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連桿的大頭是活塞和曲軸的連接部分。連桿小頭與曲軸分成上下兩部，上半部和下半部為曲軸。連桿小頭和曲軸大頭在不變形的條件下，使活塞具有承受壓力的能力；而在不變形條件下，由于活塞與車身相結合而產生強烈扭矩。上下兩端各有一個小孔。

由于傳動軸具有較高的抗扭性，可用于制作車輛的各種零部件。傳動軸的轉向主軸和轉向輪均具有較好的剛度和強度，其工作時所產生的振動小于其他零部件。在制動時，傳動軸可以與其它零部件相互支持，使得車輛的制動性能更加穩定。汽車球頭銷價格,在汽車轉向球頭上安裝一個可變截面閥門。

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