DLC（英文名：DiamondLikeCarbon,簡稱DLC）涂層,即類金剛石涂層，是一種可實現無油自潤滑的涂層,它是一類性質近似于金剛石，具有高硬度，高電阻率，良好光學性能等，同時又具有自身獨特摩擦學特性的非晶碳薄膜。是一種在微觀結構上以金剛石鍵結合的碳超過總碳量30%的非晶碳膜的統稱。DLC特點：1、具有低的摩擦系數<0.06，適合用于高潤滑、減摩要求領域；2、具有極高的表面電阻（MΩ級以上），適合用于高阻值和高耐蝕領域；3、硬度2000-7000HV可調，適合耐磨領域；4、具有優越的生物相容性，環保無毒，可應用于醫療食品領域；5、表面光潔，粗糙度、對有色金屬、塑料、橡膠、陶瓷等均有良好的抗粘結和防咬合性能；6、可在各種鋼鐵、鈦合金、鋁合金、硬質合金等材料上沉積獲得HF1-HF3級結合力。摻雜金屬元素可能會降低DLC涂層的摩擦系數，但加入H可以提高其潤滑作用。福建新能源DLC涂層單價

dlc涂層的力學性能。a.硬度及彈性模量。不同的沉積方法制備的DLC膜硬度及彈性模量差異很大，用磁過濾陰極電弧法可以制備出硬度達到甚至超過金剛石的DLC膜[10]，廣州有色金屬研究院用陰極電弧法制備的DLC膜比較高硬度可達50GPa以上，而用離子源結合非平衡磁控濺射法制備的DLC膜硬度達21GPa[11]。膜層內的成分對膜層的硬度有一定的影響，Si、N的摻入可以提高DLC膜的硬度。DLC膜具有較高的彈性模量，雖低于金剛石(110GPa)，但明顯高于一般金屬和陶瓷的彈性模量。b.內應力和結合強度。薄膜的內應力和結合強度是決定薄膜的穩定性和使用壽命，影響薄膜性能的兩個重要因素，內應力高和結合強度低的DLC膜容易在應用中產生裂紋、褶皺，甚至脫落，所以制備的DLC膜比較好具有適中的壓應力和較高的結合強度。大部分研究表明，直接在基體上沉積的DLC膜的膜/基結合強度一般比較低，廣州有色金屬研究院通過采用Ti/TiN/TiCN/TiC中間梯度過渡層的方法提高DLC膜與基體的結合強度，在模具鋼上沉積DLC膜的結合強度達44N-74N[12]，制備的膜導總體厚度可達5um。DLC涂層具有非常光滑的表面，其表面粗糙度可達到納米級別，能夠減少摩擦阻力和粘附力。四川加工DLC涂層生產企業DLC涂層的摩擦系數可以達到0.005，這使其在摩擦學領域具有優勢。

DLC涂層是一種具有高硬度、高耐磨、高耐腐蝕等優異性能的表面涂層。它廣泛應用于汽車、航空、醫療器械、電子設備等領域，可以提高產品的使用壽命和性能。DLC涂層具有優異的抗磨損性能，可以有效地減少零部件的磨損和摩擦，從而延長產品的使用壽命。此外，DLC涂層還具有優異的耐腐蝕性能，可以有效地防止零部件受到腐蝕和氧化的影響，從而提高產品的穩定性和可靠性。DLC涂層還具有優異的光學性能和生物相容性，可以應用于醫療器械和生物醫學領域。總之，DLC涂層是一種非常好的表面涂層，可以為各種產品提供優異的性能和使用壽命。

類金剛石涂層在對某些材料(Al、Ti及其復合材料)的機械加工方面具有明顯優勢。通過低壓氣相沉積的類金剛石涂層，其微觀結構與天然金剛石相比仍有較大差異。九十年代，常采用氫存在下的低壓氣相沉積DLC，涂層中含有大量氫。含氫過多將降低涂層的結合力和硬度，增大內應力。DLC中的氫在較高的溫度下會慢慢釋放出來，引起涂層工作不穩定。不含氫的DLC硬度比含氫的DLC高，具有組織均勻、可大面積沉積、成本低、表面平整等優點，已成為近年來DLC涂層研究的熱點。美國科學家A.A.Voevodin提出沉積超硬DLC涂層的結構設計為Ti-TiC-DLC梯度轉變涂層，使硬度由較軟的鋼基體逐漸提高到表層超硬的DLC涂層。這類復合涂層既保持了高硬度和低摩擦系數，又降低了脆性，提高了承載力、結合力及磨損抗力。日本住友公司推出了在硬質合金刀片上涂覆金剛石DLC的DL1000涂層，用于切削鋁合金和非鐵金屬，抗粘結，能有效降低已加工表面的粗糙度。DLC涂層是一種耐磨性能極高的表面涂層，具有良好的耐磨性和低摩擦系數。

DLC類金剛石涂層的應用:DLC類金剛石涂層以它特有的優勢應用于對摩擦和磨損有特殊要求的場合，而且得到了一直好評。1、模壓成形領域：DLC類金剛石涂層技術可用于頂桿及各類鑲件、模腔和型芯等。2、切削領域：可用于銑刀、鉆頭、硬質合金刀片等。3、引擎領域：活塞銷、閥類、活塞、頂桿等。4、半導體領域：引腳成形模具的刀口件、封裝模具的成形鑲件和鑲塊等。5、金屬材料成形領域：DLC涂層可用于凹模、凸模、壓印成形、精密沖裁等。6、其他零部件：齒輪、軸類、凸輪、軸承和從動滾輪等零部件。類金剛石dlc涂層的運用很廣。與傳統的硬質薄膜（如TiN、TiC、TiAlN等）相比，DLC涂層在摩擦系數方面具有明顯優勢。廣東便宜的DLC涂層廠家供應

DLC涂層的低突沖性能減少了部件之間的磨損和磨損粉塵的產生，降低了維修和清潔的成本。福建新能源DLC涂層單價

DLC薄膜材料的基礎和應用研究范圍普遍，但如何通過理論計算、計算機輔助模擬、全新實驗手段來深入理解碳基薄膜沉積過程、力學性能以及摩擦學性能的本質值得關注和思考。例如，碳基薄膜C-C骨架形成機理的科學描述，摩擦過程轉移膜和石墨化層形成機制及轉移膜自身特性揭示，薄膜內應力和硬度等力學性能的本質影響因素，碳基薄膜表面與外界服役環境相互作用機制等。另外，如何準確表征DLC薄膜材料中SP3/SP2雜化鍵比例，表面懸鍵和表面官能團的種類和分布，摩擦過程中SP3到SP2雜化鍵相變的原位測試與描述等，還需要發展新的表征理論和方法。從應用需求和服役工況出發，對薄膜材料微觀結構和功能提出新的要求，通過理論計算可從原子、分子、納米尺度進行薄膜多尺度耦合設計等，同時這對于進一步定義、發現和理解DLC薄膜的基礎問題也具有積極的促進作用。福建新能源DLC涂層單價