Conductix-Wampfler（康穩）磁滯聯軸器工作原理：1、收纜——感應片以電機的轉速旋轉。永磁體隨后由磁力驅動，而盤體將以與移動主機的速度匹配的速率卷繞電。2、放纜——感應片始終以電動機的速度沿卷繞方向轉動。連接到線軸主軸上的永磁體則沿相反方向旋轉。不論盤體的旋轉方向如何，電動機始終沿相同方向轉動。3、斷電——當主機停止后，單向軸承將使感應片停止旋轉。永磁體的磁場生成扭矩，該扭矩將防止電纜自動放纜。永磁體的磁場生成扭矩，該扭矩將防止電纜自動放纜。在許多情況下，數種不同Conductix-Wampfler（康穩）系統的組合均可證明其優勢。江蘇工程卷筒技術參數

ORION-自動排纜式電纜卷筒標準配置：1、筒體Q235B鋼板噴漆處理RAL9001；2、機架高度工字鋼噴漆處理RAL9001；3、減速箱箱體為灰色噴漆的高度鑄鐵制作，內部齒輪是經過特殊處理的鋼制作，軸是采用高鋼制作，飛濺潤滑；4、馬達/電機230/400VAC50HZ，防護等級IP55，絕緣等級F，鑄鋁或鑄鐵殼體；5、供電滑環安裝于筒體內部，動力環為青銅鑄造，輔助環為黃銅材料，碳刷為銅石墨材料，絕緣子為加強型玻璃纖維塑料；6、緊固件鍍鋅鋼8.8級；9、導纜架形式鏈條驅動。污水處理卷筒推薦貨源我們是磁滯式電纜卷盤的發明者。

AVTM-水管卷筒專門應用于可移動式能源輸送系統中。它能為隧道、碼頭或惡劣工況下使用的大型設備輸送氣體、水或其他流體。作為主機設備的一部分，通常由主機設備對其進行集中控制，如果必要，可以配置單獨的手動控制箱來實現就地控制。AVTM-水管卷筒標準配置:1、筒體Q235B鋼材噴漆處理RAL9001；2、減速箱除AVTM30-形式的箱體用不噴漆的鑄鋁件，其他形式的減速箱體均采用的是灰色噴漆的高度鑄鐵；3、內部齒輪是經過特殊處理的鋼制作，軸是采用高鋼制作，飛濺潤滑；4、馬達/電機230/400VAC50HZ，防護等級IP55，絕緣等級F，鑄鋁或鑄鐵殼體；5、旋轉接頭特殊鋼，鍍鎳處理；6、法蘭和管件為鍍鋅鋼材料；7、緊固件鍍鋅鋼8.8級。

LR系列長距型卷筒，可典型應用于堆取料機、斗輪式挖掘機、翻斗車、移動輸送機、鏟土機、堆垛機等。LR系列長距型卷筒具有以下特點：1、超長移動距離——單層或多層纏繞式筒體。2、骨架式滾筒——可確保比較佳電纜冷卻效果并降低慣性。3、模塊化平臺結構——更好地適應主機結構。4、堅固的結構——無懼各種苛刻環境。C系列緊湊型卷筒，可典型運用于龍門吊、行車、抓斗或電磁、轉運車、污水處理設施、劇場舞臺升降裝置等。C系列緊湊型卷筒具備三種特性:1、比較佳防腐蝕保護2、運行可靠3、使用壽命長，無需維護以非接觸方式傳遞扭矩-標準電機與磁性耦合器有機結合。Conductix-Wampfler（康穩）提供高效的簡化和標準化控制單元以滿足慢速應用的要求。

NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒（標準型NAMI-S和升級型NAMI-E）專門用在隧道內工作的車載械上，其尺寸緊湊，并能調節收纜和放纜力矩，而且有制動器（含手動釋放)。其中馬達和制動器均為液壓驅動，適用于纏繞低壓（0.6/1kV）動力和控制電纜。NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒基本特點:1\應用環境隧道/碼頭;2、環境溫度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E)；3、相對濕度30%~90%；4、海拔高度≤海平面上1000米；5、安裝方式：①減速箱底部4個安裝圓孔(NAMI-S)，②減速箱支座底部4個安裝圓孔(NAMI-E)；6、驅動方式液壓馬達；7、筒體扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8、筒體速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min；9、制動方式：液壓制動器；10、供電滑環——低壓:電壓等級1KV，電流≤600A；11、IP55防護等級；12、滑環連接至：直接到纏繞的電纜(NAMI-S)，通過螺絲連接到滑環(NAMI-E)。根據客戶需求，我們可以為您提供訂制化解決方案。黑龍江行車卷筒代理商

卷筒如何適應自動化生產線的高要求？江蘇工程卷筒技術參數

在集裝箱和散貨港口、煉鋼廠、劇院、廢水處理廠和礦山，Conductix-Wampfler（康穩）電動卷筒都能可靠地滿足嚴苛的要求，即使在惡劣環境條件下也是如此。其安裝可以在現場快速完成，而其定期維護則既快捷又輕松。在其使用壽命內，Conductix-Wampfler（康穩）電機驅動卷筒將為您比較大限度地降低客戶總體成本。Conductix-Wampfler（康穩）為我們的客戶提供一整套周全的服務。Conductix-Wampfler（康穩）卷筒可安全地處理電纜以滿足各種關鍵應用。江蘇工程卷筒技術參數