武漢訂做旋風(fēng)氣液分離器提供商(今日/發(fā)表)德華機(jī)械,設(shè)備排氣管本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口相連的排氣管上游段,和將尾氣排至外界的排氣管下游段,所述排氣膨脹室設(shè)置在所述排氣管上游段和所述排氣管下游段之間。所述排氣膨脹室呈長方體狀,且任意相鄰的兩個(gè)阻流板中,其中一個(gè)與長方體狀的一端與所述排氣膨脹室的頂面相連,另一端與所述排氣膨脹室的底面留有間隙,另一個(gè)所述阻流板的一端與所述排氣膨脹室的底面相連,另一端與所述排氣膨脹室的頂面留有間隙。
應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。設(shè)備為了使本實(shí)用新型的目的技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。超大處理量的等離子體尾氣處理設(shè)備,包括反應(yīng)腔,反應(yīng)腔用于對(duì)廢氣進(jìn)行燃燒處理,反應(yīng)腔的頂部連接有等離子發(fā)射器,等離子發(fā)射器可快速運(yùn)行產(chǎn)生高溫火焰對(duì)置于反應(yīng)腔內(nèi)部的廢氣燃燒處理,反應(yīng)腔底端連接有冷卻塔,冷卻塔內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形氣流。設(shè)備以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管氣動(dòng)夾具,包括裝置主體,其特征在于,所述裝置主體的外側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口,所述裝置主體的另一端設(shè)置有連接口,所述進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封層,所述進(jìn)氣口的外側(cè)設(shè)置有固定桿,所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的外側(cè)設(shè)置有夾板,所述夾板的下方設(shè)置有連接桿,所述連接桿的一端安裝有氣缸。
具體實(shí)施方式為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段及***,以下結(jié)合附及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種用于燃?xì)庹{(diào)壓撬燃?xì)膺^濾器,其具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)特征及其***,詳細(xì)說明如后。設(shè)備為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種用于燃?xì)庹{(diào)壓撬燃?xì)膺^濾器的剖面結(jié)構(gòu)示意。
設(shè)備為解決現(xiàn)有技術(shù)問題,通過在水封底部設(shè)置若干個(gè)呈蜂窩狀的導(dǎo)流管并同時(shí)使得導(dǎo)流管兩兩之間的間距大于三倍的導(dǎo)流管的管徑,使得通入阻火器的可燃?xì)怏w通過水封時(shí)產(chǎn)生的氣泡從下而上運(yùn)動(dòng)時(shí)在前后左右方向上均被有效完全分隔開,在發(fā)生回火時(shí),減小火焰通過氣泡從上而下連通的可能性,有效防止回火穿透阻火器,避免阻火器的失效。
而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;設(shè)備以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其;
武漢訂做旋風(fēng)氣液分離器提供商(今日/發(fā)表),所述反應(yīng)腔側(cè)壁設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),且側(cè)壁上下部向外分別連通有冷卻水通道二,反應(yīng)腔內(nèi)側(cè)部倒模有黏土防火層,頂部設(shè)置有一個(gè)冷卻水頂盤,等離子發(fā)射器產(chǎn)生的電弧比較長且溫度高,冷卻水和黏土防火層能夠有效的隔熱,防止高溫融化腔壁。設(shè)備反應(yīng)腔的一側(cè)連通有火焰檢測管,火焰檢測管上設(shè)置有火焰?zhèn)鞲衅鳎糜趯?shí)時(shí)監(jiān)測等離子火焰的狀況;
