還有一種改裝車燈方案，這個是后來居上的LED燈，這種燈在近幾年日常生活應用也比較常見。好處就是節能環保，亮度高，壽命長，但是缺點就是價格高，很多新型的汽車已經開始使用，沒有配備的汽車我們通過改裝也可以安裝LED燈。改裝后的LED燈可以實現一系列的智能照明，亮度可調，自動遠近光切換，隨動轉向，補光輔助等等，所以未來LED燈就是未來的發展趨勢。在這里小編提醒大家，如果改裝就一定不能圖省錢不加透鏡，有的司機稱改裝后的氙氣燈為流氓燈，這就是因為有的車主在改裝時，沒有加透鏡，片面追求炫酷。裸改氙氣燈可能影響到對向駕駛人，而且也可能造成意外事故承擔不必要的風險。所以改裝車燈還是要找正規的改裝店進行改裝。在安裝鹵素大燈時，盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。永春縣老款汽車改裝新款

LED電致發光現象發現于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強20mcd）商品。隨著化合物半導體材料的發展，LED也得到迅速發展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發光強度已接近1000mcd，并在數碼顯示等方面得到普遍應用。但在汽車照明上應用還有問題，主要表現在LED性能的穩定性、一致性以及發光強度。1990年美國HP公司、日本東芝開發成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發光二極管，這兩項具有創新性的科研成果為汽車用燈LED化鋪平了道路。福建保時捷改裝費用使用專業的密封工具能讓進水起霧的機率降到1%左右。

車燈的演變大體經過如下幾個階段：對稱光前照燈 早期的電光源前照燈由燈泡、反光鏡和防護玻璃組成（后來由于封閉式前照燈的出現，為了區別，這種形式稱為半封閉式）。發出中心對稱的光束，像手電筒一樣，只有照明功能，沒有防眩目功能。隨著車速的提高，要求車燈的亮度增加，這就使迎面車輛駕駛員的眩目問題變的突出起來。出現了在交會車時因前照燈的強光刺激造成駕駛員眩目而導致發生交通事故和撞車的嚴重問題。這就對前照燈提出兩個互相矛盾的要求：一方面使車前至少100米距離內的路面和高度至少在兩米到2.5米的障礙物得到足夠的照明，這就要求前照燈的大發光強度要在10000cd以上；另一方面又要保證前照燈不使迎面車輛駕駛員眩目，這又要求在迎面來車前方的光強度不能超過400cd。如此懸殊的反差集于車燈一身，這個問題一直成為車燈設計者 著力解決的主要矛盾。

夜間燈語：⒈當車燈光投射距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛入上坡道。⒉當車燈光投射距離由近變遠時，表示汽車已在下坡道或由陡進入緩坡。⒊當車燈光離開路面時，表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂。⒋當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現一般性彎道。⒌當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續轉彎道。⒍當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道；當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。⒎當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處；當前車尾燈燈光較為明亮時，表明前車在近處。⒏當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車；當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。鹵素燈的照射距離短，在夜間且天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。

車燈燈語：遇到車輛要并道燈語：大燈一閃"同意"，大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路，經常會遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕要求的，后車一定要給對方明確的提示。遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會提前打開轉向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車"我能變道嗎？"后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示"同意變道"；如果不方便，就連閃幾下大燈，表示"不行，我不同意"。當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。奧迪汽車改裝

如果LED大燈散熱效果不好，會大幅縮短壽命。永春縣老款汽車改裝新款

倒車燈，倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟，它是白色透明的，主要是起提示后面車輛（我正在倒車）的作用。反光條，在汽車尾部里，起反光作用。當后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理光直角原路反射定律）。轉向燈分類：前轉向燈，在汽車前燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。側轉向燈，在汽車兩側 ，有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。后轉向燈，在汽車后燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。永春縣老款汽車改裝新款

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