汽車在使用一段時間后，潤滑系統中會沉積大量的油泥，會嚴重影響潤滑系統的工作，甚至會導致嚴重的機械故障，抗氧化是其他功能的基礎。現在車燈裝飾性強，個性多樣，車主可以按照自己的個性，對車燈進行改造，目前市場上有許多的裝飾性車燈，外形各異，顏色多樣，制造精美，每當夜幕降臨，打開裝飾性車燈，它們神秘的色彩給駕車人增添了改燈極其強烈的個性。車燈就像人的眼睛一樣重要，一輛汽車無論車身多么漂亮，如果沒有好的車燈，就像一雙無精打采的缺乏靈魂的眼睛一樣頹靡不振，眼睛保養的重要性人人都知道，車燈養護也是如此。一般的55W鹵素燈并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。改裝過后氙氣燈的大燈亮度會比原車車燈亮度提高200%-300%。龍巖改裝哪家好

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢？下面改燈為車友講一講這個問題。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置，由前端凸透鏡、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區間內更聚光、更亮、二是反射時燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡。一、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡，這類透鏡的特點就是只支持一種燈光，近光或者遠光，即便如此，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好，這是因為透鏡用一段時間后很容易氧化，進而影響燈光使用。二、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎上做了升級，一是在反光杯前部集成了一個可以通過電磁閥控制的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。改裝雙光透鏡后就等于同時擁有了遠光和近光。二是在材料上做了升級，反光杯涂層更精密，光效利用更加強大，聚光效果也更高，燈光亮度也隨之提升很多倍。寧德保時捷改裝店LED大燈成本低，壽命長：廠商的LED燈壽命能夠達到100000個小時。

判斷LED燈好壞與否的方式：1、LED燈泡發光芯片位置越接近原車鹵素燈泡燈絲位置越好，這樣光源的焦點越準，普及下，車燈出來的光線是反射燈具，和燈泡配合出來的光。LED燈泡焦點越準，越聚光！2、安裝車燈一只LED燈泡，對比另外一邊原車鹵素燈泡，看墻上的光型是不是一樣的，光型形狀和強光區分布越接近原車鹵素光型越好！其中安裝也很重要，需要調整燈泡的角度。LED燈泡看似簡單，還是有門道在里面的。建議找當地燈光升級店家去咨詢安裝。

除了提高車的照明系統的性能，許多車主還有自己的個性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發光量大、耗電量小、耐用等特點，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術運用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置，作為日間行車燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成“眼線”的裝飾效果，樣式十分多元化。鹵素燈的照射距離短，在夜間及天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低，駕駛者的視野會到嚴重的影響。單光透鏡和雙光透鏡的區別在于它可以在遠光束和近光之間進行類似的變換。

氙氣燈HID就是High intensity Discharge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部分為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量但為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。氙氣燈已普遍應用于汽車照明領域。改裝燈的車主知道，改裝燈不但單獨能夠提升安全性和舒適性，并且還能減少車主夜間的緊張感和疲勞感。寧德老款寶馬改裝哪家好

在透鏡的內部有變光撥片，使其同時擁有遠光、近光功能。龍巖改裝哪家好

模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備，常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車有限責任公司的飛速發展，目前汽車模具成為我國模具行業較為重要的組成部分，行業規模不斷擴張。汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。上游對汽車零部件生產型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快生產型創新，提供符合市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節的困境，造成結構失衡和產品積壓。龍巖改裝哪家好

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