汽車在使用一段時(shí)間后，潤(rùn)滑系統(tǒng)中會(huì)沉積大量的油泥，會(huì)嚴(yán)重影響潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障，抗氧化是其他功能的基礎(chǔ)。現(xiàn)在車燈裝飾性強(qiáng)，個(gè)性多樣，車主可以按照自己的個(gè)性，對(duì)車燈進(jìn)行改造，目前市場(chǎng)上有許多的裝飾性車燈，外形各異，顏色多樣，制造精美，每當(dāng)夜幕降臨，打開裝飾性車燈，它們神秘的色彩給駕車人增添了改燈極其強(qiáng)烈的個(gè)性。車燈就像人的眼睛一樣重要，一輛汽車無(wú)論車身多么漂亮，如果沒(méi)有好的車燈，就像一雙無(wú)精打采的缺乏靈魂的眼睛一樣頹靡不振，眼睛保養(yǎng)的重要性人人都知道，車燈養(yǎng)護(hù)也是如此。一般的55W鹵素?zé)舨o(wú)鎢絲存在，因此壽命較長(zhǎng)，約為3000小時(shí)，大幅度超越汽車夜間行駛的總時(shí)數(shù)。LED大燈節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗為鹵素?zé)舻?/20。德化縣日系老款改裝件去哪里買

總成與透鏡——出于對(duì)駕駛安全的考慮，在歐洲和美國(guó)等地區(qū)，法規(guī)已明確規(guī)定HID改裝為非法，只有對(duì)整個(gè)前照燈系統(tǒng)的更換——即更換前照燈總成才被視作合法（裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡）。從西安人和改燈了解到，我國(guó)已出臺(tái)的國(guó)家氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈，即氙氣光源配合專門為其設(shè)計(jì)的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經(jīng)從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統(tǒng)發(fā)展，國(guó)產(chǎn)中整車也已經(jīng)應(yīng)用此技術(shù)的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會(huì)更多的車型會(huì)采用此項(xiàng)技術(shù)。為了增加大燈總成的美觀度，象寶馬全系列小燈采用了光導(dǎo)技術(shù)的雙天使眼功能，奧迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉燈，符合發(fā)燒友的改裝要求。惠安縣奧迪改裝廠家透鏡把有限的光亮度集中照在路面上，并且光線不會(huì)發(fā)散刺到對(duì)面來(lái)車和行人，讓行車更安全。

車燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：煤油燈 初的前照燈是安裝在汽車的煤油燈。但煤油燈的發(fā)光強(qiáng)度太低，不能滿足照亮車前足夠遠(yuǎn)路面的要求。為了提高前方路面照度，利用了1779年克魯平發(fā)明的帶片的式拋物面反光條（反光鏡的雛形）。用克魯平的反光鏡的燈成為世界上首只聚光燈，當(dāng)時(shí)被稱之為強(qiáng)光無(wú)比的燈，它能將置于反光鏡焦點(diǎn)上的發(fā)光強(qiáng)度提高500倍。當(dāng)時(shí)用這樣的反光鏡將裝置在汽車光源前方的兩只光源的光通量，反射匯聚于一狹窄立體角內(nèi)并使之形成的光束的聚光燈式前照燈。除前照燈外，當(dāng)時(shí)還規(guī)定汽車上必須配置一只朝向后方的紅色窗口——信號(hào)燈的雛形。后來(lái)出現(xiàn)了乙炔作光源的牌照燈，由于用橡膠管向牌照燈供應(yīng)乙炔不可靠且有危險(xiǎn)，只好也用煤油燈作汽車的后燈。

車燈改裝需要注意的事項(xiàng)有： ①安定器一定要安裝在離發(fā)動(dòng)機(jī)等熱源或水箱等水源較遠(yuǎn)的地方，否則，過(guò)度的潮濕會(huì)導(dǎo)致安定器的漏電和老化，安定器安裝的穩(wěn)定性也會(huì)對(duì)HID燈的使用效果有很大影響； ②安定器也不要裝在車內(nèi)過(guò)熱的地方，應(yīng)該將其置于透氣性和散熱性較好的位置； ③安定器的高壓線部分不宜纏繞，以免影響絕緣，或產(chǎn)生過(guò)大的磁場(chǎng)，從而影響汽車的其它電器設(shè)備； ④燈光的焦距要調(diào)到合適位置，燈碗要固定好，否則極有可能造成散光，或者照射來(lái)車視線，形成安全隱患。使用專業(yè)的密封工具能讓進(jìn)水起霧的機(jī)率降到1%左右。

車燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：光纖前照燈 光纖車燈是根據(jù)光的全反射原理利用光源纖維來(lái)實(shí)現(xiàn)光的傳導(dǎo)而開發(fā)出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應(yīng)用于汽車室內(nèi)的各種照明。光纖照明技術(shù)改變了傳統(tǒng)汽車燈具的結(jié)構(gòu)，將使車燈技術(shù)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。但目前尚處于開發(fā)階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用。一旦障礙被克服，光纖照明技術(shù)將迅速而普遍地應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，將會(huì)使汽車燈具呈現(xiàn)出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)和制造難度大的車燈。它的發(fā)展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號(hào)燈，其光源是與前照燈同步發(fā)展的，其變化也多表現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面，如組合燈、復(fù)合燈、混合燈以及新流行的將后信號(hào)燈的左、右兩部分連成一體的整體后組合燈等待。采用發(fā)光二級(jí)管（LED）作信號(hào)燈光源是信號(hào)燈的一個(gè)創(chuàng)新，這一技術(shù)飛越使信號(hào)燈在光源和結(jié)構(gòu)兩方面都以全新的面貌出現(xiàn)。輝光放電燈（氖燈）作為高位制動(dòng)燈出現(xiàn)在信號(hào)燈的行列中，也是近年來(lái)信號(hào)燈的一個(gè)新發(fā)展。在改裝鹵素大燈時(shí)，盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。寧德老款奔馳改裝要多少錢

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改裝誤區(qū)：尾翼不可。并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車身穩(wěn)定性的組件，車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼，而小排量車型加裝尾翼只是過(guò)過(guò)“眼癮”而已。 由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼，導(dǎo)致車身整體重量增加；而高高突出的尾翼加大了車輛阻力，導(dǎo)致車輛油耗增大。因此，車主在加裝尾翼的同時(shí)，切不要為了美觀，盲目加裝或者加裝過(guò)大的尾翼。加大輪轂。改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單。恰當(dāng)改裝輪轂不只能增加車輛的美艷指數(shù)，也能提升車輛性能；反之，則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎，能有效減少汽車的橫向擺動(dòng)，使車輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此，很多車主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意，車胎越扁減震性能越差，駕駛舒適性也會(huì)大幅度降低。另外，在配合輪轂更換輪胎時(shí)，一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎，否則會(huì)增加油耗，導(dǎo)致加速無(wú)力，甚至在打滿方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣，導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。德化縣日系老款改裝件去哪里買

泉州市金創(chuàng)汽配有限公司是國(guó)內(nèi)一家多年來(lái)專注從事大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈的老牌企業(yè)。公司位于泉州市鯉城區(qū)城東街道埭頭社區(qū)玉蘭路312號(hào)一樓，成立于2015-01-04。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)各大市場(chǎng)。公司現(xiàn)在主要提供大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系，確保大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。泉州市金創(chuàng)汽配有限公司以誠(chéng)信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以優(yōu)惠價(jià)格為大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈的客戶提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。