那里有婚姻介紹所，愛情是永恒的話題，愛心是緣分的基地，有愛有TA才有家。

2024年3月15日，據湖北經視報道，我主良緣武漢越秀店服務與宣傳大相徑庭：紅娘“巧”打配合收費、高成功率全靠編。記者報道企業簡介播報編輯2007年9月6日，鄧達先生在福建福州創辦了我主良緣；2018年10月，我主良緣開放聯營合作；2019年9月，我主良緣全面升級品牌戰略定位及企業文化內核，確立了“讓情感世界更美好”的美好使命，實現了教你會愛、幫你更美、伴你成家的服務升級。同時，旗下旅行社交品牌“派聚社交”上線；2020年9月6日，我主良緣企業使命進一步升級為“讓脫單更如意”，確立了“幫助一億人成就高品質婚姻”的企業愿景。

“M”造型同時也是“婚姻”英文marriage的首字母，M的字形也像一顆愛心，代表我主良緣人對廣大單身男女真誠服務之心。“我主良緣”文字商標釋義：“我主良緣”取“我的良緣我做主”、“握住良緣”之意，旨在倡導積極、健康、向上的婚戀擇偶觀。句箴言：毫無根據的自信；相關事件播報編輯違規通報2021年9月26日，江蘇省消保委發布了《婚戀平臺服務狀況消費報告》，發現所涉平臺世紀佳緣、百合網（兩家已合并為“百合佳緣”）、珍愛網、我主良緣等5家存在包括但不限于退費規則不明確、宣傳承諾不兌現、會員信息審核形同虛設等問題，嚴重侵犯了消費者的知情權、公平交易權和信息安全權等合法權益。

伊立浦2008年上市后，營業收入一直在億區間徘徊，上市次年陷入巨虧之后，基本就沒賺過太多錢，凈資產收益率長期不達標。2013年9月，伊立浦開始轉型進入通航領域。盡管的通航業務一直沒什么收入，但還是在2015年7月更名為洋氣十足的“德奧通航”。如果按照這樣的行事風格，如果收購珍愛網51%股權的交易達成，德奧通航不會更名叫珍愛網吧？家電業務增長停滯，越來越難賺錢，通航業務暫時沒辦法指望，只能通過加杠桿收購的形式，試圖快速改善業績。

德奧通航2014年-2016年扣除非經常損益的凈利潤分別為812萬元、-2303萬元、-1003萬元。珍愛網承諾2017年-2019年的扣非凈利潤分別為1.85億元、2.3億元、3.1億元，或3年累計不低于7.25億元。由此可見，德奧通航多么需要珍愛網幫自己打一場翻身仗，盡管，這場收購被大家看作是珍愛網“變相借殼”的前奏。事實上，珍愛網要想完成上述業績承諾，并非易事。2015年、2016年和2017年1-5月，珍愛網的扣非凈利為-2054萬元、1.28億元、5739萬元。

或許，我們可以從小張的失敗中汲取教訓，學會更加珍惜眼前人，不要輕易被外表和條件所迷惑。在尋找愛情的過程中，要懂得用心去感受對方的內心世界，而不是單純地看重表面的條件。只有在彼此真摯的交流和理解中，我們才能找到真正屬于自己的幸福。