一般可參照下列障礙燈設(shè)置方法

外形廣大的建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈一般建筑應(yīng)在其頂端安裝障礙燈高于150米超高物體，在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并與中光強(qiáng)障礙燈配合使用。高于105米而不足150米的高大物體，應(yīng)在頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈，且間距盡可能相等。

超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂線的至低點(diǎn)及二者中。

LED光源以效率高、環(huán)保、節(jié)能、穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，確立了航空障礙燈好的光源的位置。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營優(yōu)異LED航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電咨詢；新疆航空障礙燈有哪些品牌

《煙囪規(guī)范》中明確用于煙囪的障礙燈為中光強(qiáng)B型障礙燈， 高光強(qiáng)A型航空障礙燈。

中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈，晚間運(yùn)行。閃光頻率應(yīng)為 20 閃/分～60 閃/分，閃光的有效光強(qiáng)不應(yīng)小于 2000cd+/-25%。可選型號(hào)為：GZ-122，GZ-155。

高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，全天候運(yùn)行。閃光頻率應(yīng)為40 閃/分～60 閃/分，閃光的有效光強(qiáng)應(yīng)隨背景亮度變光強(qiáng)閃光，白天應(yīng)為200000cd，黃昏或黎明因?yàn)?20000 cd，夜間應(yīng)為 2000cd。可選型號(hào)為：HD-155，GZ-155。 青海LED航空障礙燈要多少錢上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營優(yōu)異高樓航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電；

在性氣體環(huán)境的照明必須使用防爆燈具，傳統(tǒng)的電光源，如白熾燈、熒光燈都存在著使用壽命短，安裝不方便，發(fā)光效率低的缺陷，造成防爆燈具的維護(hù)周期較短，電能消耗大。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種使用壽命長、發(fā)光效率高、安裝方便的中光強(qiáng)航空障礙燈裝置，我公司采用發(fā)光二極管的防爆型航空障礙燈。斯普銳航標(biāo)通過如下技術(shù)方案達(dá)到一種采用發(fā)光二極管的防爆型中光強(qiáng)航空障礙燈，包括燈座，燈座為一殼體，其特征是還包括驅(qū)動(dòng)電路、發(fā)光二極管、透明罩、信號(hào)罩和安裝腳，燈座和透明罩以開口相對(duì)拼合成一密閉的空腔，驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光二極管都設(shè)于所述的空腔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電路固定在燈座內(nèi)，發(fā)光二極管設(shè)于透明/紅色燈罩內(nèi)，信號(hào)罩套在透明罩外并和燈座連接，燈座的底部和外側(cè)面分別固定安裝腳。采用發(fā)光二極管的防爆型中高光強(qiáng)航空障礙燈，其特征是燈座和航空障礙燈罩通過隔爆螺紋密封連接。LED型的防爆型航空障礙燈，其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普銳航標(biāo)選用壽命長、光效高、能耗低的發(fā)光二極管作為照明光源，壽命可長達(dá) 50000小時(shí)至100000小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了光源的節(jié)能免維護(hù)。

航空障礙燈按國家標(biāo)準(zhǔn)，頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。

分類：

航空障礙燈一般被分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)、高光強(qiáng)三種。當(dāng)航空障礙燈的垂直和水平距離大于45m建筑及其設(shè)施可用三種障礙標(biāo)志燈，且這三種障礙標(biāo)志燈可相互配合使用。小于45米的建筑物一般采用紅色恒光的低光強(qiáng)航空障礙燈，45m以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)航空障礙燈，為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不得小于2000cd，105-150米以上建筑物及其設(shè)施可用中光強(qiáng)A型航空障礙燈，發(fā)光顏色白色，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定.高于150米的建筑采用高光強(qiáng)航空障礙燈，光強(qiáng)隨背景亮度而定。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能GPS航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨來電；

       高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜立橋等）應(yīng)在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并且以中、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并未三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點(diǎn)及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。對(duì)于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對(duì)燈具的污染，障礙燈可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位。不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體群輪廓，并考慮障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。外形廣大的建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈，一般建筑應(yīng)在其頂端安裝障礙燈，高于150米超高物體，在其頂端設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈，且間距盡可能相等。超高壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并未三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂線的低點(diǎn)及二者中。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電；江西大樓航空障礙燈批發(fā)價(jià)

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購買航空障礙燈時(shí)是否需要選配控制箱呢？

需要參考具體情況和項(xiàng)目預(yù)算而定。

      航空障礙燈控制箱是需要通過線連接障礙燈和箱體的，如果施工現(xiàn)場(chǎng)本身不具備布線的環(huán)境和可操作性，不建議選購航空障礙燈控制箱。同樣的情況還表現(xiàn)在箱體和燈具之間的間隔太長，導(dǎo)致需要耗費(fèi)更多的線來連接箱體和燈具時(shí)，也不建議用控制箱；

     需要實(shí)現(xiàn)多幢樓（樓宇群）的航空障礙燈實(shí)現(xiàn)同步閃爍，不建議選購航空障礙燈控制箱，可采用GPS的方式實(shí)現(xiàn)；

     控制一棟樓的航空障礙燈，現(xiàn)場(chǎng)支持布線且預(yù)算允許的情況下，可以選購航空障礙燈控制箱；

     高大煙囪、冷卻塔安裝航空燈建議配備航空障礙燈集中控制箱，控制箱安裝在底部配電房便于日常觀測(cè)、檢查。

     選購航空障礙燈時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？

     需要注意航空障礙燈所能支持的航空障礙燈數(shù)量，一旦超過了航空障礙燈控制箱所能支持的數(shù)量，可能會(huì)導(dǎo)致航空障礙燈控制箱的不正常工作從而影響航空障礙燈的正常工作狀態(tài)；

     不同廠家之間的航空障礙燈控制箱是無法通用的，由于每個(gè)廠家的技術(shù)有差異，同一廠家的航空障礙燈控制箱只能控制自己廠家的航空障礙燈；

     依據(jù)航空障礙燈控制箱安裝的位置選擇室內(nèi)或是室外的障礙燈控制箱。

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