汽車大燈是否要改要根據自身的用車情況來決定。如平時開車都是在市區，普通的鹵素大燈完全夠用在雨霧環境中穿透性更好，不需要改。如是經常跑郊外或者是農村車主們，可以看自身的需要進行更換。大燈更換要注意以下這些事項：大燈的色溫不要超過6000K，否則會影響對方司機的視線而造成交通事故。在駕駛過程中與來車會車也要注意慎用遠光燈，考慮到他人也是在保護自己。第二，如果原車原廠是鹵素大燈，不太建議直接換成LED大燈，除非說是直接更換整個大燈總成。原車就是氙氣大燈或LED大燈不建議更改，因為汽車大燈更換后在二手車轉賣時會影響售價。此外在二手車的購買過程中，汽車大燈的檢測保養要引起重視。一些車輛原廠鹵素大燈用的時間較長了，買回來的車燈不亮要及時進行更換。換過大燈或大燈總成的更要注意，是因為單純的換燈還是因事故碰撞而更換了大燈？在事故中大燈位置是極容易發生損傷更換的。將二手車兩個大燈的生產日期與車輛出廠日期相比，是很多二手車商們檢驗二手車的方法。LED大燈可瞬間點亮，隨點隨用。單個LED體積小。龍巖老款奧迪改裝配件

車燈的演變大體經過如下幾個階段：1912年發明了用以啟動發電機的電啟動機，這就要求在必須裝置蓄電池，為給蓄電池充電又要求裝置支流發電機，這就給汽車采用電光源照明提供了必要的條件，也是必然的發展趨勢。但是，汽車電器設備（啟動機、發電機、蓄電池、和電器照明設備）在當時并非每輛汽車都具備，而是根據用戶要求另外安裝的選裝設備。所有汽車出廠都采用電器照明，實際上是從1925年開始的，此后電器設備系統就成為每輛汽車所必備。汽車燈具才在為青一色的電光源。南平奔馳汽車改裝哪家好所有大燈后面都有透氣孔，碰到空氣潮濕的時候，會有少量的水汽通過透氣孔進到大燈內部，屬于正常現象。

改裝項目——引擎。就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車非常重要的部分。而且改裝起來也是非常麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。進氣系統。發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統非常重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，其優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。

《機動車運行安全條件》對燈光、制動等等設備都有嚴格的要求，篇幅太大無法一一列舉，感興趣的讀者自行去了解吧；這里需要說明的就是改裝大燈要有“透鏡”，因為這則規定中對光線是有要求的，散射光線會影響道路交通安全；同理日行燈的功率也要合理調整，因為日行燈的每顆燈珠都沒有透鏡，都是散熱光。關于燈光的色溫一般不建議超過6000k，因為可能會超過檢測設備的極限而無法識別燈光數據；亮度在15000-12000CD區間，其他沒有什么特別需要注意的了。文明改裝車燈，不要影響其他車輛基本都沒有問題。改裝車燈可以提升晚上開車的安全性，降低駕駛難度，避免燈故障的發生。

霧燈，裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。霧燈突然熄滅需要看看是不是由于相應的部位接觸不良的現象造成，如果控制模塊插頭腐蝕、進水等虛接因素，將會在顛簸路況造成上述現象。LED燈，Light Emitting Diode，簡稱LED，中文名稱叫發光二極管。LED燈帶則是指把LED組裝在帶狀的FPC（柔性線路板）或PCB硬板上，因其產品形狀象一條帶子一樣而得名。LED大燈初期購買成本較高；并且后期維修成本也高。漳州奔馳汽車改裝

因為燈泡壁溫度高，所以鹵素大燈的燈泡壁使用的是石英玻璃，為了達到反應溫度燈泡的體積不能做大。龍巖老款奧迪改裝配件

車燈的演變大體經過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現后，人們很自然的想到把它應用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強度單位），而在汽車前方100M初產生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當時電燈所能達到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發生器由碳化鈣和水發生化學反應而產生的。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學反應的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應漸弱，照明漸無。當時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因為種種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩定光源，而且一直沿用到1925年前后。龍巖老款奧迪改裝配件

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