商檢機構在生產過程中或出廠前還進行不定期的抽查檢驗，并以衡器抽驗重量，核對批次、嘜頭、標記等。金屬材料以數量計價的做數量檢驗，接重量計價的則做重量檢驗。鋼材的尺寸規格檢驗，包括鋼板的厚、寬、長；圓鋼的直徑：角鋼的邊長；槽鋼的高度和槽寬；鋼管的直徑和壁厚等。鍍鋅鐵皮、馬口鐵的表面不得有傷痕、凹坑、皺紋、露鐵等。金屬材料的機械及工藝性能檢驗，包括合金鋼熱處理后的機械性能檢驗；鍋爐管和石油管的水壓試驗、擴口試驗等。金屬材料的化學咸分分析試驗，根據不同的用途，按標準規定以化學分析和儀器分析的方法，分析測定各種元素的含量，包括非金屬元素和有害元素。金屬材料快速成型技術編輯金屬材料原理快速成型屬于離散/堆積成型。它從成型原理上提出一個全新的思維模式維模型，即將計算機上制作的零件三維模型，進行網格化處理并存儲，對其進行分層處理，得到各層截面的二維輪廓信息，按照這些輪廓信息自動生成加工路徑，由成型頭在控制系統的控制下，選擇性地固化或切割一層層的成型材料，形成各個截面輪廓薄片，并逐步順序疊加成三維坯件．然后進行坯件的后處理，形成零件。金屬材料工藝過程快速成型的工藝過程具體如下：l）產品三維模型的構建。有色合金的強度和硬度一般比純金屬高，并且電阻大、電阻溫度系數小。江蘇高科技金屬材料分類

    甚至低于彈性極限）條件下，應力循環周數在100000以上的疲勞。它是**常見的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡稱為疲勞。⑵低周疲勞：指在高應力（工作應力接近材料的屈服極限）或高應變條件下，應力循環周數在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用，因而，也稱為塑性疲勞或應變疲勞。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產生的熱應力的反復作用，所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞：指機器部件在交變載荷和腐蝕介質（如酸、堿、海水、活性氣體等）的共同作用下，所產生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞：這是指機器零件的接觸表面，在接觸應力的反復作用下，出現麻點剝落或表面壓碎剝落，從而造成機件失效破壞。金屬材料塑性塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產生長久變形（塑性變形）而不被破塑性變形壞的能力。金屬材料在受到拉伸時，長度和橫截面積都要發生變化，因此，金屬的塑性可以用長度的伸長（延伸率）和斷面的收縮（斷面收縮率）兩個指標來衡量。金屬材料的延伸率和斷面收縮率愈大，表示該材料的塑性愈好，即材料能承受較大的塑性變形而不破壞。一般把延伸率大于百分之五的金屬材料稱為塑性材料（如低碳鋼等）?；萆絽^優勢金屬材料包括什么通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等；

    當多件的裝配件可以在SLS或是PolyJet中實行時，要小心地考慮到殘留在原件之間的材料。舉例來說，如圖3所示的FDM技術的腦型齒輪組，可以不用手工勞動就能完成并用一些時間就能將水溶性支撐進行分解。用SLS技術制作這樣相同的工件，可能需要一個小時以上的手工勞動來***齒輪與軸柄之件的粉末。有了水溶性支撐，整個裝配件的CAD資料可以當作一個工件處理。同樣地，也不需要手工勞動或是時間進行工件的裝配?？焖俪尚驮O備**好能放置于電腦設計室內以便于工作，要求設備無煙塵、無震動和噪音并且材料安全無毒。而光敏樹脂（SLA）液態原材料有毒，需特別小心處理，并且需配置抽風系統，以抽除建模過程中產生之毒煙；而粉末材料（SLS）需配備抽風系統、吸塵設備、防塵箱及氮氣發生系統；紙張（LOM）也需要配置抽風系統以抽除建模過程中產生之煙霧；只有美國Stratasys公司的FDM快速成型機只需要在一般辦公室環境下操作。許多FDM技術的使用者把該技術當作設計的周邊。就本身而言，為了在制程早期就能審核與確認設計概念，該技術已經變得另一種與CAD系統連結并驅動的工具。由于這樣的應用，FDM技術都是作為概念模型工具以清楚地傳達日益精致與復雜的設計。

