火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯數字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，這些碳粉會沉積在火花塞的中心電極和側電極上，積累到一定程度會嚴重影響火花塞的正常工作。但如果火花塞上的溫度足夠高，這些碳粉就會自己燃燒了，我們把這個碳粉自己燃燒的溫度范圍就稱為該款發動機適合的火花塞熱值。而決定火花塞熱值大小的是它的結構，我們前面說的裙體對火花塞來說是個很重要的名詞，裙體與空氣接觸的面積就決定了火花塞的熱值1953年.“雷電牌”火花塞批量生產，從此結束我國不能生產火花塞的歷史。杭州火花塞壽命

汽車的主要動力是發動機，它也是汽車的心臟，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件，它雖然只占據了很小的體積，但它在發動機上卻起著至關重要的作用，稱它為發動機的“起搏器”都不為過。火花塞屬于易損件，出現故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現為：加速無力，提速打艮！手動擋汽車在二、三、四檔明顯，踩油門容易出現汽車打艮現象，尤其是在爬坡的時候比較明顯，這就表明火花塞出問題了！而自動檔在提速時出現打艮現象！汽車輕微型缺缸，輕微抖動，在有負荷的情況下， 怠速狀態下感覺不明顯，爬坡無力！這就說明火花塞出問題了，畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現這些問題現象的。拆卸下火花塞檢查，發現火花塞白色絕緣部位有明顯的黑色裂紋，這是火花塞擊穿的現象，只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現象。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂跳火，絕緣從而失效，所以會出現斷火打艮！湖北汽車火花塞多少錢雷電廠被譽為中國火花塞工業的搖籃。

火花塞電阻是為了減小點火電路高壓產生的磁干擾。一般火花塞電阻分為零電阻（用于化油器發動機）、一千歐姆電阻（配置較低電噴車型）、五千歐姆電阻（電噴發動機）?，F在大部分的車型都用五千歐姆電阻火花塞，很少有用一千歐姆阻值的車型（老捷達、桑塔納超人等在用）。其中，同規格不同級別火花塞互換時，可以用大電阻的代用小電阻的，而不能用小電阻的代替大電阻的。不管什么品牌只要是鉑金和銥金的火花塞都必定是大阻值的。在火花塞編號中一般都是用“R”表示電阻。目前一千歐姆電阻火花塞市場中占有量比較大的是博世火花塞。博世火花塞的電阻編號規律為：“R”在數字熱值后表示一千歐姆阻值， 在數字熱值前表示五千歐姆的阻值。

銥金火花塞和鉑金火花塞的區別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細，需要點火電壓更

低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里，

壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數都是受火花塞影響?；鸹ㄈ|量的好壞，

也能決定發動機性能是否良好?，F在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞。銥金火花塞和鉑

金火花塞的區別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點，在放電和燃燒產生的高溫條件，依

然可以保持穩定的工作狀態。 鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里。

對于不少新手車主來說，更換這個配件應該是比較簡單的事情。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發動機吧！火花塞是車主們經常需要更換的汽車配件，消耗比較快。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節的，如果操作不規范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發動機直接報廢。等待發動機冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態下發現故障的，更換之前要注意等待發動機冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸，可能會導致活塞和缸壁受損，從而報廢發動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實它很重要哦。怎么判斷火花塞要不要換！河南汽車火花塞代理商

火花塞，俗稱火嘴主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞等。杭州火花塞壽命

拆下火花塞很簡單只要用“火花塞套筒”扳手就可以了，安裝時有一點非常重要，切忌將火花塞旋的太緊，太緊容易傷害氣缸蓋上的螺紋，尤其是鋁質的氣缸蓋。安裝時先用手握著火花塞套筒，將火花塞旋緊，之后再用套筒扳手旋緊1/4圈就足夠了。如果火花塞沒有裝墊圈，而是有錐形的安裝座型式，因火花塞鋼體直接觸碰汽缸本體，所以手扭緊后只能用扳手再旋進1/16圈，才不至造成缸體的傷害。油鋸火花塞一般裝在中缸頂上，導通來自高壓包產生的電流，并在汽缸導燃混合氣體，在發動機工作騎著重要的作用，根據氣體在一定因素的影響下可發何時能理解作用而成為導電體的氣體放電遠離，利用汽油機點火系統所產生的脈沖高壓以擊穿火花塞中心電極與側電極之間所形成的間隙，當間隙被擊穿時，由于粒子和電子的高速運動而形成高溫熾熱的店里通道，并產生電弧火花，從而點燃汽油機燃燒室內的壓縮可燃混合氣體，混合氣燃燒膨脹，完成做功行程。火花塞屬于電路的終端，承受著工作量大，作用油鋸配件主要功能之一不容小視杭州火花塞壽命

南京雷電火花塞研究所有限公司擁有火花塞、汽摩配件的開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、生產銷售。 等多項業務，主營業務涵蓋火花塞。一批專業的技術團隊，是實現企業戰略目標的基礎，是企業持續發展的動力。公司業務范圍主要包括：火花塞等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、火花塞市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。