車燈的演變大體經過如下幾個階段：自由曲面前照燈 自由曲面（簡稱FF）前照燈的反光鏡曲面不是規則的幾何圖形，它是計算機通過復雜的運算、優化臨界參數、應用仿真程序而產生的三維曲面。這種前照燈不需要配光鏡，從自由曲面反光鏡反射出的光線即為滿足法規要求的光型，它起到了拋物面前照燈中反光鏡和配光鏡雙重作用。反光鏡也不在用金屬材料制成，而是用熱固性塑料（Bulk M oulding Compound，簡稱BMC）一次精密注塑成型；配光鏡也無需設計光學花紋，采用無紋配光鏡而且其材料也不再是玻璃，而是聚碳酸酯（簡稱PC）塑料。自由曲面前照燈無論從設計、結構或材料上來講，都是一次重大的進步。一般的55W鹵素燈只能產生1000流明的光，但35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%。惠安縣老款汽車改裝費用

技術的更迭讓原本就昏暗的鹵素大燈更加的不受人喜愛，很多車主在拿車的就想到升級大燈。而LED車燈改裝就成了現在的新寵，那么車燈改裝LED大燈需要注意哪些問題呢？首先是改裝車燈后年審問題，汽車年檢是國家強制性對車主駕駛安全進行的保障檢測。在燈光方面年審有對燈光顏色和亮度的要求，更換的燈泡不能大于6500K！否則年檢設備無法檢測到燈光；還有就是更換的燈泡必須高低左右合適，要有中心聚光焦點，設備檢測的也是中心點的亮度，如果是散射的年檢是通不過的。第二個是更換LED燈泡安裝問題，每輛車燈泡位置和后蓋距離不一樣。現在的LED燈泡有帶風扇和散熱鋁帶兩種，要選擇自己車能安裝的LED燈泡，不然安裝后蓋無法嚴實會導致進水進灰問題，燈泡也會很快壞掉甚至影響原車線路和總成。第三個就是改裝LED燈泡品牌的選擇了，盡量選擇大品牌因為LED燈泡對散熱和燈珠要求比較高，市場上品牌繁多質量參差不齊。散熱處理不好燈光衰減非常快，燈芯也會很快燒掉，選擇大品牌的質量和效果都有保障。改裝是為了更安全，不要貪小便宜反而得到造成更大的損失。三明日系老款改裝大燈的“靈魂”是它的燈泡，其性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關系到行車安全。

排氣系統改裝。發動機做功后會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優劣。原車設計偏向于較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

汽車大燈是否要改要根據自身的用車情況來決定。如平時開車都是在市區，普通的鹵素大燈完全夠用在雨霧環境中穿透性更好，不需要改。如是經常跑郊外或者是農村車主們，可以看自身的需要進行更換。大燈更換要注意以下這些事項：大燈的色溫不要超過6000K，否則會影響對方司機的視線而造成交通事故。在駕駛過程中與來車會車也要注意慎用遠光燈，考慮到他人也是在保護自己。第二，如果原車原廠是鹵素大燈，不太建議直接換成LED大燈，除非說是直接更換整個大燈總成。原車就是氙氣大燈或LED大燈不建議更改，因為汽車大燈更換后在二手車轉賣時會影響售價。此外在二手車的購買過程中，汽車大燈的檢測保養要引起重視。一些車輛原廠鹵素大燈用的時間較長了，買回來的車燈不亮要及時進行更換。換過大燈或大燈總成的更要注意，是因為單純的換燈還是因事故碰撞而更換了大燈？在事故中大燈位置是極容易發生損傷更換的。將二手車兩個大燈的生產日期與車輛出廠日期相比，是很多二手車商們檢驗二手車的方法。LED大燈初期購買成本較高；后期維修成本高。

改燈能過年檢嗎？這個問題非常有趣，因為合理的車燈升級恰恰是能夠幫助車燈無法通過年檢的人通過年檢的！車燈年審不過的原因是左右燈的中心亮度未達到15000cd，影響車燈中心亮度的情況有以下四點：燈罩老化，大燈燈面老化發黃嚴重，影響了光線的穿透。解決方案：可以找專業車燈店更換全新燈面或者翻新。反射燈杯老化，車燈的光源和反射燈杯老化，光通量低。解決方案：更換光源和反射燈杯，或者找專業的車燈店二次升級。車燈散光，不合理升級，燈光發散不聚光。解決方案：好換回原車光源，或者找車燈店正確的升級和調試。車燈高低不對了，左右燈高度不對，造成檢測儀器測不到正常的燈光高度。解決方案：找修理廠、美容店、車燈店正確調整燈光高度。當然，如果你把車燈改得五顏六色花里胡哨，那肯定是無法通過年檢的！這也是不合理的車燈升級方案！鹵素大燈優點：1.造價便宜2.響應時間快缺點：1.壽命低2.亮度低3.不環保4.色溫差。洛江區老款寶馬改裝多少錢

透鏡又可分為單光透鏡和雙光透鏡。惠安縣老款汽車改裝費用

產品種類多對車主來說是個好事情，這樣貨比三家才能找到適合自己的。除了產品，還有一點更加重要，就是施工人員的技術。把美好的食材交給不成熟的廚師那不也是白瞎，在我們這個行業，也適用這一點。改裝四透鏡，看車燈的本身構造，也要看改燈師傅的合理布局，影響不影響原車的各種功能、選擇什么樣的透鏡，這都需要專業的施工人員根據經驗的為車主朋友提供意見。我們這個行業，也不是那種車主想要啥就是啥，即使預算充足那也要看車燈的自身構造，過于狹窄或者改裝影響了某種功能的正常適用，如果是這種情況我一般情況下就會建議車主，不要改裝四透鏡了。透鏡比燈泡好，這是必須的。改裝四個透鏡比改裝二個透鏡效果好，這更是必須的。近改裝四透鏡的案例比較多。瑞虎8改裝四個LED雙光透鏡、博越PRO改裝一套直射式激光透鏡加一套反射式激光透鏡、寶馬X5、紳寶等等。透鏡的疊加效果能達到1加1大于2的效果。不過四透鏡的預算也要高上不少。惠安縣老款汽車改裝費用

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