。緒聲動力立足于中國，整合全球資源，為汽車動力總成領域需求方和供給方搭建全球供應鏈服務平臺。除了為客戶提供產品和設計，還可以根據客戶圖紙推薦合格供應商生產，以及為客戶的現有供應商提供現場支持服務，實現降本增效，提升交付水平和穩定性。緒聲動力通過資源協作和專業服務，助力企業從研發到量產的整個產業化過程，包括開發設計、仿真計算、測試標定、制造工藝、精益生產、智能制造、項目管理、質量管理、設備管理、倉儲物流、工業工程、采購尋源、供應商管理以及售后等。在促進汽車零部件行業在新形勢下高效發展的同時，我們也致力于推動廣大行業內人員的轉型發展，通過在專長領域展現能力，在新的領域拓展技能，充分實現自我價值。打造具有中國本土優勢的專業供應鏈平臺，服務全球業務伙伴。