所述一個或多個程序指令用于被服務器執行上述所述的電動汽車充電調度方法。所述的服務器可以是指與上述電子設備對應的后臺服務器。在本發明實施例中，處理器或處理器模塊可以是一種集成電路芯片，具有信號的處理能力。處理器可以是通用處理器、數字信號處理器(digitalsignalprocessor，簡稱dsp)、**集成電路(applicationspecificintegratedcircuit，簡稱asic)、現場可編程門陣列(fieldprogrammablegatearray，簡稱fpga)或者其他可編程邏輯器件、分立門或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件。可以實現或者執行本發明實施例中的公開的各方法、步驟及邏輯框圖。通用處理器可以是微處理器或者該處理器也可以是任何常規的處理器等。結合本發明實施例所公開的方法的步驟可以直接體現為硬件譯碼處理器執行完成，或者用譯碼處理器中的硬件及軟件模塊組合執行完成。軟件模塊可以位于隨機存儲器，閃存、只讀存儲器，可編程只讀存儲器或者電可擦寫可編程存儲器、寄存器等本領域成熟的存儲介質中。處理器讀取存儲介質中的信息，結合其硬件完成上述方法的步驟。存儲介質可以是存儲器，例如可以是易失性存儲器或非易失性存儲器，或可包括易失性和非易失性存儲器兩者。其中。循道新能源電動汽車充電器跟摯達那個好？河南新能源電動汽車充電器多少錢

    由于該裝置的實施例相似于上述方法實施例，所以描述的比較簡單，相關之處請參見上述方法實施例部分的說明即可，下面描述的電動汽車充電調度裝置的實施例*是示意性的。請參考圖2所示，其為本發明實施例提供的一種電動汽車充電調度裝置的示意圖。本發明所述的一種電動汽車充電調度裝置包括如下部分：***調度方案獲得單元201，用于針對預設電動汽車**中的電動汽車分別獲得相應的***調度方案，所述***調度方案包括對應所述電動汽車的初始充電站序列和初始充電率序列。***評價單元202，用于在滿足預設的目標約束條件下，對所述***調度方案進行評價獲得相應的***適應值。第二調度方案獲得單元203，用于按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案。第二評價單元204，用于在滿足所述目標約束條件下，對所述第二調度方案進行評價獲得相應的第二適應值。優化調度單元205，用于基于所述***適應值和所述第二適應值，從所述***調度方案和所述第二調度方案選擇出目標優化調度方案，按照所述目標優化調度方案管控所述電動汽車進行充電調度。天津電動汽車充電器廠家直銷循道電動汽車充電器價廉物美。

    因此電動汽車充電調度解的適應值計算公式可表示如下：步驟s103：按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值；根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案。在步驟s101中獲得***調度方案之后，在本步驟中可對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值，并根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理獲得第二調度方案。在本發明實施例中，所述的按照預設的操作規則對所述***調度方案進行混合變量變異處理獲得相應的變量變異值，具體實現過程可以包括：根據所述電動汽車**中每輛電動汽車所對應的所述初始充電站序列，利用預設的離散型變異算子進行離散型變異操作處理；進一步根據為所述電動汽車**中每輛電動汽車已選充電站設置的充電率，利用預設的連續型變異算子進行連續型變異操作處理，獲得相應的變量變異值。進一步的，所述的根據所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案，具體為，利用預設的二項交叉算法，對所述***調度方案和所述變量變異值進行交叉操作處理，獲得第二調度方案。需要說明的是。

