火花塞電暈現象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實，這種現象不是

漏氣，更不屬于火花塞的質量問題。造成這種現象主要與火花塞和高壓線的接合結構有關，即高壓線未能連接到火

花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電，空氣中的雜質在這么高的電壓

下很容易被電離，并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現象叫火花塞的電暈現象，不影

響火花塞正常工作，更不是質量問題。 火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高；南昌汽車火花塞生產廠家

火花塞是車主們經常需要更換的汽車配件 消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應該是比較簡單的

事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節的，如果操作不規范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發

動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發動機吧！等待發動機冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀

態下發現故障的，更換之前要注意等待發動機冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周

圍的污物，避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視，其實它

很重要哦。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話，缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸，可能會導

致活塞和缸壁受損，從而報廢發動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。 浙江汽車火花塞火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞;

汽車的主要動力是發動機，它也是汽車的心臟，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件，它雖然只占

據了很小的體積，但它在發動機上卻起著至關重要的作用，稱它為發動機的“起搏器”都不為過。火花塞屬于易損件，

出現故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現為：加速無力，提速打艮！手動擋汽車在二、三、四檔明顯，踩油

門容易出現汽車打艮現象，尤其是在爬坡的時候比較明顯，這就表明火花塞出問題了！而自動檔在提速時出現打艮

現象！汽車輕微型缺缸，輕微抖動，在有負荷的情況下，怠速狀態下感覺不明顯，爬坡無力！這就說明火花塞出問

題了，畢竟火花塞無負荷情況下是不會出現這些問題現象的。拆卸下火花塞檢查，發現火花塞白色絕緣部位有明顯

的黑色裂紋，這是火花塞擊穿的現象，只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現象。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂

跳火，絕緣從而失效，所以會出現斷火打艮！

隨著汽車的配置越來越高，對發動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓，而現在大部分的中級車已達到30000V，一些好車甚至更高。火花塞的各種參數對點火性能尤為重要，曾經小方火花塞通用的時代已經過去，從我司得到的市場反饋信息可以看出，維修汽車時由于對火花塞應用與安裝技術沒有足夠的重視，時常發生更換火花塞后汽車發動機抖動、冒黑煙、動力不 足、漏電、甚至有火花塞斷裂發生拉缸或頂缸現象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任。鉑金。這款是屬于中庸的一款火回花塞，性能基本跟銥金的相同。只是壽命會稍微高一點，一般是5-8W公里。

由于火花塞材質的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區分清楚。一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規定標準。不要隨意延長使需要擇機進行更換。如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞， 一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可點燃氣缸中的可燃混合氣。合肥摩托車火花塞廠家

在網上能不能買火花塞？自己更換火花塞要注意什么.南昌汽車火花塞生產廠家

隨著汽車的配置越來越高，對發動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓，而現在大部分的中級車已達到30000V，一些好車甚至更高。火花塞的各種參數對點火性能尤為重要，曾經小方火花塞通用的時代已經過去，從我司得到的市場反饋信息可以看出，維修汽車時由于對火花塞應用與安裝技術沒有足夠的重視，時常發生更換火花塞后汽車發動機抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂發生拉缸或頂缸現象，既使車主抱怨連天，又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任南昌汽車火花塞生產廠家

南京雷電火花塞研究所有限公司一直專注于火花塞、汽摩配件的開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、生產銷售。 ，是一家汽摩及配件的企業，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業的技術員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質的產品服務，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的火花塞。一直以來公司堅持以客戶為中心、火花塞市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。