空姐是吃青春飯嗎隨著國內民航業(yè)不斷發(fā)展，各大航空公司對于空乘人員的需求不斷增大，為廣大有藍天夢想的孩子特別設立的一個出色的學校，也可以了解專業(yè)詳情，動一動你的手指，只要輕輕一點，完成你的空乘夢!實際上，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。航空公司的錄用偏好已經(jīng)從“唯學歷”的觀念上轉變過來了。從穩(wěn)定性上考慮，國內航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務業(yè)的素質要求。在很多人心中，往往會造成一種誤解：空乘人員必須年輕、時尚、美麗，因此，空乘大多是“青春飯”。其實，空乘并非青春飯，這只是由于目前國內空乘隊伍趨向年輕化、低齡化的一種表象，而并不意味著空乘人員的職場生命周期只有短短的青春幾年。實際上，很多有豐富經(jīng)驗的老空乘人員，往往是各大航空公司的寶貝和前輩。她們的經(jīng)驗、理念正是航空公司所迫切需要的。職業(yè)學校空乘服務學院哪家好？昆明臺湘科技學校。紅河航空專業(yè)學校

昆明市臺湘科技學校航空服務專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事民航運輸業(yè)空中乘務服務的中級技能人才。昆明市臺湘科技學校航空服務專業(yè)職業(yè)能力具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎知識;具有獲取新知識、新技能的意識和能力，能適應不斷變化的職業(yè)社會;有一定的協(xié)調能力和靈活的應變能力;具有強烈的安全意識，重視環(huán)境保護，并能解決一般性專業(yè)問題。同時具有下列專業(yè)能力：1.能指導旅客使用客艙服務設施。2.能了解旅客的心理需求，具有良好的服務意識，嚴格遵守業(yè)務操作規(guī)范。3.能熟練規(guī)范運用崗位服務用語。4.能掌握國內和國際民航客貨運輸業(yè)務的基礎知識，了解航空服務各個崗位的流程及與航空服務專業(yè)相關的法律法規(guī)。5.能掌握客艙服務的內容、要求以及安全、醫(yī)療急救技能。6.能在正常和應急情況下開啟、關閉艙門和應急出口。7.能處理旅客尋釁滋事、破壞公共秩序等不當行為。云南口碑好的航空專業(yè)學校昆明初中畢業(yè)讀空乘學校，昆明臺湘科技學校。

昆明市臺湘科技學校與東方航空、南方航空、深圳航空、西南航空等國內主要航空公司建立了深度合作關系。我校畢業(yè)學生全部安置到上述各大公司就業(yè)。為了方便學生在校身臨其境體驗航空專業(yè)操作技能，深化實訓教學，打造新時代高科技、創(chuàng)新型航空實訓基地，學校與各航空公司聯(lián)合打造西南較大航空服務實訓基地：定購了依照波音737客機標準尺寸制造的訓練機。該機身長達37米，兩翼長達28米；商務艙、經(jīng)濟艙、盥洗室、駕駛室配備齊全，具備了駕駛、乘務、安檢、救生、餐飲等全部培訓功能。臺湘航空實訓中心是目前占地面積較大、機型實訓全功能較全、的實訓基地。為我校師生提供了先進的實訓場所，為廣大學生畢業(yè)后直接保持工作狀態(tài)，順利走上工作崗位提供堅實。航空服務專業(yè)就業(yè)gao端、薪資待遇優(yōu)厚，是你理想的選擇！

這兩年學習空乘專業(yè)的學生越來越多，但這成百上千的學生都去當空姐、空少了嗎？并沒有。那這么多學生畢業(yè)后都去了哪？現(xiàn)在我們就來看看，空乘專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)去向。空乘方向：有一大部分同學，選擇空乘專業(yè)起初的目標就是成為一名出色的乘務員。因此，畢業(yè)之后進入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗和工作閱歷，從乘務員晉升為乘務長或航空公司的管理層，基本都是薪資過萬。因為航空公司都是央企或國企，工作穩(wěn)定，這一干就是幾十年，直到光榮退休為止。這個方向很適合熱愛民航事業(yè)的同學，發(fā)展前景很可觀。云南初中畢業(yè)讀空乘服務學院哪家好？昆明臺湘科技學校。

隨著我國高等教育的不斷發(fā)展，大學錄取率連年攀升，畢業(yè)生人數(shù)居高不下，而與之成反比的就是逐年下降的畢業(yè)生就業(yè)率。激烈的就業(yè)競爭，讓很多大學生的發(fā)出“畢業(yè)即失業(yè)”感嘆。反觀職業(yè)教育下的民航服務專業(yè)，近年來的就業(yè)率均高達90%以上，戰(zhàn)績可謂是十分搶眼。那么問題來了：民航服務專業(yè)就業(yè)率為什么這么高？隨著航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國逐步完成從“民航大國”到“民航強國”的轉變。根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)，在2020年中國將再新增2600多架飛機，民航總局將超過5000億資金流向機場建設。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1。這意味著，只以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才50至70萬人。可想而知，民航服務專業(yè)的人才缺口有多大！不過隨著民航服務專業(yè)的興起，同時也出現(xiàn)了很多不和諧的聲音，如空乘就是吃青春飯的，沒有前途，就業(yè)面不如其他專業(yè)廣……諸如此類的問題。初中畢業(yè)讀空乘服務學校，昆明臺湘科技學校。大理公辦的航空專業(yè)學院

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培養(yǎng)適應于民航商務與票務發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務能力和綜合素質的民航地勤從業(yè)人員，地勤工作者是掌握民航管理、民航乘務、民航票務、民航法規(guī)、相關國際慣例及商務管理知識，從事航空公司、機場、候機樓等地面服務的工作人員。◆培養(yǎng)目標<<<培養(yǎng)掌握航空服務專業(yè)知識和各項操作技能，有敏銳的觀察能力、良好的口語表達能力以及靈活、規(guī)范的事件處理能力的中、高等實用型專門人才。◆主要課程<<<民航概論、民航服務英語會話、航空商務英語、韓語、日語、民航服務心理學、航空票務軟件的應用、民航法律法規(guī)與實務、民航禮儀、民航地勤服務、民航危險物品、民航貨物運輸、化妝、形體。◆就業(yè)方向<<<可從事機場值機員，VIP貴賓接待，VIP貴賓引導，機場免稅店，機場客服中心，機場地勤(男)，機場機務管理(男)，機場消防隊(男)等崗位。紅河航空專業(yè)學校

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