本技術(shù)提供一種實(shí)驗(yàn)室氣體處理設(shè)備,采用如下的技術(shù)方案一種實(shí)驗(yàn)室氣體處理設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架上安裝有燃燒催化室氧化室廢氣通入管路及氮?dú)馔ㄈ牍苈罚鋈紵呋业妮敵龆伺c所述氧化室的輸入端相連通,所述氧化室上設(shè)有排氣管。
用于離線精濾器的濾芯。所述過濾層片和所述過濾層片同軸疊加設(shè)置;所述過濾層片的直徑大于所述過濾層片的直徑。所述每個(gè)濾芯層片包括過濾層片和過濾層片;設(shè)備用于離線精濾器的濾芯,其特征在于,所述濾芯由復(fù)數(shù)個(gè)濾芯層片疊加而成;如權(quán)利要求所述的用于離線精濾器的濾芯,其特征在于,所述過濾層片的頂面上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)平行排布的凸條。設(shè)備離線精濾器的濾芯,其特征在于,所述過濾層片和所述過濾層片的中心位置均設(shè)有一內(nèi)徑相同的通孔,從而將所述過濾層片和所述過濾層片形成環(huán)狀的層片結(jié)構(gòu)。
武漢訂做旋風(fēng)氣液分離器提供商(今日/發(fā)表),本實(shí)用新型所述一種改進(jìn)的旋風(fēng)分離器,設(shè)有隔塵裝置與增流裝置,能夠有效的對(duì)即將排放的氣體進(jìn)行隔離細(xì)小塵埃與吸收異味的操作,并能夠增強(qiáng)氣體在進(jìn)入主椎體內(nèi)部后的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,提高氣體的轉(zhuǎn)動(dòng)速度加快氣體內(nèi)部顆粒物與主椎體內(nèi)壁碰撞的速度,帶來更好的使用前景。設(shè)備所述增流裝置包括主軸桿轉(zhuǎn)軸管圓錐形風(fēng)帽和長錐體。
一種隔熱的汽車排氣管,具備以下有益效果本實(shí)用新型通過尾鼓,可對(duì)排氣管道和排氣尾管安裝,并且排氣管道又能外接發(fā)動(dòng)機(jī)出氣管,然后經(jīng)尾鼓輸送至排氣尾管中,進(jìn)而進(jìn)行尾氣排放,通過在排氣管道和排氣尾管外壁表面均設(shè)有隔熱機(jī)構(gòu)層,并且隔熱機(jī)構(gòu)層通過抱箍分別與排氣管道和排氣尾管拆卸相連。
設(shè)備一種二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,包括排氣管本體和與所述排氣管本體相連的排氣膨脹室,其特征在于,還包括設(shè)置在所述排氣膨脹室內(nèi)的多個(gè)阻流板,多個(gè)所述阻流板將所述排氣膨脹室隔成彎折式氣流通道。設(shè)備所述的排氣管,其特征在于,所述排氣管本體包括用于與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口相連的排氣管上游段,和將尾氣排至外界的排氣管下游段,所述排氣膨脹室設(shè)置在所述排氣管上游段和所述排氣管下游段之間。
本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案所述螺紋桿的外壁一側(cè)嚙合有螺紋桿,所述連接塊的內(nèi)部對(duì)應(yīng)螺紋桿的一側(cè)開設(shè)有卡槽,且卡槽的內(nèi)直徑比螺紋桿略大,且連接頭通過螺紋桿與連接塊卡合連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置的濕度傳感器,當(dāng)使用人員安裝保護(hù)裝置時(shí),則可以將保護(hù)裝置卡入連接頭中,將濕度傳感器設(shè)置的導(dǎo)電連接片導(dǎo)電片插座中,將連接塊插入連接槽中,從而能夠安裝保護(hù)裝置使用。本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案所述濕度傳感器的輸出端外接有,且濕度傳感器的輸出端與的輸入端電性連接。
設(shè)備本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案所述氣缸共設(shè)置有兩個(gè),分別置于進(jìn)氣口與連接口的外側(cè)且分別焊接與進(jìn)氣口與連接口,所述夾板通過連接桿滑動(dòng)連接氣缸。作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案所述固定桿對(duì)應(yīng)氣缸置于進(jìn)氣口與連接口的另一端,所述固定桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)槽,所述夾板通過滑動(dòng)塊滑動(dòng)連接滑動(dòng)槽,所述夾板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有密封層,所述密封層為一種橡膠材質(zhì)的構(gòu)件,且膠合連接夾板。