供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。鹵素燈的照射距離短，在夜間且天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。南安市改裝推薦

隨著技術的提升和生活水平的改善，不少人都購買了汽車作為代步工具。但是您會發現長時間不使用汽車就對車主的安全有很大影響。改裝燈的車主知道，改裝燈不但單獨能夠提升安全性和舒適性，并且還能減少車主夜間的緊張感和疲勞感，提升了晚上開車的安全性，降低了駕駛難度，避免了燈故障的發生。所以有不少類型的照明來適應不同人的需求，例如氙氣燈，LED燈，雙透鏡透鏡和前燈。不同的燈光對汽車的影響是不一樣的。應該根據車主自己的需要進行修改。往往車燈改裝可分為三個層次：一次改裝：白鹵素燈和大功率鹵素燈泡的改裝，這種改裝的效果并不明顯。中等修飾：充電燈泡轉換成本高，晶體效應常見。隱藏的氙氣燈過渡效果就是一個例子。但是價格肯定是不同的。LED大燈可瞬間點亮：隨點隨用。單個LED體積小。南平改裝廠家在透鏡的內部有變光撥片，令其同時擁有遠光、近光功能。

除了提高車的照明系統的性能，許多車主還有自己的個性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發光量大、耗電量小、耐用等特點，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術運用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置，作為日間行車燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成“眼線”的裝飾效果，樣式十分多元化。鹵素燈的照射距離短，在夜間及天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢？下面改燈為車友講一講這個問題。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置，由前端凸透鏡、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區間內更聚光、更亮、二是反射時燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡。一、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡，這類透鏡的特點就是只支持一種燈光，近光或者遠光，即便如此，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好，這是因為透鏡用一段時間后很容易氧化，進而影響燈光使用。二、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎上做了升級，一是在反光杯前部集成了一個可以通過電磁閥控制的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。改裝雙光透鏡后就等于同時擁有了遠光和近光。二是在材料上做了升級，反光杯涂層更精密，光效利用更加強大，聚光效果也更高，燈光亮度也隨之提升很多倍。55W鹵素燈只能產生1000流明的光，但35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%。

在夜間街頭，記者發現一些車主為了改裝后的車燈更酷、更炫，選擇色溫過高的燈色偏藍的氙氣燈，但這種藍色燈光會特別刺激對面路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。LED大燈亮度高，亮度比鹵素燈高很多，用做剎車燈的警示燈毫無壓力。石獅市保時捷改裝廠家

因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達到反應溫度燈泡的體積不能做大。南安市改裝推薦

自上世紀九十年代以來，歐美整車市場出現氙氣前照燈，經過十余年的發展，氙氣照明技術在汽車領域的應用正不斷趨向成熟。從近光前照燈、遠光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世，到激發氙氣光源的氙氣鎮流器第四代產品的研制成功，氙氣照明的性能表現越來越穩定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗。 在氙氣產品不斷進步的過程中，在前照燈反射鏡設計方面也率先取得了一定成績。其中包括已經投入應用的FF自由反射面技術和DE透鏡技術。 FF自由面反射鏡技術的出現，使每一個反射點都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區域，提高了照明效率。南安市改裝推薦

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