    FDM技術是由Stratasys公司所設計與制造，可應用于一系列的系統中。這些系統為FDMMaxum，FDMTitan，ProdigyPlus以及Dimension。FDM技術利用ABS，polycarbonate(PC），polyphenylsulfone(PPSF）以及其它材料。這些熱塑性材料受到擠壓成為半熔融狀態的細絲，由沉積在層層堆棧基礎上的方式，從3DCAD資料直接建構原型。該技術通常應用于塑型，裝配，功能性測試以及概念設計。此外，FDM技術可以應用于打樣與快速制造。其它材料：FDM技術還有其它的**材料。這些包含polyphenylsulfone、橡膠材質以及蠟材。橡膠材質是用來作類似橡膠特性的功能性原型。蠟材是特別設計來建立脫蠟鑄造的樣品。蠟材的屬性讓FDM的樣品可以用來生產類似鑄造廠中的傳統蠟模。Polyphenylsulfone，一種應用于Titan機型的新工程材料，提供高耐熱性與抗化學性以及強度與硬度，其耐熱度為攝氏。Stratasys宣布已經針對FDM快速原型系統Titan發表PPSF材料。在各種快速原型材料之中，PPSF（或是稱為polyphenylsulfone）有著**高的強韌性、耐熱性、以及抗化學性。航天工業、汽車工業以及醫療產品業的生產制造商是***批期待使用這種PPSF材料的用戶。航天業將會喜歡該材料的難燃屬性。有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金；

    FDM材料的材料屬性不會隨著時間與環境曝曬而改變。就像是注塑成型的副本，這些材料幾乎在任何環境下都會保持他們的強度，硬度以及色彩。精細性快速原型的尺寸精度取決于許多因素，而其結果可能會因為每個工件或是不同日期而有些微小變化。需要考慮的事情必須包含已知的條件，例如量測的時間范圍，工件的拚?約盎肪車鈉厴埂?axum，Titan以及ProdigyPlus精細度資料詳見附表一。精度測試工件如圖5、6所示，在每一臺機器中均用層厚mm所建構以形成精細性資料。MAXUMTITANPRODIGY理論尺寸實際尺寸百分比理論尺寸百分比理論尺寸百分比ABCDEFGH1金屬材料H2IJKMaxum、Titan以及ProdigyPlus的尺寸精度資料。所有的測試零件均用層厚。（單位：mm)工件建構一般而言，FDM技術所提供的準確性通常相等或是優于SLA技術以及PolyJet技術，且確定優于SLS技術。然而，由于精細性是取決于許多的因素，所以矛盾的結果便會發生在個別的原型上。FDM技術的精細性受到較少的變量影響。用SLA，SLS以及PolyJet技術，尺寸精細性會受影響的因素有機器的校正，操作的技巧，工件的成型方向與位置，材料的年限以及收縮率。Z軸這并非一定都會這樣，Z軸可能是被證明準確性**小的。除了先前所討論的變化之外。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金?；萆絽^節能金屬材料分類

黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括雜質總含量<0.2%及含碳量不超過0.0218%的工業純鐵，含碳0.0218%~2.11%的鑄鐵。江蘇高科技金屬材料分類

    在這種條件下零件會產生疲勞。沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。[2]金屬材料化學性能金屬與其他物質引起化學反應的特性稱為金屬的化學性能。在實際應用中主要考慮金屬的抗蝕性、抗氧化性（又稱作氧化抗力，這是特別指金屬在高溫時對氧化作用的抵抗能力或者說穩定性），以及不同金屬之間、金屬與非金屬之間形成的化合物對機械性能的影響等等。在金屬的化學性能中，特別是抗蝕性對金屬的腐蝕疲勞損傷有著重大的意義。金屬材料物理性能金屬的物理性能主要考慮：⑴密度（比重）：ρ=P/V單位克/立方厘米或噸/立方米，式中P為重量，V為體積。在實際應用中，除了根據密度計算金屬零件的重量外，很重要的一點是考慮金屬的比強度（強度σb與密度ρ之比）來幫助選材，以及與無損檢測相關的聲學檢測中的聲阻抗（密度ρ與聲速C的乘積）和射線檢測中密度不同的物質對射線能量有不同的吸收能力等等。⑵熔點：金屬由固態轉變成液態時的溫度，對金屬材料的熔煉、熱加工有直接影響，并與材料的高溫性能有很大關系。⑶熱膨脹性隨著溫度變化，材料的體積也發生變化（膨脹或收縮）的現象稱為熱膨脹，多用線膨脹系數衡量。江蘇高科技金屬材料分類

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