化學危險品包裝涉及的法律法規一、化工危險品包裝的現狀化工產品的包裝，一直是以鋼桶、木箱、塑料桶等包裝為主。隨著包裝行業設備的更新與技術進步，大量新型的包裝新產品的出現，使越來越多的化工企業更注重選用環保、方便、安全、清潔的新型包裝產品。由于化工產品包裝法規很多，而且大多數是強制性的，如果產品需要出口的話，還涉及到國際標準，而化工廠與包裝廠對這些規定的理解往往存在偏差，造成不少問題，類似的事例很多，下面舉兩個例子。1、天津某**化工廠，由于對“海運”和“空運”未作區別，使整批貨滯港，直到蘇州廠特急加工了新包裝物送去后再換包裝，損失慘重。2、江蘇一美、臺合資的橡塑著色劑生產廠，突然接到一批外銷章，但由于未搞清“危險化學品”與“危險貨物”之間的關系，急急送到港口后被拒，直到定制了合規的包裝物才進關，但船期早過，被外商索賠。二、“危險化學品”與“危險貨物”人們常常會將“化學品”與“危險品”劃等號，其實并不然。“危險化學品分類”是由**統一協調的GHS制度（又稱“紫皮書”），第兩年公布一次，***版的“危險化學品目錄”由***2017年2月公布，共列有2828項目，包含從第1類到第8類的危險化學品。桓達環保包裝的UN紙箱以耐用性強、抗壓性能好著稱。汕頭包裝盒UN紙箱設計

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    食鹽的主要成分）5二苯基甲烷/二異氰酸酯是否低毒，運輸中一旦泄露與水反應，生成脲類化合化，不會造成危害三、第9類危險貨物由于第9類危險貨物品種繁雜，分類、鑒別的專業性很強，因此，對化工產品包裝而言，不管是否屬危險品，都需要化工廠提供“國家**檢測機構”出具的該產品的“貨物運輸條件鑒定書”，否則在海關是無法通關的（采購操作）。其中還涉及少數能“豁免”的危險化學品。“鑒定書”會作出三項結論：（1）該化學品是否屬危險品？（如否，下面兩項就不再進行）（2）如是，會給出**對該物質的危險品統一編號（3）按危險程度，給出屬幾類危險品包裝（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）這三級不同的危包分類，對堆碼、跌落等要求差異很大，檢測的依據是GB12463-2009《危險貨物運輸包裝通用技術條件》。制造完成的危包，還需要經過“國家出入境檢驗檢疫局“的檢查:（1）現場封樣（2）送法定危包測試中心（3）經各項技術物理性能檢驗合格（4）以國家局名義出具“出境貨物運輸包裝性能檢驗結果單”，該單證是出口通關的必備憑證。按照“***令第447號”的規定：使用出入境檢驗檢疫機構鑒定為不合格的包裝容器，裝運出口危險貨物的，處20萬元以下的罰款。

    凡是用于空運和海運的危險貨物的包裝強制執行《桔皮書》第九章關于危險貨物包裝定義、規格、要求、代碼、標記、性能檢測技術標準的規定。我國于1985年和1995年分別頒布了《海運出口危險貨物包裝檢驗管理辦法(試行)》和《空運出口危險貨物運輸包裝檢驗管理辦法(試行)》，并按照《商檢法》第十五條將出口危險貨物包裝質量列為強制性檢驗項目。我國目前對危險貨物包裝檢驗執行的標準有：《海運出口危險貨物包裝檢驗規程總則》，《海運出口危險貨物包裝檢驗規程性能檢驗》，《海運出口危險貨物包裝檢驗規程使用鑒定》，SN/T0370-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規程總則》，SN/T0371-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規程性能檢驗》，SN/T0372-95《空運出口危險貨物包裝檢驗規程使用鑒定》，SN0324-94《海運出口危險貨物小型氣體容器包裝檢驗規程》，ZBA82003《海運出口危險貨物集裝袋性能檢驗規程》，《海運出口電石包裝鋼桶性能檢驗規程》，《海運出口電石包裝鋼桶使用鑒定規程》及《鐵路出口危險貨物包裝檢驗規程》(總則、性能檢驗、使用鑒定)等十余項海運、空運及鐵路運輸危險貨物包裝檢驗行業標準。UN紙箱產品是桓達環保包裝的明星產品，廣受市場好評。

    主要針對歐盟、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、瑞士、以色列、南非等國家之間的危險品運輸安全制度的認證）UN認證--英國VCA頒發UN認證--美國DOT下屬管道與危險物質安全管理局PHMSA頒發1.桶（鋼，鋁，膠合板，塑料等材質）2.罐（鋼，鋁，塑料等材質）3.箱（鋼，鋁，天然木，膠合板，塑料，其他金屬材質）馬來西亞SIRIM認證（8類項目）1.電子電器產品STCOA認證，“ST”馬來西亞能效委員會；2.信息與多媒體產品MCMC認證；3.鋼鐵陶瓷衛浴CIDB認證，CIDB是馬來西亞建筑發展局得到SIRIM認可檢驗機構；4.個人防護用品PPE認證由DOSH馬來西亞職業安全與健康負責；5.消防產品BOMBA認證（SIRIM認證）是馬來西亞消防局管理負責；6.衛浴產品SPAN認證是馬來西亞水務委員會管理；7.壓力電容DOSH認證；玩具和干電池MC認證（COC）由MDTCC馬來國內貿易/合作與消費者保護部負責執行；8.藥品，化妝品NPRA注冊認證，由馬來西亞藥品管理局注冊和通告泰國TISI認證。陽江附近UN紙箱設計定制。廣東本地UN紙箱方案

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    論選擇重型紙箱的必要性在當今競爭異常激烈的市場環境下，降低包裝成本和運輸成本已經成為企業的第三利潤來源。現代物流系統以信息技術為**，**包括包裝技術在內的多種技術，對于傳統行業轉軌變型、調整結構、優化流程、降低成本發揮了重大作用，風險進一步減少，服務水平得到提高。包裝設計將直接影響物流活動的生產率，沒有合理而科學的包裝將零散的商品成組化和信息化，就沒有現代的物流系統。隨著新型裝卸工具的出現和運輸條件的改善，包裝所需的安全系數大大減小，包裝過剩的現象大量存在。部分出口商品木包裝結構高計欠佳，箱體枕木、立柱等主要受力構件與其他非關鍵部位材料強度搭配不合理等原因均造成了木材使用上的浪費，增加了包裝費用。在以上問題困擾木質包裝的同時，一些功能優良、相對成本低、占用空間少、可回收利用強的新型包裝材料不斷出現。根據出口商品的特點，將其單獨、復合或結合運用，從而替代木包裝，以避免木材資源高消耗。重型瓦楞整體包裝是瓦楞紙包裝行業***的“以紙代木”的產品，它在中國的市場巨大化是不可言喻的。東莞桓達環保科技企業依靠高級專業技術人才和強大的實驗檢測設備，運用先進的、科學的理念，為用戶提供前列的紙包裝服務。汕頭包裝盒UN紙箱設計