    四個卡塊15分別移動到四個擋塊31的一側，卡住擋塊31的位置，實現防護蓋13與工作箱23的固定工作，不需要使用螺釘固定，連接方便，便于拆卸和安裝，便于工人進行插頭的維修工作，降低使用成本；曲柄11轉動時，同時驅動轉軸19發生轉動，繼而使得轉軸19上的齒輪22轉動，由于每個齒輪帶21上的齒牙分別與與其對應位置的齒輪22嚙合連接，齒輪22轉動時，驅動橫板20向連接板1的方向移動，由于橫板20固定設置在連接塊3的側壁上，使得連接塊3和連接頭4沿滑軌7移動到連接板1中部位置的矩形槽，便于插入汽車充電樁插座上進行充電，不需要使用時，反向轉動撥桿9，使得連接頭4移入工作箱23中，保護連接頭4，避免連接頭4打濕或磕碰，提高插頭的使用壽命。連接板1一側側壁的四角位置位置分別設置有限位孔8，四個限位孔8的位置與汽車充電樁插座四周的防脫桿位置對應，充電時，汽車充電樁插座上的四個防脫桿分別插入連接板1上四個限位孔8中，將連接頭4的位置固定，避免脫落。四個固定塊29分別與防護蓋13的內壁固定連接，每個固定塊29上的插孔30均為圓形結構，且四個插孔30的內壁光滑，在防護蓋13蓋在工作箱23上時，底座25上的四個限位桿27分別插入四個插孔30的內部，固定防護蓋13的位置。公牛充電器跟循道電動汽車充電器那個好？

    四個限位孔的位置與汽車充電樁插座四周的防脫桿位置對應，充電時，汽車充電樁插座上的四個防脫桿分別插入連接板上四個限位孔中，將連接頭的位置固定，避免脫落；2、本發明中，將螺紋接頭插入接線孔內部，旋轉螺紋接頭，固定電線管的位置，再將防護蓋蓋在工作箱上，在防護蓋蓋在工作箱上時，底座上的四個限位桿分別插入四個插孔的內部，固定防護蓋的位置，使得擋塊與轉軸的位置對應，由于四個插孔的內壁光滑，減小限位桿插入插孔時產生的摩擦力，便于防護蓋的固定，組裝簡單；3、本發明中，分別轉動兩個撥桿，使得四個曲柄上的卡塊向擋塊的位置移動，四個卡塊分別移動到四個擋塊的一側，卡住擋塊的位置，實現防護蓋與工作箱的固定工作，不需要使用螺釘固定，連接方便，便于拆卸和安裝，便于工人進行插頭的維修工作，降低使用成本；4、本發明中，曲柄轉動時，同時驅動轉軸發生轉動，繼而使得轉軸上的齒輪轉動，由于每個齒輪帶上的齒牙分別與與其對應位置的齒輪嚙合連接，齒輪轉動時，驅動橫板向連接板的方向移動，由于橫板固定設置在連接塊的側壁上，使得連接塊和連接頭沿滑軌移動到連接板中部位置的矩形槽，便于插入汽車充電樁插座上進行充電，不需要使用時，反向轉動撥桿。電動汽車充電器安裝貴嗎？福建新能源電動汽車充電器廠家

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    所述***調度方案和所述第二調度方案為包含至少一個具體的調度方案的**；其中，所述的***調度方案是指迭代優化之前隨機生成的初始調度方案，所述的第二調度方案可以是指迭代優化過程中產生的若干個調度方案，也可以是指滿足迭代優化次數后輸出的**終調度方案，在此不做具體限定。結合步驟s102中的舉例進行進一步描述，在實施過程中，混合變量的變異機制具體過程可以如下所示：將電動汽車充電調度的第k個解sk表示成一個包含混合變量的二維向量(ck，ek)，并相應地設計了一個支持混合變量的變異機制來獲得原理如下所示：其中：r1，r2，和r3表示差分進化算法種群中任意三個互不重復且均不為k的個體解序號，f為變異因子。具體實現時，本發明使用如下兩個變異算子分別處理個體解中的離散型變量和連續型變量：a、離散型變異算子，該算子使用基于**的離散化技術重定義了公式(7)的關鍵數學運算關系。①減法運算，由于公式(7)中減法操作的目的是獲得兩個解的差距，因此相應地為獲取兩個充電站序列和的差距，需要將兩個序列相同位置上充電站編號的減法運算重定義為如下公式：其中：表示一個空充電站編號；*表示滿足預設的目標約束條件的任一充電站的編號。②帶乘法的加法運算。河南新能源電動汽車充電器多少錢

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