泰克嵌入式設計工作臺可幫助學生快速捕獲并分析設計問題，以便找出根本原因

隨著設備提供的功能越來越多，嵌入式設計變得越來越復雜，學生們需要學習如何捕捉和分析他們的設計問題，找出根本原因。復雜的問題將包括串行總線觸發和捕獲，或者在實驗室或其設計部署地點使用信號源模擬其設計的一部分。.

嵌入式設計工作臺采用 2 系列 MSO - 這是一款功能齊全的示波器，具有多種集成功能，例如任意函數發生器和可選電池組。該一體化平臺使未來的工程師能夠隨時解決他們遇到的任何問題。 示波器還可以幫助技術員對產品的電源線路進行測試和調整，確保產品在電源供應方面的穩定性和可靠性。現貨出售KEYSIGHT示波器UXR0404B

示波器是一種用來測量交流電或脈沖電流波的形狀的儀器，由電子管放大器、掃描振蕩器、陰極射線管等組成。除觀測電流的波形外，還可以測定頻率、電壓強度等。凡可以變為電效應的周期性物理過程都可以用示波器進行觀測。

示波器按照信號的不同分類模擬示波器采用的是模擬電路（示波管，其基礎是電子槍）電子槍向屏幕發射電子,發射的電子經聚焦形成電子束,并打到屏幕上。屏幕的內表面涂有熒光物質,這樣電子束打中的點就會發出光來....。 租賃是德科技示波器MSOX2022A示波器可以幫助技術員對產品的功率供應進行測試和調整，確保產品在功率供應方面的穩定性和可靠性。

雙蹤示波器的主要是由兩個通道的Y軸前置放大電路、門控電路、電子開關、混合電路、延遲電路、Y軸后置放大電路、觸發電路、掃描電路、X軸放大電路、Z軸放大電路、校準信號電路、示波管和高低壓電源供給電路等組成。當顯示方式開關置于交替位置時，電子開關為一雙穩態電路。它受由掃描電路來的閘門信號控制，使得Y軸兩個前置通道隨著掃描電路門信號的變化而交替地工作。每秒鐘交替轉換次數與由掃描電路產生的掃描信號的重復頻率有關。交替工作狀態適用于觀察頻率不太低的被測信號。

調試和驗證汽車電子設備

示波器在汽車系統的設計過程中起著至關重要的作用。泰克提供的汽車示波器可滿足工程師和技術人員對基本故障排除儀器、高級分析平臺等方面的需求。在選擇**合適的示波器時，需要考慮許多因素。

示波器在車輛設計中的使用

在車輛設計中，汽車示波器是調試和驗證電子元件、子系統和系統的必備工具。通過顯示信號分析和進行電氣測量，它們使工程師能夠深入研究車輛電子設備。在實驗室和試車跑道中工作調試和驗證 ECU 內的電子設備測試車輛傳感器、執行器和控制模塊優化電動汽車牽引逆變器和充電器的能效評估 CAN 和汽車以太網等車載網絡的信號完整性識別電氣噪聲來源自動測試、共享和記錄結果 技術員可以利用示波器對產品的通信接口進行測試和調試，確保產品與外部設備的正常通信。

R&S MXO 4 示波器

主要特點

帶寬：200 MHz 至 1.5 GHz在全球示波器中率先實現超過 450 萬波形/秒的波形捕獲率業內出眾的系統架構：18 位垂直分辨率/12 位 ADC業內出色的標配存儲：400 Mpoints45000 FFT/s 的頻譜采集率，在業內名列前茅

R&S MXO4系列新一代示波器性能出色，性價比高。儀器實現跨代工程技術突破，可以提供快速的洞察與分析。示波器的實時波形捕獲率高達450萬波形/秒，在全球****，支持工程師查看更多使用其他儀器無法查看的偶發事件。R&S MXO4系列具備12位ADC，分辨率是傳統8位示波器的16倍，并支持所有采樣率，不會降低性能，讓測量更加準確。儀器的所有四個通道標配400Mpoint采集存儲，交織模式下可選800Mpoint存儲，是同類儀器的100倍。R&S MXO4系列示波器優于其他同類示波器，具備出色的13.3"全高清電容式觸摸屏和直觀的用戶界面，可讓用戶在15分鐘內即可掌握操作方法。 示波器可以實時顯示信號波形，讓用戶直觀地觀察信號的變化和波動。現貨出售KEYSIGHT示波器UXR0404B

示波器可以幫助技術員對產品的控制系統進行測試和調試，確保產品的控制性能符合設計要求。現貨出售KEYSIGHT示波器UXR0404B

低帶寬示波器提供專業級功能1,000,000波形/秒的超快波形捕獲率能夠輕松捕獲偶發的異常和毛刺信號，幫助您更快地將產品推向市場只需在屏幕上使用區域觸摸觸發功能畫一個方框，即可在幾秒內快速輕松地隔離信號事件使用硬件串行觸發和解碼功能，更快地解碼串行總線一臺示波器中綜合了多達 7 種儀器的功能：示波器、任意波形或函數發生器、頻率響應分析儀（FRA）——波特圖、數字電壓表、頻率計數器、協議分析儀以及混合信號分析（MSO），***簡化測量系統并加快測量速度現貨出售KEYSIGHT示波器UXR0404B