1在這種加工策略下,島域周邊的余量能夠有效的得到***,這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工。復(fù)雜曲面由于表面凸凹起伏,斜率變化大,3軸數(shù)控加工時(shí),切削深度和切削寬度的不斷改變,會(huì)引起不穩(wěn)定的刀具載荷,加劇刀具的磨損,降低加工質(zhì)量。步驟閱讀2在表面凸凹程度較大的部位還容易發(fā)生刀具和工件的干涉,產(chǎn)生嚴(yán)重后果,定位3+2的加工方式能克服3軸數(shù)控加工復(fù)雜曲面時(shí)存在的缺點(diǎn)。車銑復(fù)合定位3+2加工是指將B、C軸轉(zhuǎn)到一定的角度并鎖緊后進(jìn)行加工,當(dāng)一個(gè)區(qū)域的加工完成后,再根據(jù)另一個(gè)加工區(qū)域的法矢方向調(diào)整B、C軸的角度繼續(xù)進(jìn)行加工。步驟閱讀3其本質(zhì)是將五軸聯(lián)動(dòng)加工變?yōu)槟骋环较蚬潭ń嵌鹊募庸ぃ庸み^程中刀軸方向不再發(fā)生變化。由于能夠一次定位實(shí)現(xiàn)加工,相比3軸數(shù)控加工而言,3+2定位加工在效率和質(zhì)量上具有明顯優(yōu)勢。車銑多軸銑精加工解決方案。使用多軸聯(lián)動(dòng)的加工方式,精加工復(fù)雜回轉(zhuǎn)件圓柱部分多個(gè)復(fù)雜碎片曲面,選擇加工幾何、驅(qū)動(dòng)方式及相關(guān)參數(shù)。步驟閱讀4在實(shí)際加工時(shí)應(yīng)充分利用機(jī)床特性,有效控制刀具擺角變化大小,使位移和擺角之間良好匹配,防止過切現(xiàn)象產(chǎn)生。為降低刀具在零件拐角處擺角變化的劇烈程度,在加工零件拐角處時(shí)。杭州車銑復(fù)合
由于活動(dòng)齒盤18與刀盤16固定在一起,所以刀盤16將發(fā)生旋轉(zhuǎn)完成換刀操作。工作時(shí),滑動(dòng)齒盤20與活動(dòng)齒盤18以及固定齒盤19之間嚙合在一起,活動(dòng)齒盤18不能轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)第二環(huán)形液壓缸21中充滿液壓油,***環(huán)形液壓缸2與緩沖缸4中沒有液壓油;當(dāng)需要換刀時(shí),撤銷第三流道23中的液壓油的壓力,使得第二環(huán)形液壓缸21中的液壓油的壓強(qiáng)減小,之后向***流道6中通入液壓油,這時(shí),***流道6中的液壓油一部分將通過第前列道6進(jìn)入***環(huán)形液壓缸2中,微機(jī)械公社圈另一部分將分別通過緩沖孔與增壓孔10進(jìn)入第二流道7中,之后第二流道7中的液壓油將進(jìn)入緩沖缸4中,***流道6中的液壓油通過增壓孔10向第二流道7中通入時(shí),鋼珠12將被高壓的液壓油從增壓孔10的開口中推出,使得液壓油可以快速通入第二流道7中,這樣將使得***環(huán)形活塞3快速向刀盤16端運(yùn),由于***環(huán)形活塞3與滑動(dòng)齒盤20固定,所以滑動(dòng)齒盤20將快速與活動(dòng)齒盤18以及固定齒盤19間分開,當(dāng)滑動(dòng)齒盤20與活動(dòng)齒盤18分開嚙合時(shí),***環(huán)形活塞3將運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離緩沖缸4端,之后就可以通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)24帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪25旋轉(zhuǎn),使得驅(qū)動(dòng)齒輪25帶動(dòng)滑動(dòng)齒盤20旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使得刀盤16發(fā)生旋轉(zhuǎn)進(jìn)行換刀,換刀完成后,需要使得滑動(dòng)齒盤20向活動(dòng)齒盤18端運(yùn)動(dòng)。奉賢區(qū)對外加工車銑復(fù)合哪里有
數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)事先設(shè)定好的程序和刀具種類確定轉(zhuǎn)動(dòng)角度,驅(qū)動(dòng)電機(jī)1運(yùn)行相應(yīng)的行程,電機(jī)1通過傳動(dòng)鏈扭矩限制器、滑動(dòng)輸出齒輪6、行星減速機(jī)21、刀盤傳動(dòng)齒輪、雙齒盤12、定齒盤11,**終帶動(dòng)動(dòng)力刀盤3轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)伺服電機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,換位油缸8向右推動(dòng),滑動(dòng)輸出齒輪6與行星減速機(jī)脫離,而與刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4的動(dòng)力輸入端嚙合,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)二81輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào);同時(shí),離合器油缸9向左推動(dòng),活動(dòng)對接頭7與刀具模組5的動(dòng)力輸入端配合連接,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)四91輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào);同時(shí),刀盤油缸10向右推動(dòng),同時(shí)借助蝶形彈簧的作用,動(dòng)齒盤11與雙齒盤12鎖緊,實(shí)現(xiàn)刀盤鎖緊動(dòng)作,動(dòng)作到位后信號(hào)開關(guān)三101輸出電平轉(zhuǎn)換;以上鎖緊動(dòng)作完成后,數(shù)控系統(tǒng)接收到指令后判斷換刀程序結(jié)束,可以進(jìn)行下一步加工工序。當(dāng)需要進(jìn)入刀具動(dòng)力傳動(dòng)程序時(shí):該狀態(tài)即為刀盤鎖緊狀態(tài)。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行相應(yīng)的速度,伺服電機(jī)通過傳動(dòng)鏈扭矩限制器、滑動(dòng)輸出齒輪、刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、活動(dòng)對接頭、一組刀具模組,**終帶動(dòng)刀具轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)機(jī)械部分出現(xiàn)故障超負(fù)荷時(shí),扭矩限制器動(dòng)作,扭矩限制器的信號(hào)開關(guān)一輸出電平轉(zhuǎn)換信號(hào)給數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行停車保護(hù)。
且伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤電性連接;所述伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤之間設(shè)有中心軸,中心軸兩端分別與伺服電機(jī)和旋轉(zhuǎn)齒盤相連;所述旋轉(zhuǎn)齒盤同時(shí)與中心軸的端部和外壁相抵,且旋轉(zhuǎn)齒盤與中心軸固定連接;所述伺服電機(jī)與中心軸之間通過花鍵相連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述中心軸上套設(shè)有移動(dòng)齒盤和法蘭盤,移動(dòng)齒盤和法蘭盤內(nèi)圈與中心軸外圈相抵,且移動(dòng)齒盤位于法蘭盤和旋轉(zhuǎn)齒盤之間,法蘭盤位于移動(dòng)齒盤與伺服電機(jī)之間。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤外壁與箱體相抵,且法蘭盤與箱體之間設(shè)有固定連接的定位銷,法蘭盤與中心軸之間設(shè)有推力軸承,法蘭盤一側(cè)與推力軸承相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤和法蘭盤之間設(shè)有彈簧銷和擋鐵,彈簧銷水平設(shè)置于移動(dòng)齒盤和法蘭盤之間,且彈簧銷兩端與移動(dòng)齒盤和法蘭盤相連,擋鐵部分內(nèi)嵌于箱體內(nèi),且擋鐵與法蘭盤相抵。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述法蘭盤內(nèi)設(shè)有液壓油缸,移動(dòng)齒盤上連有與液壓油缸相連通的液壓管路。作為本**技術(shù)的一種推薦方案,所述移動(dòng)齒盤和旋轉(zhuǎn)齒盤之間設(shè)有固定齒盤,固定齒盤套接于旋轉(zhuǎn)齒盤上,固定齒盤與旋轉(zhuǎn)齒盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接。作為本**技術(shù)的一種推薦方案。
伺服分度臺(tái)I與銑削電主軸2之間可以采用鍵槽定位螺釘固定的連接方式,具體在本實(shí)施例中,伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上設(shè)有鍵槽,銑削電主軸2上也設(shè)有鍵槽,銑削電主軸2通過上述鍵槽配合定位在伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上并用螺釘固定,連接方式簡單、可靠,容易加工。[0027]由于本實(shí)施例的銑削電主軸2和車刀座3內(nèi)均安裝有液壓松拉刀機(jī)構(gòu),而無轉(zhuǎn)位鎖緊裝置,故而銑削電主軸2和車刀座3均可由機(jī)械手完成自動(dòng)換刀動(dòng)作,自動(dòng)化程度高,操作簡單,效率快。而且由于電主軸是**近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域新出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快等諸多優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有轉(zhuǎn)速高、功率大,可以**簡化機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位等優(yōu)點(diǎn),是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。而且電主軸是一套組件,它包括電主軸本身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、拉刀裝置等。[0028]本實(shí)施例的一種車銑復(fù)合B軸動(dòng)力刀塔,其工作原理是:銑削加工時(shí),數(shù)控系統(tǒng)控制伺服分度臺(tái)I轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)固連于伺服分度臺(tái)I臺(tái)面上的銑削電主軸2轉(zhuǎn)動(dòng)至符合加工要求的位置并鎖緊,然后銑削電主軸2啟動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)銑削刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行銑削加工。南通車銑復(fù)合哪家強(qiáng)
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決定加工方案、確定加工順序、設(shè)計(jì)夾具、選擇刀具、確定合理的走刀路線及選擇合理的切削用量等。同時(shí)還應(yīng)發(fā)揮數(shù)控系統(tǒng)的功能和數(shù)控機(jī)床本身的能力,正確選擇對刀點(diǎn),切入方式,盡量減少諸如換刀、轉(zhuǎn)位等輔助時(shí)間。上海車銑復(fù)合機(jī)床編程前,根據(jù)零件的幾何特征,先建立一個(gè)工件坐標(biāo)系,數(shù)控系統(tǒng)的功能根據(jù)零件圖紙的要求,制定加工路線,在建立的工件坐標(biāo)系上,首先計(jì)算出刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡。對于形狀比較簡單的零件(如直線和圓弧組成的零件),只需計(jì)算出幾何元素的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點(diǎn)或切點(diǎn)的坐標(biāo)值。主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體,包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的**,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。上海車銑復(fù)合機(jī)床驅(qū)動(dòng)裝置是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。杭州車銑復(fù)合
南京泰元精密機(jī)械有限公司是一家自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及相關(guān)零部件銷售;自動(dòng)化應(yīng)用軟件開發(fā);機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、銷售。 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。南京泰元作為自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及相關(guān)零部件銷售;自動(dòng)化應(yīng)用軟件開發(fā);機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、銷售。 的企業(yè)之一,為客戶提供良好的走心機(jī),雙主軸車削中心,桁架機(jī)械手,斜床身車床。南京泰元不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。南京泰元始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。