大多數(shù)螺栓型圓柱滾子滾輪軸承（尺寸均 ≥ 22）的芯柱頭有一個內(nèi)六角孔，可以在螺母擰緊的時候，用內(nèi)六角扳手固定。 小尺寸 16 和 19 的某些螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱頭位置設(shè)計有凹槽，可使用螺絲刀使其固定。

根據(jù)安裝情況，可以通過凹槽或內(nèi)六角孔將帶有偏心套的凸輪隨動件調(diào)整到需要的偏心度。不得敲打芯柱頭，以免損壞螺栓型圓柱滾子滾輪軸承。SKF推薦將芯柱頭中的潤滑孔置于螺栓型圓柱滾子滾輪軸承的非載荷區(qū)。油孔位置與芯柱頭部的標記位置相對應(yīng)。位置3的潤滑孔可能用于配合鎖定裝置，以避免芯柱體旋轉(zhuǎn)。安裝堵頭時，用頂桿將它按壓安裝到位。 主滾輪是復(fù)合滾輪軸承中主要承載體，主要承受垂直方向的載荷，要求具有很強的耐磨性 耐腐蝕性及抗沖擊能力。圓錐滾輪軸承制造

復(fù)合滾輪軸承的組成1）主滾輪主滾輪是一套復(fù)合滾輪當(dāng)中主要的承載體，主要承受垂直方向的載荷和沖擊負荷，具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。由于主滾輪為滿裝滾子軸承，亦可作為單向軸承單獨使用。2）側(cè)滾輪側(cè)滾輪為一套復(fù)合滾輪當(dāng)中第二承載體，主要承受水平方向載荷，同樣具有很強的耐沖擊性、耐磨性及抗腐蝕性。側(cè)滾輪為無內(nèi)圈滿滾針設(shè)計，由一根芯軸代替內(nèi)圈和軸頭銜接承載。3）軸頭軸頭是作為復(fù)合滾輪和機器設(shè)備連接的部分，通常軸頭頭部設(shè)計為倒角，方便安裝，可直接將軸頭接焊接在設(shè)備上，也可將軸頭焊接在帶有圓孔的連接板上再將連接板和設(shè)備組裝。4）蓋板蓋板的作用是將安裝在軸頭內(nèi)部的側(cè)滾輪、軸頭外部的主滾輪用螺母及螺紋膠在軸頭尾部固定在一起的重要組成部分。滾輪軸承有多種類型和設(shè)計形式，適用于各種工況和應(yīng)用。其類型涵蓋：1.球滾動體滾輪軸承，其內(nèi)部設(shè)計以球軸承為基礎(chǔ)2.圓柱滾子滾輪軸承，其內(nèi)部設(shè)計以滾針軸承或圓柱滾子軸承為基礎(chǔ)3.螺旋型圓柱滾子滾輪軸承，其內(nèi)部設(shè)計以滾針軸承或圓柱滾子軸承為基礎(chǔ)。常州螺栓滾輪軸承國家標準NNTR系列重型滾輪軸承是一種用在低速重載工況的滿裝圓柱滾子軸承，它的結(jié)構(gòu)特點是外圈厚實。

NUKR .. A設(shè)計螺栓型圓柱滾子滾輪軸承以雙列滿裝圓柱滾子軸承為基礎(chǔ)，其中兩個滾子組之間無整體式法蘭。 芯柱頭和壓在芯柱上的套圈擋邊通過滾子組軸向引導(dǎo)外圈。 這使得 NUKR .. A 設(shè)計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在滾輪傾斜運行的情況下，能夠承受相對較重的軸向載荷。鈑金角圈壓入兩側(cè)的外圈肩部，形成一個有效的迷宮式密封件。NUKR..A設(shè)計形式的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承在芯柱的兩端都帶有一個內(nèi)六角孔，使它能夠在安裝期間用內(nèi)六角扳手固定就位。每個內(nèi)六角孔的中心都有一個補充潤滑孔，在需要時可以安裝壓入式油嘴或連接集中潤滑系統(tǒng)的適配器。

滾針滾輪軸承是螺栓滾輪軸承與滾針軸承的中間版本，其有加厚的外圈，但沒有螺栓，與螺栓滾針軸承相比，滾針滾輪軸承可匹配更多的應(yīng)用，和滾針軸承相比，滾針滾輪軸承轉(zhuǎn)速更快，載荷也更高，亦可承受較大的沖擊載荷。滾針滾輪軸承根據(jù)外形樣式，有九個分類，具體如下：

