PAFC的電解質為濃磷酸水溶液，而PEMFC電解質為質子導電性聚合物系的膜。電極均采用碳的多孔體，為了促進反應，以Pt作為觸媒，燃料氣體中的CO將造成中毒，降低電極性能。為此，在PAFC和PEMFC應用中必須限制燃料氣體中含有的CO量，特別是對于低溫工作的PEMFC更應嚴格地加以限制。磷酸燃料電池的基本組成和反應原理是：燃料氣體或城市煤氣添加水蒸氣后送到改質器，把燃料轉化成H2、CO和水蒸氣的混合物，CO和水進一步在移位反應器中經觸媒劑轉化成H2和CO2。經過如此處理后的燃料氣體進入燃料堆的負極(燃料極)，同時將氧輸送到燃料堆的正極(空氣極)進行化學反應，借助觸媒劑的作用迅速產生電能和熱能。質子交換膜為質子的遷移和輸送提供通道，使得質子可以經過膜向外界提供電流。哪里可以查到賽克賽斯怎樣測試Fumatech膜

雙極膜是一種新型的離子交換復合膜，它通常由陽離子交換層(N型膜)、中間界面親水層(催化層)和陰離子交換層(P型膜)復合而成，是真正意義上的反應膜。中間界面層的厚度為納米級，在直流電場作用下，中間界面層的水發生解離，在膜兩側分別得到氫離子和氫氧根離子。利用這一特點,將雙極膜與其他陰陽離子交換膜組合成的雙極膜電滲析系統，能夠在不引入新組分的情況下將水溶液中的鹽轉化為對應的酸和堿，這種方法稱為雙極膜電滲析法。雙極膜技術改變了傳統工業分離和制備過程，雙極膜電滲析法不只用于制備酸和堿，若將其與單極膜巧妙地組合起來，在資源回收、化工生產和污染控制等方面均有寬泛應用。怎樣知道中電豐業用哪一款Fumatech膜燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。

離子交換膜是具有離子交換性能的、由高分子材料制成的薄膜(也有無機離子交換股，但其使用尚不普通)。它與離子交換樹脂相似，都是在高分子骨架上連接一個活性基團，但作用機理和方式、效果都有不同之處。當前市場上離子交換膜種類繁多，也沒有統一的分類方法。一般按膜的宏觀結構分為三大類：1.非均相離子交換膜由粉末狀的離子交換樹脂加黏合劑混煉、拉片、加網熱壓而成。樹脂分散在黏合劑中，因而其化學結構是不均勻的。2.均相離子交換膜均相離子交換膜系將活性基團引入一惰性支持物中制成。它沒有異相結構，本身是均勻的。其化學結構均勻，孔隙小，膜電阻小，不易滲漏，電化學性能優良，在生產中應用寬泛。但制作復雜，機械強度較低。3.半均相離子交換膜也是將活性基團引入高分子支持物制成的。但兩者不形成化學結合，其性能介于均相離子交換膜和非均相離子交換膜之間。

質子交換膜分類，固定式長壽命電源：在較長使用壽命范圍內提供的功率密度較大，現已證明它可連續使用10000小時以上，并不斷改善設計，為固定式質子交換膜燃料電池產業的商業成功作出貢獻。便攜式電源：使便攜式燃料電池裝置體積更小、功率更大，這些組件使燃料電池用干反應氣體就能出色地進行工作，達到可滿足較具挑戰的應用要求的耐用功率密度。交通工具電源：在惡劣（炎熱和干燥）的汽車環境下具有較大的功率密度和耐用性。這些組件可在更熱和更干燥的工作條件下運行，實現系統更加簡化、功率更大的小型燃料電池組。燃料電池是一種電化學的發電裝置，能量轉化效率高,且無污染，正在成為理想的能源利用方式。

離子交換膜是一種含離子基團的、對溶液里的離子具有選擇透過能力的高分子膜。因為一般在應用時主要是利用它的離子選擇透過性，所以也稱為離子選擇透過性膜。fumatech離子交換膜應用的膜主要由聚合物組成，一小部分由陶瓷組成。它們都很薄，為了使其穩定，fumatech膜由相同或異物的支撐結構組成。fumatech離子交換膜主要用于物質分離，在許多情況下，常規分離工藝已被膜工業應用所取代。fumatech膜工藝通常很便宜，并且具有節能的特點，fumatech膜系統的優點來自其緊湊且通常為模塊化的設計。離子交換膜是具有離子交換性能的、由高分子材料制成的薄膜。是否有報道西門子使用Fumatech膜

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氫-氧燃料電池反應原理這個反應是電解水的逆過程。電極應為：負極：H2+2OH-→2H2O+2e-。正極：1/2O2+H2O+2e-→2OH-。電池反應：H2+1/2O2==H2O。另外，只有燃料電池本體還不能工作，必須有一套相應的輔助系統，包括反應劑供給系統、排熱系統、排水系統、電性能控制系統及安全裝置等。燃料電池通常由形成離子導電體的電解質板和其兩側配置的燃料極（陽極）和空氣極（陰極）、及兩側氣體流路構成，氣體流路的作用是使燃料氣體和空氣（氧化劑氣體）能在流路中通過。在實用的燃料電池中因工作的電解質不同，經過電解質與反應相關的離子種類也不同。哪里可以查到賽克賽斯怎樣測試Fumatech膜

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