火花塞就在發動機的汽缸頂部，大家把它拆下來以后，仔細檢查它的狀態。看看是否有積碳變成黑色，是否有龜裂紋、不正常疤、電極是否融化。另外車主也可以根據行駛狀態進行檢查，比如車輛一次啟動不了或者在行駛中出現不明抖動和頓挫感等來驗證火花塞的狀態。如果火花塞只是變黑有積碳，那就好說啦！車主完全可以動手自行清理。如果積碳不是特別多，可以將火花塞浸泡在白醋里1-2個小時，然后擦拭一下就光潔如新了。如果積碳較多，也可以使用專門的清潔劑，這樣清潔效果更佳。但是如果發現火花塞出現了裂紋、疤等，就不要再搶救它了，還是建議直接更換。火花塞壞了有什么癥狀？蘇州摩托車火花塞批發

火花塞是油鋸中的小部件，偶爾會出現故障，影響油鋸的正常使用，這就要求能夠對火花塞進行拆裝與維修，其實火花塞的拆卸和維修是比較簡單的，沒有想象的那么復雜。油鋸火花塞羅紋和絕緣陶瓷處有一個六角羅母，可以用19MM的彎柄套筒拆裝，大多數油鋸都配有T型三用板手；油鋸由于使用混合汽油，因此火花塞會比其它使用純汽油動力的火花塞更容易積碳，油鋸火花塞應經常維護以保證油鋸工作正常；油鋸火花塞如果積碳了，應該把火花塞浸入汽油中并用毛刷刷干凈積炭，或者用砂紙或較硬金屬物刮去電極上的積碳，切忌用火直接燒烤，雖然這樣看上去一樣能把積碳去除，但是用長時間直接燒烤會導致油鋸火花塞其它部件出問題，減少火花塞使用壽命。南昌銥鉑金火花塞熱值如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導致的缺火。

汽車火花塞長期在高溫環境下使用，火花塞極點肯定會出現燃燒燒損，這樣就會導致火花塞極點跳火間隙過大，油耗會偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？那可能是火花塞型號不對，由于火花塞螺絲長度的不同，在燃燒室燃燒的位置也不同，火花塞過長可能會造成活塞到達上止點時，活塞容易跟火花塞直接接觸造成頂缸，如果火花塞太短的話會造成跳火不良！這兩種情況都有可能造成油耗偏高！

從材料的大類可以推理，材料由較差到較好的排列順序可分為鎳合金、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金。目前性能比較好的火花塞是雙銥金火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點。一般雙銥金的火花塞可以行駛10萬公里以上。不過，在選購火花塞的時候不必一味地追求貴的雙銥金火花塞，主要選擇正規品牌就好。在這些正規品牌內選擇適合自己車輛的即可。普通鎳合金火花塞雖然壽命短，并且耐高溫不如其他火花塞。但是日常家庭經濟型用車完全夠用，且價格比較低，只是更換周期相對較短。在性能上，并不會區別非常大。因為家庭普通用車很少能達到極高溫，更不會經常高轉速，因此鎳合金即可滿足。如果是高性能車或是經常激烈駕駛的用戶，可以選擇銥鉑金或是雙銥金的火花塞。這樣不僅點火效率和效果能夠得到保證，并且在經常高轉高溫下，也能保持良好的工作狀態。怎么判斷火花塞要不要換？

但火花塞也并不一定就要按照廠家規定的時間更換，具體可以根據火花塞的使用情況而定。如果火花塞行將就木，通常會有以下表現：發動機抖動明顯，容易熄火；油耗上升，動力下降；尾氣排放有濃濃的汽油味，還伴隨著黑煙。而檢查火花塞時如果發現以下情況，也表示火花塞需要更換了：火花塞電極附近積碳很多；電極變形；白色的陶瓷絕緣體有燒焦的痕跡。一般來說火花塞的價格不會很高，一只火花塞的價格大約是70元左右，一組四只還不到250元。及時更換火花塞有助于提高發動機效率和降低油耗，整體上來說性價比是非常高的。火花塞安裝在發動機的側面或頂部，小汽車上的發動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。濟南摩托車火花塞代理

火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。蘇州摩托車火花塞批發

經過近二十年的發展，中國火花塞已由高速增長階段轉向高質量發展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。目前我國火花塞規模以上企業超過一萬家，其中外商及港澳臺企業占比達22.2%，而股份制企業、國有企業占比相對較少，私營企業占比接近一半。但私營企業絕大多數為小型企業，小型企業占私營企業的數量超過70%。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發達地區汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化，塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發展。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態，外資汽摩及配件企業仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。蘇州摩托車火花塞批發

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