RNAB2型。如上圖所示，這類軸承無內(nèi)圈，并有球面外圈，可以有效地承受由安裝誤差引起的邊緣載荷，其典型的型號如RNAB202，其中RNAB是類型代號，緊隨之后的2是尺寸系列，02是內(nèi)徑尺寸。

NAB2型。如上圖所示，這類軸承帶內(nèi)圈，并有圓柱外圈，可承受更大的載荷，型號如NAB206X，X即作為圓柱外圈。RNA22型。如上圖所示，這類軸承無內(nèi)圈，并有球面外圈，其密封件為鋼板增強合成橡膠材質(zhì)，并固定在外圈上，其型號如RNA22/6LL/3AS，其中/6作為內(nèi)徑為6mm，LL為雙面密封，/3AS為潤滑脂，作為殼牌/阿爾瓦尼亞S3潤滑脂。 螺栓型圓柱滾子滾輪軸承也可提供圓柱面(直線母線)運行表面的螺栓型圓柱滾子滾輪軸承(型號后綴為X)。

支承型滾輪是即裝即用、外圈較厚的滾針和圓柱滾子軸承，用于凸輪傳動、床身導(dǎo)軌、 輸送設(shè)備、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)等應(yīng)用場合。它們除了能夠承受高的徑向載荷外，還能承受例如由于輕微的不對中缺陷、歪斜運行或短時沖擊產(chǎn)生的軸向載荷。支承型滾輪有帶或不帶外圈軸向引導(dǎo)、雙側(cè)密封或開式等類型。外圈外表面為凸弧形，與多數(shù)優(yōu)化的INA輪廓形狀的設(shè)計一致。這些軸承具有更小的赫茲應(yīng)力，減輕了傾斜狀況下的邊緣載荷以及支承軌道的磨損，同時延長了支承軌道的工作壽命。支承型滾輪安裝在軸上或螺栓上，提供的產(chǎn)品中有帶內(nèi)圈和不帶內(nèi)圈兩種。曲線滾輪的內(nèi)圈為一個實心的軸，軸上有起固定作用的螺紋。江蘇標準滾輪軸承廠家

螺栓滾輪軸承可承受軸向載荷擋邊環(huán)使螺栓型圓柱滾子滾輪軸承可承受因偏轉(zhuǎn)或傾斜運行而可能導(dǎo)致的軸向載荷。圓錐滾輪軸承制造

不可調(diào)軸承的安裝后游隙主要受配合的影響，下面主要介紹可調(diào)軸承的游隙調(diào)整方法，以適用轉(zhuǎn)速范圍寬、可同時承受軸向力和徑向力的圓錐滾子軸承為例。

1.推拉法推拉法一般用于正游隙，軸承滾道與滾動體之間的軸向間隙是可以測得的。對軸或者軸承座向一個方向施加一個力，推到底以后將百分表設(shè)為零位作參考，然后施加一個反方向的力，推到底以后百分表上指針的轉(zhuǎn)動量就是游隙值。測量時需慢慢震蕩旋轉(zhuǎn)滾子，確保滾子正確定位在內(nèi)圈大擋邊上。

2.Acro-SetTM法Acro-Set的理論基礎(chǔ)是胡克定律，發(fā)生彈性形變的物體的形變量與所受的外力成正比。在一定的安裝力作用下，測量墊片或隔圈間隙來獲得正確的游隙。按照一個事先測試時創(chuàng)建的圖表直接讀出所需要的正確的墊片或隔圈尺寸。該方法適用于正游隙和預(yù)緊

3.Torque-SetTM法Torque-Set的原理是，在預(yù)緊下，軸承的轉(zhuǎn)動力矩增長是軸承預(yù)緊力的函數(shù)。實驗結(jié)果顯示，一組同型號的新軸承，在給定預(yù)緊力的條件下，軸承的轉(zhuǎn)動力矩變化量很小。因此，可以用轉(zhuǎn)動力矩來估算預(yù)緊量。該方法的原理即是在軸承的轉(zhuǎn)動力矩和預(yù)緊量之間建立一個換算關(guān)系，這需要通過測試獲得。然后在實際安裝時，就可以通過測得轉(zhuǎn)動力矩來決定墊片的厚度。 圓錐滾輪軸承制造