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北京西門子數控維修的行業須知

來源: 發布時間:2021-09-13

維修案例:一臺進口數控車床(西門子810D系統),開機后屏幕上出現了報警“NC、PLC無法連接”,在打開電氣柜之后發現,電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數碼管均沒有顯示,而電源模塊進線端電壓用三用表測量為395V,因此判定了這個故障是由于進線電壓偏高而導致的電源模塊內部電源電路出現的問題,打開模塊,檢測內部電源部分,發現一只大功率場效應管燒壞,更換損壞元器件,并調整該廠房電網電壓至380V后重新開機,系統則啟動正常。西門子數控維修服務,就選上海楓逸電氣自動化有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!北京西門子數控維修的行業須知

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在實際維修機床的時候,611U會出現“A1106”的報警。查看報警說明:驅動器沒有數據。需要重新裝載數據。重新裝載數據需要裝SimoComU軟件,裝好后,在“開始”鍵下,打開軟件,用電纜將計算機與611UE的x471連接,具體方法是:注意:不能帶電插拔!需要把機床電關了,再插拔!配置電機參數:命名軸名輸入PROFIBUS總線地址611U第yi單軸模塊10611U第二單軸模塊11611U第三單軸模塊20611U第四單軸模塊21611U第yi雙軸模塊12611U第二雙軸模塊13?設定電機型號?電機測量元件的設定?直接測量系統的設定原裝西門子數控維修值得信賴上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數控維修服務,有想法的可以來電咨詢!

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西門子840D數控系統故障維修方法:零點調整運維人員在進行西門子840D數控系統的維修時,可以利用通用性技術提高故障維修效率,如零點調整技術。零點調整操作主要包括3個步驟:將設備的后蓋拆卸之后,露出內部的編碼器,通過對編碼器的調節實現零點調整;重新設置編碼器的相關參數;對編碼器的參數進行校正,因為第二步設置的參數與以往的參數存在差距,運維人員需要將兩者的差距作為參考點偏移,將參考點偏移的數據輸入編碼器,完成西門子840D數控系統的零點調整。

參數的校對。對西門子840D數控系統而言,數控參數會對其功能造成直接影響,因此運維人員需要定期進行參數的校對,根據參數的變化狀況,分析故障的部位及原因,這種故障診斷方法具備較高的可信度,可以正確且高效地診斷出系統的故障。備份元件的更換。系統出現故障時,運維人員可以通過更換備用元件的方法,更換存在疑點的元件,從而找出故障部位,將故障損失降到較低。邏輯分析法。在進行西門子840D數控系統的故障診斷時,運維人員還會用到邏輯分析法。邏輯分析主要是通過對西門子840D數控系統的工作原理分析,從邏輯的角度對數控系統邏輯電平以及相關特征參數進行分析,了解故障發生的部位和原因。這種故障診斷方法對運維人員專業素養的要求較高,只有運維人員深入了解西門子840D數控系統的各個部分及各個部件,才能夠保障邏輯分析方法的有效性。上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數控維修服務,歡迎新老客戶來電!

西門子數控維修——進給軸運動故障 (a)進給軸不能運動。造成此故障的原因有: ①操作方式不對; ②從PLC傳至NC的信號不正常; ③位控板有故障(如03350,03325,03315板有故障)。 ④發生22號報警,它表示位置環未準備好。 ⑤測量系統有故障。如產生108,118,128,138號報警,這是測量傳感器太臟引起的。如產生104,114,124,134報警,則位置環有硬件故障。 ⑥運動軸處于軟件限位狀態。只要將機床軸往相反方向運動即可解除。 ⑦當發生101,111,121,131號報警時,表示機床處于機械夾緊狀態。 (b)進給軸運動不連續。 (c)進給軸顫動。 ①進給驅動單元的速度環和電流環參數沒有進行較好化或交流電機缺相或測速元件損壞,均可引起進給軸顫動。 ②CNC系統的位控板有故障。 ③機構磨擦力太大。 ④數控機床數據有誤,有關機床數據的正確設定如下。 (d)進給軸失控。 ①如有101,111,121,131號報警請對夾緊進行檢查。 ②如有102,112,122,132號報警,則說明指令值太高。 ③進給驅動單元有故障。 ④數控機床數據設定錯誤,造成位置控制環路為正反饋。 ⑤CNC裝置輸至驅動單元的指令線極性錯誤。 (e)103~133號報警。這是輪廓監控報警。速度環參數沒有較好化或者KV系數太大。 (f)105~135號報上海楓逸電氣自動化有限公司是一家專業提供西門子數控維修服務的公司,有想法的不要錯過哦!江蘇直銷西門子數控維修品質售后無憂

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一臺進口數控旋壓機(西門子840D系統),開機后液壓不啟動。通過分析后發現,其液壓啟動回路串聯在電源模塊的113和63端子上,在正常狀態下,開機后113上產生24V電壓,通過液壓回路,脈沖使能端子63上也將出現24V電壓,電源模塊開始正常工作。在故障狀態下,測量電源模塊各個端子,發現9有24V產生而113沒有24V,說明電源模塊內部電源電路沒有故障,問題出在內部主接觸器上,打開電源模塊,檢測主接觸器常閉觸點,發現其接觸電阻將近15k,將該觸點修磨后,再次開機啟動液壓,故障排除。北京西門子數控維修的行業須知

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