照明設備等轎車電器設備的規劃制作理念現已越來越趨于全體化，比方LED車燈、空調、CD等，市場上這部分配件的供給也朝著全體化開展。與傳統鹵素燈泡比較，LED燈理論上運用壽數更長，也愈加漂亮，可是因為LED燈的正常工作溫度是在60℃以下，而轎車前照燈在運用時，或許高溫暴曬下，LED燈周邊的溫度就會變得很高，且散熱不是很快，一旦溫度超越60℃，LED燈的工作就顯得不是特別安穩，乃至會燒掉。“對于大多數LED燈的損壞，不會一會兒一切燈都不亮。考慮到LED燈昂揚的替換本錢，車主可在毛病燈數量達到影響運用作用的情況下再進行替換，然后降低修理本錢。”現在，LED導熱硅膠片在大功率LED燈具被廣泛應用，功率規模為18W至200W不等;如：LED車燈,LED路燈、泛光燈、地道燈、地埋燈、洗墻燈、染視燈等等。影響LED轎車燈光效和壽數的要素是溫度，所以想要改裝LED車燈的車主，建議挑選導熱功能杰出的LED燈，而且安裝過程中留意日后LED燈周邊環境的散熱。低端LED燈的省電性還是低于節能燈(冷陰極管，CCFL)。莆田保時捷改裝店

燈泡加裝：國內改裝市場90%以上的用戶喜歡在遠光位置換氙氣燈泡，這種簡單換燈泡方法卻存在很大的安全隱患：首先， 由于前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素燈泡而量身定做，在改換氙氣光源后，由于光源及焦點位置的偏差，新的氙氣燈泡與反射鏡及配光鏡的配合不可能達到原有的效果。有些H4高低燈換了氙氣燈后遠光散光很嚴重，嚴重影響駕駛安全，同時也給對方司機和行人帶來“光污染”。因此，HID改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度，但卻不能產生法規要求的光型，相反出現了包括不聚光、失去近光截止線、無遠光功能等嚴重的負面影響，并導致會車炫目的可能性增加了100倍以上符合氙氣燈配光性的要求，在國內象深圳、武漢，南京、重慶等地區出臺了“禁氙令”就是這個原因。第二，由于更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。第三，直接在遠光加裝氙氣燈泡，由于是采用電流開關，會產生高、低壓，強、弱電流的瞬間變化，容易造成燈泡黑心和安定器燒壞的現象，產品故障率高，售后成本很大。龍巖老款奧迪改裝要多少錢LED大燈初期購買成本較高；后期維修成本高。

目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。LED大燈是通過發光二極管作為光源，由于成本原因只有在較比較好的的車型上才有配備。LED大燈的優點：體積小，且大燈可以設計成各種形狀。2.亮度高照射的橫幅更寬。3.能耗低，壽命長，LED的普遍壽命可達到50000小時。LED大燈缺點無非就是成本較高比較貴。但LED大燈是三種汽車大燈中好的一種，現在一些車企在LED大燈的基礎上，延伸出了矩陣式大燈等更加先進的汽車大燈。

采用了FF技術的前照燈，已經不再需要配光鏡輔助配光。因此，此類產品的配光鏡可以采用完全無條紋的透鏡，達到晶瑩剔透的美觀效果。DE透鏡技術則借鑒了淺顯易懂的凸透鏡聚光原理，在傳統的反射鏡及燈泡前方，加設一片專門設計的凸透鏡。鏡面反射及透鏡折射的雙重效果，達到非常理想的聚光效果。因此該項技術多被用于近光前照燈。此外，將DE和FF技術合二為一的超級DE技術現已被用于一些頂配汽車的氙氣前照燈產品。由于現有發燒友對于氙氣技術的不斷了解和對汽車照明要求的提高, 國內近5年來將原車鹵素前照燈改裝為氙氣燈也隨之成為市場的一大熱點。同時雙氙氣組合前照明系統在改裝領域的應用，在接下來的5年為被廣大發燒友接受和采用。燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分，卻又是實用性、針對性的改裝。

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：“市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好的選擇有一定名氣的大廠產品。全球具有實力的汽車氙氣燈制造商屈指可數，在技術上一直以歐洲品牌為主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”大燈改裝第二就是美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進行改裝的。寧德老款汽車改裝去哪里改

色溫性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受廣大用戶的好評。莆田保時捷改裝店

雙氙氣組合前照明大燈的應用，有效解決了夜間使用近光不會產生“光污染”，高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術，通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠光時，近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區（聚光點），近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩定狀態時的工作，這樣避免了傳統改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發燒友越來越關注到高配車已經應用雙氙、雙天使眼功能照明系統應用的現代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術應用在國內普通車前照明系統，具有廣闊的市場空間。莆田保時捷改裝店

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