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大鋼模校正與穿墻螺栓安裝8.5 、電梯井筒大模板安裝操作平臺：地下部分采用搭設落地式鋼管腳手架，立 桿縱橫間距不大于1.5m ， 步距1.5m，樓層位置鋼管搭設平臺，平臺底水平桿間距不大于300mm，上滿鋪50厚木質腳手板。操作平臺隨樓層搭設，每層低于樓面300mm。電梯井模板施工操作平臺8.6 、地上部分采用定型鋼平臺，平臺尺寸為井道凈尺寸-50mm，面板為6mm厚鋼板，龍骨為8號槽鋼，鋼平臺頂面設吊環，周轉吊裝使用。模板工程施工之梁、板底模拆除模板工程施工之基礎模板基礎周采用240mm厚的頁巖燒結磚模，用M5水泥砂漿砌筑，內側及頂面抹20mm厚1：2.5水泥砂漿，表面壓光。陰陽角部位均抹成半徑50mm圓弧。砌墻時應留出抹灰層、防水層和防水保護層的厚度共60mm，基礎墊層寬度相應寬出300mm。

樓梯踏步支模關鍵工序分解一、木模板樓梯踏步定型化支模構造做法木模板樓梯踏步定型化支模實例定型化支模應用后混凝土效果

“完成任務沒有借口，快速響應沒有理由”是他們的工作信條。施工中，有兩大難點，一個是設備基礎施工中難度大的是3個液體儲罐基座，基座為圓形鋼筋混凝土基礎，由底板、圓柱和頂板組成，頂板直徑分別為19.6米、18.7米和16.7米，頂板厚度達到1200mm，模板支撐體系必須達到強度及剛度要求，安全穩定可靠。圓柱直徑650mm~900mm，高度3350mm~3750mm，數量75根，模板為專用定型鋼模板，由項目部定制，既保證了施工質量，又快捷。經過研判和無數次施工模擬，終項目團隊采用了基礎、圓柱和頂板依次施工的順序，圓柱分5次均勻對稱施工；第個難點是冷箱內塔器的吊裝。大型空分設備安裝工序，與冷箱結構安裝穿插進行，主要包括低壓塔、中壓塔、粗氬塔上段和粗氬塔下段，分別重120噸、107噸、88噸和58噸，低壓塔直徑4.45米，長33.098米，安裝在中壓塔之上，安裝標高27.33米，具有超大、超長、超高等特點，對運輸道路、現場擺放位置、吊裝機械選型都有極高的要求。為保證大件吊裝工作的順利進行，建立了由項目部、專業、起重專家和安全監督人員組成的吊裝指揮小組，對照設備圖紙、施工機械性能以及作業環境、施工氣候條件等進行了認真的分析、計算和論證，制定了嚴謹、科學、精細的吊裝方案，采用750t履帶吊作主吊、200t履帶吊作輔吊的雙機抬吊法吊裝，安全圓滿的完成塔器的原址拆除和新址安裝，為后續工作的展開奠定了基礎。需要特別說明的是，難度大、容易影響工期的是大體積設備在拆除和安裝之間的運輸環節。礙于海上運輸很容易受天氣的影響，碼頭上又對此類大型設備的吊裝經驗不足。因此，在每一次設備到達碼頭內作業時，項目相關人員現場，確保大型設備的拆卸、運輸、吊裝萬無一失。而設備海運到寶鋼湛江碼頭后，到制氧工地的路程雖然不算太長，但都是施工臨時道路，沿途路況和環境更加艱難。尤其是制氧空分內的關鍵大型設備，長度達到了27米多，必須由大件的特殊車輛運送，吊卸過程也必須有兩臺吊車密切配合，并且職能一次吊裝就位。為了保證工期，滿足工期節點要求，為了將到貨設備安全順利運輸到位，建設團隊一班人“5+白加黑”夜以繼日的工作，幾十次實地考察測量路況寬度及彎道，詳細安排運輸路線，確保設備運輸按時到達現場。

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