則繼續按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得新的第二調度方案。進一步的，所述的電動汽車充電調度方法，還包括：預先確定需要進行充電調度的電動汽車**。第二方面，本發明實施例還提供一種電動汽車充電調度裝置，包括：***調度方案獲得單元，用于針對預設電動汽車**中的電動汽車分別獲得相應的***調度方案，所述***調度方案包括對應所述電動汽車的初始充電站序列和初始充電率序列；***評價單元，用于在滿足預設的目標約束條件下，對所述***調度方案進行評價獲得相應的***適應值；第二調度方案獲得單元，用于按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案；第二評價單元，用于在滿足所述目標約束條件下，對所述第二調度方案進行評價獲得相應的第二適應值；優化調度單元，用于基于所述***適應值和所述第二適應值，從所述***調度方案和所述第二調度方案選擇出目標優化調度方案，按照所述目標優化調度方案管控所述電動汽車進行充電調度。進一步的。上海循道生產電動汽車充電器貴不貴？安徽服務區電動汽車充電器7kW

    技術實現要素：為此，本發明實施例提供一種電動汽車充電調度方法，以解決現有技術存在的對充電汽車調度優化過程效率較低，導致無法滿足用戶實際使用需求的問題。為了實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：***方面，本發明實施例提供一種電動汽車充電調度方法，包括：針對預設電動汽車**中的電動汽車分別獲得相應的***調度方案，所述***調度方案包括對應所述電動汽車的初始充電站序列和初始充電率序列；在滿足預設的目標約束條件下，對所述***調度方案進行評價獲得相應的***適應值；按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案；在滿足所述目標約束條件下，對所述第二調度方案進行評價獲得相應的第二適應值；基于所述***適應值和所述第二適應值，從所述***調度方案和所述第二調度方案選擇出目標優化調度方案，按照所述目標優化調度方案管控所述電動汽車進行充電調度。進一步的，所述的電動汽車充電調度方法，還包括：預設目標優化迭代次數；選擇出所述目標優化調度方案之后。比亞迪電動汽車充電器聯系人循道電動汽車充電器能連哪些運營商平臺？

    插頭的防護蓋與工作箱之間沒有限位裝置，防護蓋與工作箱組裝時易出現配合偏差，不易進行組裝；現有的插頭的防護蓋與工作箱之間大多使用需要使用螺釘固定，連接不方便，螺紋易損壞，不便于拆卸和安裝，工人難以進行插頭的維修工作，使用成本高；現有的新能源汽車充電樁的充電插頭大多裸露在外側，不充電時也無法進行插頭的保護工作，充電插頭中的連接頭易打濕或磕碰，插頭的使用壽命低的問題。本發明的目的可以通過以下技術方案實現：一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭，包括固定裝置、防護蓋和工作箱，所述工作箱一側的側板上固定設置有連接框，連接框的一側設置有連接板，工作箱的另一側設置有防護蓋，工作箱的頂部內壁和底部內壁上分別設置有滑軌，兩個滑軌之間設置有連接塊，靠近連接板一側的連接塊的側壁上設置有連接頭，連接塊的頂部和底部分別固定設置有夾板，兩個滑軌上分別設置有滑塊，兩個滑塊分別與兩個夾板固定連接，對連接板對立一側的連接塊的側壁上設置有底座，底座一側的側壁四角位置分別設置有限位桿，四個限位桿內側的底座的側壁上設置有接線板，防護蓋的內部四角位置分別設置有固定塊，每個固定塊上均開設有插孔，四個插孔與四個限位桿的位置對應。

    本發明實施例涉及智能交通領域，具體涉及一種電動汽車充電調度方法和裝置，另外還涉及一種電子設備和計算機可讀存儲介質。背景技術：近年來，隨著科學技術的快速發展，電動汽車相關技術逐漸完善成熟。電動汽車租賃公司通常同時掌握大批電動汽車和若干充電站資源，當電動汽車在完成旅程后的充電狀態需要能夠恰好接近預期，從而不至于過低而影響下一次旅程的開展，也不至于過高而增加當前旅程用時和充電費用，所以在決策變量方面，電動汽車調度時不*需要優化充電站的選擇，還需要優化在各充電站的具體充電量。實現電動汽車充電調度實際上成為一個復雜調度優化問題，求解該問題要求確定交通路網中各電動汽車的具體充電方案。該充電方案可包括充電次數、充電站選擇以及充電量等信息。目前，由于充電站等硬件設施數量的限制，需要通過共用的方式滿足使用需求，在具體實施過程中單輛電動汽車改變其充電方案將很有可能影響到其他電動汽車充電方案的實施，進而影響到路網的整體充電調度效果，因此，需要對電動汽車充電調度進行全局優化，從而實現電動汽車智能充電調度。從電動汽車租賃公司利益出發，如何快捷、有效的實現電動汽車充電調度逐漸成為本領域技術人員研究的重點。上海循道電動汽車充電器是自己生產的嗎？

    本發明涉及新能源汽車充電器設備領域，具體為一種新能源汽車充電樁的可拆卸式充電插頭及其使用方法。背景技術：新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。目前新能源汽車大多使用電能，需要用到新能源汽車充電樁，現有的汽車充電樁插頭結構固定，需要拆卸維修時困難，損壞后大多采用直接更換的方式，使用成本較大。公開號為cnu的中國**，公開了一種新能源汽車充電樁。所述新能源汽車充電樁包括底座、設于所述底座的樁體及設于所述樁體的***充電槍，所述底座包括自所述底座的一側內陷形成的邊凹槽，所述樁體包括自所述樁體朝向所述底座凸起形成的凸起，所述凸起嵌入所述邊凹槽，且通過一轉軸與所述底座轉動連接，所述***充電槍設于所述樁體背向所述底座的一端，所述新能源汽車充電樁還包括支撐所述底座的移動裝置、設于所述樁體的攝像頭及根據所述攝像頭的拍攝情況控制所述移動裝置與所述轉軸運動的操作面板。本實用新型提供的新能源汽車充電樁解決了相關技術中因障礙物影響充電的技術問題。該**與本發明相比，存在在充電時，汽車充電樁插座與充電插頭之間沒有限位結構。循道電動汽車充電器安裝麻煩嗎？北京北汽電動汽車充電器

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    選擇出所述目標優化調度方案之后，判斷與所述目標優化調度方案相應對應的當前優化迭代次數是否小于預設的目標優化迭代次數，若否，則按照所述目標優化調度方案管控所述電動汽車進行充電調度。另外，若是，則繼續按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得新的第二調度方案。圖4所示，其為本發明實施例提供的一種電動汽車充電調度方法的完整流程圖。為便于理解本發明公開的技術方案，下面基于該完整流程圖的內容分步描述整個算法的具體實施方式：***步：針對當前需安排調度方案的電動汽車**(以下簡稱a)，定義種群中每個個體解s為包含a中每輛電動汽車充電調度方案的**。初始化每個個體解s，首先為a中每輛電動汽車構建一個隨機的充電站序列，接著為a中每輛電動汽車在已構建充電站序列的每個充電站的充電率設置一個隨機值，構建一個與所述充電站序列等長的充電率序列，進而獲得調度方案**s，在滿足預設的目標約束條件的情況下，評價s獲得相應的***適應值f(s)。第二步：為迭代進化種群中每個個體解s，設置開始的代數g＝1。安徽服務區電動汽車充電器7kW

上海循道新能源科技有限公司專注技術創新和產品研發，發展規模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。上海循道新能源科技有限公司主營業務涵蓋交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司深耕交流充電樁，電動汽車充電樁，新能源汽車充電樁，新能源汽車充電器，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。