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作者:[smwr2] 發布時間:[2024-06-08 02:49:22]

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并做成倒角形狀和不規則 Logo 燈設計,更有辨識度。面積較大的觸控板位置偏左,表面為光滑的塑料材質,按壓反饋表現尚可。彩虹隱星 G15 的 D 殼上方是面積超大的進風口,其中右側做了鏤空處理,可以看到內部露出的 2 個大號風扇。D 殼邊做了斜切倒角,底部兩側斜切部分有一對揚聲器開孔,整體設計還是很有特色的,簡約又不土氣。接口方面,彩虹隱星 G15 為兩側布局設計,背部僅有一個出風口。

通過第代RT光追核心、DLSS 3技術以及NVIDIA Omniverse,全新的RTX 4060 Ti顯卡能夠加速創意,帶來數倍的內容創作性能提升,首先我們先來介紹一下本次的測試平臺,處理器我們選擇是第十代intel酷睿i9-13900k,內存是開啟XMP的DDR5 6800MHz 16g***

聯發科技資深副總經理、運算聯通元宇宙事業群總經理游人杰在采訪中,IT之家首先詢問了一個和智能汽車連接平臺相關的問題,我們知道,關于 5G 在汽車上的應用行業里很早就在講了,但是目前似乎并沒有看到特別具體能讓人眼前一亮的應用場景。現在 RR18 標準已經在推進了,那么 5G 在智能汽車方面具體到底會有怎樣的應用場景呢?對于這個問題,聯發科技天璣汽車聯接平臺副總經理 Weizhi Yu 給出了回答。他表示,5G 在智能汽車上的應用,還是和整個生態鏈的發展密切相關,不只是車上裝了一個 5G 就有應用場景,牽扯到可能還有法規,還有整個 5G 網絡的推廣。

36發布于北京IT之家賬號4 月 26 日,聯發科在北京舉行媒體溝通會,并正式發布天璣汽車平臺新品,其中天璣汽車座艙平臺 CT-X1 采用 3nm 制程,CT-Y1 和 CT-Y0 采用 4nm 制程,可為智能座艙帶來重要的算力突破。同時,借助率先應用 Ku 頻段的 5G NTN 寬帶技術、車載 3GPP 5G R17 調制解調器、車載高性能 Wi-Fi 以及藍牙組合解決方案,天璣汽車聯接平臺可提供更廣泛智能連接能力。天璣汽車座艙平臺還整合了 Armv9 架構,內建 Al 計算單元和端側生成式 Al 輕量化技術,滿足 Al 運算精度的同時,可更利用內存帶寬與內存容量。在媒體溝通會上,聯發科技資深副總經理游人杰、聯發科技副總經理、車用平臺事業部總經理張豫臺、聯發科技天璣汽車聯接平臺副總經理 Weizhi Yu 以及聯發科技汽車電子事業處副總經理熊健接受了包括IT之家在內的眾多媒體采訪。