經常使用HF高溫軸承潤滑脂的朋友會發現，有時候潤滑脂好好的放置了一段時間，里面就會產生一些莫名的沉淀物。心里就會產生一些疑慮，難不成購買的潤滑脂質量有問題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說的吧。

其實，HF高溫軸承潤滑脂有沉淀是正?，F象。這些沉淀物的真面目其實是潤滑脂中的添加劑。要知道潤滑脂是由基礎油和添加劑組成的，比如低溫的時候或是開封后沒有封閉好，某些潤滑脂可能會出現少量沉淀，這就是析出的添加劑。添加劑為什么會析出?

HF高溫軸承潤滑脂廠家告訴大家，發動機油的基礎油約占90%，剩下是添加劑。基礎油質量對于潤滑脂性能至關重要，它為潤滑脂提供基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油，通過化學合成獲得的基礎油即為合成油。

基礎油決定了HF高溫軸承潤滑脂的品質。在高檔潤滑脂生產中，加氫基礎油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎油的使用促進了潤滑脂質量的提高，可隨之而來的就是其對添加劑溶解性會比較小。

托輪油選用優異組成油及多種進口添加劑經特殊技術精制而成。首要運用于水泥、冶金、礦山、化工等行業回轉窯托輪軸瓦的光滑，經在我國鋁業和眾多公司千余條出產線上運用，作用顯著。

托輪油它具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結實等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運用壽命，削減修理次數，進步出產功率。

常常在60℃以上的大軸瓦運用托輪油以后能降溫至挨近大瓦所處環境溫度，然后節約能源，延伸大瓦運用壽命，削減大修次數，進步出產率，給公司帶來明顯的經濟效益和社會效益。

現在河南市場上HF高溫輪帶潤滑劑的運用率已達95%以上，全國水泥行業運用率達40%以上。在水泥行業現在已有千余條新型干法生產線使用本系列產品，占本行業的二分之一以上，目前河南市場應用率已達百分之九十五以上。諸如：中聯水泥、中材水泥、同力水泥、天瑞水泥、紅獅水泥、南方水泥、天山水泥、賽.馬水泥、祁連山水泥、華新水泥、華潤水泥、金隅水泥、金峰水泥、山水水泥、冀東水泥等眾多水泥集團。托輪油廠家正本主張半年清洗換油一次以便到達運用作用。再依據加入添加劑品種及數量不一樣。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當的加注量。加脂量過大，會使潤滑脂內阻力增大，油脂溫度升高，變稀流失，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得足夠的油膜，而發生局部干摩擦，從而導致潤滑不良的現象——異常溫升、震動、噪音等。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3～1/2。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產生滴點下降，油脂變稀和機械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用，該產品可在250度長期使用，但是混入了其它潤滑脂后，很快就出現變稀流失，不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時要心細。由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化，老設備改用新高溫潤滑脂時，應先經試驗，試用后方可正式使用。在更換新脂時，領取和加注高溫潤滑脂前，要嚴格注意容器和工具的清潔，設備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質、塵埃和砂粒的混入。

另外，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時間應根據具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。

HF-球磨機軸瓦專用油廠家表示球磨機是各種工礦企業制粉系統重要的設備，在水泥行業新型干法水泥生產線大發展的今天，雖然大多企業都引進了效率更大的立磨制粉技術，但它也還局限于生料制粉領域，在煤粉及水泥制成中，球磨機現在及將來都還在相當長時間里擔當重任。

目前，HF-球磨機軸瓦專用油廠家也了解到球磨機技術也在不斷的發展中，從小型化到大型化，從邊緣傳動到中心傳動，在水泥制成階段，雙滑履球磨機被廣泛采用，而且隨著技術的不斷進步、突破，也不斷更大型化。球磨機技術在發展，設備運轉的工況條件更加苛刻，球磨機支撐部位潤滑凸顯重要。

雖然,球磨機有邊緣傳動、中心傳動，支撐部位潤滑結構不盡相同，但是都離不開“軸承”原理，或者說“軸瓦”原理。目前，潤滑技術也隨著球磨機技術有所發展，正本作為潤滑產品的HF-球磨機軸瓦專用油廠家，現在的產品已經跟上球磨機的發展步伐，我國已經與之配套的專用潤滑油。但還有部分球磨機潤滑仍停留在選用“齒輪油”潤滑的尷尬境界，以致于球磨機軸瓦常常由于潤滑不良，而出現溫度高升、引起干摩擦燒瓦現象，雖然引起軸瓦升溫的因素很多，但潤滑油也是其重要因素之一。