物料的性質:1、粘附性,實踐表明,細粉末或水分多或有明顯帶電性的物料,在設備和輸料管中粘附嚴重。對一般的物料,孔隙率越小,水分越大,附著應力越大。為了減少物料的粘附,避免造成輸料管堵塞,通常應根據經驗選擇合適的氣流速度,同時將管壁加工光滑,以盡可能降低其危害程度。2、脆性,脆性物料可能在輸送過程中發生破碎而影響使用效果,為此,對輸送風速的選擇要格外謹慎。以免物料破碎受損。3、粒度與形狀,一般可通過目測將物料分為4類:(1)微細粉末(50~100μ)(2)粉粒,(3)顆粒(1mm以上),(4)塊狀或不規則形狀的物料。將大小不同的物料粒子進行粒度分級時,一般可用篩分法。我國常用泰勒標準篩。在選擇氣力輸送系統型式、風速、除塵設備時,物料的粒度和形狀是重要的參考因素。應有可靠的泄漏檢測系統和應急預案,確保在氣體泄漏時能夠迅速采取措施。江蘇特殊氣體管道設計方案
壓送式,壓送式氣力輸送系統是靠壓氣機械產生的正壓氣流化輸送管道中進行輸送。如圖1.2.2.0所示,物料的輸送過程是在壓氣機械的壓氣段一側完成的。1一回轉式供料器;2一羅茨鼓風機;3一料斗;4一輸料管;5一旋風分離器;6一料倉。該系統具有以下特點:1 適合于大流量、長距離輸送;2 卸料器結構簡單;3 能夠防止雜質和油、水浸入系統;4 容易造成粉塵外揚。壓送式氣力輸送可分為低壓壓送式、中壓壓送式和高壓壓送式三類。1) 低壓壓送式用中速氣流在管路系統中懸浮輸送物料,操作表壓一般為82 kPa以下,較高約達100 kPa。2) 中壓壓送采用低速氣流,操作表壓可達310 kPa。3) 高壓壓送也采用低速氣流,操作表壓可達860 kPa?;旌鲜?,混合式氣力輸送是吸送和壓送兩種方式組合在一起而構成的,該系統具有兩者的共同特點,較適宜于長距離輸送物料。除了以上三種氣力輸送系統外,還有一些特殊類型的氣力輸送系統,如脈沖栓流式、文丘里供料式低壓壓送系統、循環輸送式、空氣槽等。杭州氨氣氣體管道設計服務商每臺(組)用氫設備的支管和氫氣放空管上應設置阻火器。
閥門的選用: ①高純氣體一般采用手工氬弧焊接和自動氬弧焊接,焊接型式通常采用承插焊和對焊,承插焊的好處在于施焊時管道的對中,方便焊接,但缺點是由于管道與承插口之間有間隙,會存在“死空間’不易將雜質吹除,影響高純氣體質量。因此對于要求極為嚴格的高純氣體來說,應采用對接焊連接并要求內表面無焊縫,即在施工時不得使用不銹鋼焊絲,利用母材的本身融化填滿焊縫。②高純氣體管道與閥門等附件連接應采用密封不易泄漏的專門使用接頭予以連接,常用的接頭方式有兩種:分別為VCR(Vacuum Coupling Retainer)和SWG(Swaglok),VCR采用優良的金屬墊,利用縱向壓力壓緊,因此泄漏率極低,約為10~9A cc/s,且耐壓較高,常用于氣體雜質含量1.0×10-9級的高純氣輸送系統,而SWG則不如VCR,耐壓較低,基本上這兩種接頭方式的安全性足可代替焊接的方式。
易燃易爆氣體管道設計要求:①可燃氣體的報警裝置應與相應的事故排風裝置設電氣連鎖,當空氣中的可燃氣體濃度達到規定值時,事故排風裝置自動開啟,同時向潔凈廠房的消防安全值班室發出報警信號。②為防止倒流回火應在用氣設備的支管上設置阻火器,在排入大氣的排氣管道上,為防止排氣時突遇雷電襲擊阻止火焰蔓延至可燃氣體管道引發燃燒爆裂事故,必須在排氣管道上設置阻火器。③各種可燃氣體管道系統均應設置能引入氮氣等惰性氣體的接口及相應的檢測口,以便在可燃氣體供應系統使用前后或檢修動火前后對其系統進行吹掃置換,但是惰性氣體吹掃接口在正常運行中不能與氣體鋼瓶或惰性氣體管道相通,以避免影響氣體質量。氣體管道的連接應采用焊接或法蘭連接等形式。
助燃氣體,對于氧氣或氟系助燃氣體,只要與油脂類物品接觸,就會氧化發熱,以致燃燒爆裂,所以凡是氧氣管道、閥門或設備、附件等均應禁油,氧氣管道系統應采用專門的禁油閥門、附件和管材,并在氧氣輸送系統安裝后均應按規定進行脫脂處理。為防止由于靜電產生火花引起燃燒爆裂,氧氣管道應采取以下措施:①氧氣管道內氧氣流速限制:當氧氣工作壓力≥10MPa時,氧氣流速不應大于6m/s;當工作壓力為0.1~3MPa時,不應大于15m/s;當工作壓力≤0.1MPa時,應按其管道允許壓力降確定。②氧氣管道的彎頭、三通等接頭的材質選擇、安裝均應按規定進行,③氧氣管道應采取導除靜電接地措施。在亞微米級的集成電路生產中,要求供應10-9級的高純氣體。杭州氨氣氣體管道設計服務商
氧氣管道與其它氣體管道可同架敷設,其間距不得小于0.25m,氧氣管道應處于除氫氣管道外的其它管道上。江蘇特殊氣體管道設計方案
高純氣體的配管及材質,高純氣體管路的設計要點:1.對于不同特性的氣體,要規劃單獨的供應區域,一般分為三個區:腐蝕性/毒性氣體區、可燃性氣體區、惰性氣體區,將相同性質的氣體集中加強管理,可燃性氣體區要特別規劃防爆墻與泄漏口,若空間不足,可考慮將惰性氣體放置與毒性/腐蝕性氣體區。2.管路設計需要考慮輸送的距離,距離越長,成本越高,風險也越高,通常較合理的設計流速為20ml/S,可燃性氣體小于10ml/S,毒性/腐蝕性氣體小于8ml/S,在用量設計方面,則需要考慮使用點的壓力和管徑大小,前者與氣體特性有關,后者使用點的管徑一般為1/4”~3/8”。江蘇特殊氣體管道設計方案
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