在性氣體環境的照明必須使用防爆燈具，傳統的電光源，如白熾燈、熒光燈都存在著使用壽命短，安裝不方便，發光效率低的缺陷，造成防爆燈具的維護周期較短，電能消耗大。為了克服現有技術的缺陷，提供一種使用壽命長、發光效率高、安裝方便的中光強航空障礙燈裝置，我公司采用發光二極管的防爆型航空障礙燈。斯普銳航標通過如下技術方案達到一種采用發光二極管的防爆型中光強航空障礙燈，包括燈座，燈座為一殼體，其特征是還包括驅動電路、發光二極管、透明罩、信號罩和安裝腳，燈座和透明罩以開口相對拼合成一密閉的空腔，驅動電路和發光二極管都設于所述的空腔內，驅動電路固定在燈座內，發光二極管設于透明/紅色燈罩內，信號罩套在透明罩外并和燈座連接，燈座的底部和外側面分別固定安裝腳。采用發光二極管的防爆型中高光強航空障礙燈，其特征是燈座和航空障礙燈罩通過隔爆螺紋密封連接。LED型的防爆型航空障礙燈，其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普銳航標選用壽命長、光效高、能耗低的發光二極管作為照明光源，壽命可長達 50000小時至100000小時，實現了光源的節能免維護。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營高光強航空障礙燈，如有需要歡迎來電咨詢。貴州低光強航空障礙燈詢問報價

《煙囪規范》中明確用于煙囪的障礙燈為中光強B型障礙燈， 高光強A型航空障礙燈。

中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，晚間運行。閃光頻率應為 20 閃/分～60 閃/分，閃光的有效光強不應小于 2000cd+/-25%。可選型號為：GZ-122，GZ-155。

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，全天候運行。閃光頻率應為40 閃/分～60 閃/分，閃光的有效光強應隨背景亮度變光強閃光，白天應為200000cd，黃昏或黎明因為 20000 cd，夜間應為 2000cd。可選型號為：HD-155，GZ-155。 江西太陽能航空障礙燈批發價中光強航空障礙球商品的設制準則都有哪些？

太陽能航空障礙燈具有以下特點：

太陽能供電/太陽能航空障礙燈，符合我國節能減排的政策，特別是對于受環境條件限制不方便直接供電的區域或直接供電成本很高的地方，采用此方式極為便利。

      電源輸入、控制監視接口電路應能耐受以下波形浪涌，即：3000 A、8/20 us 的短路電流脈沖和6000 V、1.2/50us 的開路電壓脈沖，并配備有能耐受上述浪涌的保護器件。太陽能航空障礙燈應能在各個電源輸入端子與燈具外殼之間經受交流1000V或直流1400V的試驗電壓10s不擊穿，并且再室內溫度和濕度條件下漏電流不大于10uA。在內部帶有高于150V（直流或交流有效值）電壓的殼體外面明顯處應設警告標志。殼體內如有電壓高于150V的高壓電容器，還應在殼體內設置警告標志。每個電源設備應設有聯鎖開關使得在箱體打開時輸入電源自動切斷，并且電容器上的電壓自動在30s內放電至50V下，每個電容式閃光燈具上也設有聯鎖開關。

     根據國際民航慣例，在飛行線上凡是超過45米以上的建筑物，例如電視信號發射塔、煙囪、高樓、輸電鐵塔等，均應在建筑物上安裝交替閃光的航空障礙燈。很久之前的航空障礙燈主要有兩種，一種是中光強航空障礙燈，燈內有多個自動切換的鹵鎢燈泡，閃光速度緩慢，光強低，遠距離可見度差；還有就是氙氣光源的高光強航空障礙燈，由于這種燈是瞬時閃光，閃光間隔時間較長，對于建筑物的裝飾效果沒有LED光源好。

     現在上海斯普銳航標光源設備有限公司發明出一種新型雙光源航空障礙燈，新型雙光源航空障礙燈包含：一次性壓鑄鋁合金燈底座，**度PC燈罩，在燈罩內安裝有呈環形排列的多個用于換泡的氙氣燈，環形排列的氙氣燈中間設置一個LED蝶形發光體。將兩組光源組合在一個航空障礙燈燈體內，故而可以客服中光強障礙燈和高光強障礙燈各自的不足，提高了燈器閃光亮度，延長使用壽命。特別是航空障礙燈的安裝是危險的登高作業，合為一體的雙光源航空障礙燈可以有效地減少安裝時間和減少勞動強度，降低生產成本。可用控制電路控制兩組光源交替閃光，氙氣燈閃光之后LED光源閃光，更加有效地利用了航空障礙燈，更具起到閃光警示作用。

上海中光強障礙燈采購報價。

高光強障礙燈控制箱

      控制設備應能設定系統的閃光頻率、閃光順序和光強，并在距離燈具不超過762m 的情況下實現對燈具的有效控制。在控制設備或控制線路出現故障時，燈具應繼續按規定的頻率閃光。在控制設備的控制光強級電路失效時，全部燈具應保持在其常用的光強級上或運行于高光強級上。

  控制設備應能監視每一燈具的運行狀態，即正常或故障狀態。燈具連續漏閃4次以上或在白晝運行于錯誤的光強級均屬故障。監視的運行狀態應以有信號為正常、無信號為故障的方式表明。設備應設有適當的電路和接口用以將系統和單個燈具的正常或故障狀態信息傳送至遠方報警裝置(由用戶任選或自備)。

  控制設備的控制和監視功能可視情況由設置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現，也可由一個可供裝在遠方的專門的控制箱來實現。在遠方控制箱上，每一個燈具的運行狀態均應顯示出來，并應設有一個光強控制開關供在維護時或光電自動控制失靈時實行人工控制。 航空障礙燈安裝的時候有哪些注意事項?山西GPS航空障礙燈廠家報價

航空障礙燈應該怎樣正確安裝使用?貴州低光強航空障礙燈詢問報價

航標燈

安裝在某些航標上的一類交通燈，在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，達到規定的照射角度和能見距，對夜行的船舶進行指引。

分類：

航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。

燈塔在海上晝夜發出可識信號，供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發電機組作為主電源。

總結：

航空障礙燈一般用于高層建筑，對飛行員起到警示作用，避開航行中的建筑物，確保航行安全。警示燈在日常生活中比較常見：如警車、救護車、消防車等車頂都會有用到，航標燈一般用于海面上，為大海上面航行的船只提供指引或者警示作用。 貴州低光強航空障礙燈詢問報價

上海斯普銳航標光源設備有限公司主要經營范圍是照明工業，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。斯普銳航標致力于為客戶提供良好的航空障礙燈，航標燈，直升機坪燈具，太陽能航標燈，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經營理念，在照明工業深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造照明工業良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。