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火花塞,不懂車的朋友可能不重要,它的作用是點(diǎn)燃油和空氣的混合氣,產(chǎn)生熱能推動汽車零件運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。火花塞之于汽車,就像心臟之于人體,心臟衰竭了人活不下去,火花塞出現(xiàn)了問題,汽車自然也無法啟動。所以,火花塞就是汽車的心臟。火花塞雖然重要,但是不像心臟一樣,壞掉就沒辦法了,它是可以輕松替換的。火花塞在汽車發(fā)動機(jī)氣缸頂部,更換、維修起來也相對容易。火花塞的種類有很多,使用時限也不一樣。鎳合金火花塞價格低廉,至多能行駛2萬到3萬公里,單鉑金火花塞約為4萬公里,雙鉑金火花塞約為6萬公里,銥金火花塞約為8萬公里,鉑銥金火花塞約為10萬公里。當(dāng)你的汽車出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題,這時就應(yīng)該要考慮更換火花塞了。隨著火花塞和有關(guān)點(diǎn)火裝置的改進(jìn),再加上排氣凈化的一些措施,使火花塞的使用壽命大幅度提高。合肥雷電火花塞價格
因?yàn)槊枯v車的原裝火花塞材質(zhì)不同,所以更換里程不相同,第1次更換,需要根據(jù)保養(yǎng)手冊來確定。那么問題來了,第1次更換的時候換什么材質(zhì)的火花塞呢?這個得看自己的選擇了,目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞,鉑金火花塞,銥金火花塞,釕合金火花塞,從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞,雙鉑金火花塞,銥鉑金火花塞,雙針銥金火花塞等。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè),電極是鉑金的。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的。火花塞的材質(zhì)一般是指電極材料,就現(xiàn)在的技術(shù)來說鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。鉑金和銥金是貴金屬,其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力比材料好太多,用來制作火花塞可以延長火花塞的使用壽命,但相應(yīng)的價格會更高。隨著科技的進(jìn)步現(xiàn)在又出現(xiàn)了更高級別的釕合金火花塞。火花塞的更換周期為鎳合金火花塞更換周期為2萬~3萬公里,鎳釔合金火花塞為3萬公里,鉑金火花塞為4萬公里,雙珀金火花塞為6萬公里,銥金火花塞為8萬公里,鉑銥合金火花塞更換周期可達(dá)10萬公里。浙江汽車火花塞價格什么牌子的火花塞性能比較好。
火花塞電阻是為了減小點(diǎn)火電路高壓產(chǎn)生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻(用于化油器發(fā)動機(jī))、一千歐姆電阻(配置較低電噴車型)、五千歐姆電阻(電噴發(fā)動機(jī))。現(xiàn)在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞,很少有用一千歐姆阻值的車型(老捷達(dá)、桑塔納超人等在用)。其中,同規(guī)格不同級別火花塞互換時,可以用大電阻的代用小電阻的,而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號規(guī)律為:“R”在數(shù)字熱值后表示一千歐姆阻值,在數(shù)字熱值前表示五千歐姆的阻值。
火花塞的電板經(jīng)由反復(fù)持續(xù)的發(fā)電點(diǎn)火,點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣。此時,點(diǎn)火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖,形成火花并產(chǎn)生baozha提供引擎動力輸出所需的能源。火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng),因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機(jī)選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。火花塞也有它自己的工作溫度,一般情況下,500℃至800℃是火花塞的工作溫度范圍也叫做自身清潔溫度范圍,在這個范圍內(nèi),既能確保附著在表面的炭被燃燒,又能準(zhǔn)確的控制點(diǎn)火時間。 如果溫度過高會導(dǎo)致過度燃燒,也就是會提前將混合氣點(diǎn)燃,嚴(yán)重時還會引起電極的溶解,而低于這個溫度范圍則會造成火花塞頭部被熏黑導(dǎo)致其無法跳出火花。火花塞很小,一只口袋可以放好幾只,但它構(gòu)造不簡單。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機(jī)作功,在很大程度上共同決定著發(fā)動機(jī)的性能。火花塞主要零件是絕緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度,能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕,材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件,功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國際標(biāo)準(zhǔn)。火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極,兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機(jī)的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕(火花燒蝕)和腐蝕(化學(xué)—熱腐蝕)能力,并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑,既要能夠?qū)щ姡惨艹惺芑旌蠚馊紵母邏海瑫r保證其密封性。原車火花塞可以用多久?鄭州雷電火花塞代理商
汽車火花塞分幾種類型?合肥雷電火花塞價格
火花塞熱值。火花塞分熱型火花塞和冷型火花塞兩種。所謂熱值就是火花塞的散熱能力。顧名思義,由于火花塞工作環(huán)境惡劣。那么熱值不一樣就會使發(fā)動機(jī)工作性能不一樣,一般情況下,低轉(zhuǎn)速車輛火花塞熱值稍高,而高轉(zhuǎn)速車輛火花塞用冷型火花塞較合適。普通車輛一般用鎳合金火花塞即可。其實(shí)銥鉑金火花塞更好。在這里,不是說越貴越好。相比較而言,貴金屬火花塞壽命較長一些。所以,普通車型可用鎳合金,也可用貴金屬火花塞。火花塞尺寸,一般廠家有要求。火花塞螺蚊一般有10mm,12mm,14mm幾種。合肥雷電火花塞價格
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