想要做好潤滑油加盟工作，投.資者們可以從以下幾個方面來注意：

一、售后服務方面;現在一些潤滑油代理.加盟商代理某個廠家的潤滑油產品，售后服務都由廠家負責，一旦客戶將問題反映到經銷商處，經銷商就出現推諉、解決慢等問題。隨著潤滑油市場競爭力的加劇，潤滑油加盟商不能只銷售產品，更重要的是做好售后服務，就近、短時間幫助客戶解決相關的問題，這才是經銷商贏得客戶的長遠之道。

二、價格方面;目前，國內的潤滑油市場的價格戰也是非常讓加盟代理商頭疼的一個問題;很多沒有品牌度的潤滑油在產品質量上比不過一些大品牌潤滑油，便打起了價格戰，潤滑油加盟在選擇加盟代理品牌的時候，盡量綜合一下所選擇的潤滑油品牌的性價比，這樣才能夠更好的挑選到合適的品牌來代理，并獲得投.資收益。

三、質量方面;無論代理任何一家潤滑油品牌，我們都要深刻的意識到，除了價格方面，質量上的要求也是不容代理商們忽視的一個問題;想要做好一個潤滑油品牌的代理商一定要做到拒絕以次充好的現象和行為發生，否則將非常容易導致我們的加盟投.資失利。

機油放在機油桶里儲藏，一般情況下5年都不變質，但倒入發動機里，半年或一年就會變質了。這是為什么呢?

潤滑油加盟商表示，這原因就在于發動機運轉時的高溫、高壓這些惡劣的運行環境。因此，我們想明確機油的更換周期，就得搞清楚都有哪些因素會對機油的變質速度產生影響。

先是發動機的運轉，潤滑油加盟商表示，將機油裝到發動機里，如果發動機永遠不啟動，那么它的更換周期大概和開了封的機油差不多，只有發動機運轉，才會產生高溫、高壓和摩擦。那么發動機運轉的累計時間就會成為影響換油周期的一個重要指標。

其次，是發動機的運行工況，怠速運轉和6000轉的高速運轉，對于機油的損耗顯然是不一樣的，且別說高溫高壓，就摩擦的頻率和強度而言，差異就呈幾何倍數，也就是說，經常溫柔駕駛的方式與經常暴力駕駛的方式相比，油損害的速度差異非常大。

三是發動機強化程度。潤滑油廠家在這兒舉個極端的例子，賽車發動機的機油，更換周期肯定就要比家用轎車短得多，因為高強化程度的發動機更高溫、更高壓，剪切力也更強，對機油的損害自然也更大，這也是為何高強化的發動機對機油等級要求較高的主要原因。

 潤滑油多久換呢？

潤滑油廠家表示，目前國內汽車廠商大都要求汽車在每行駛5000～7500公里后更換潤滑油，而在國外，更換油的間隔一般在1萬～1.5萬公里。國外一些新轎車，換油周期更是提高到了3萬公里。因此，不少車友認為，國內廠家規定的換油周期過于保守，完全可以適當延長換油周期，這樣既省錢又省事。

潤滑油廠家表示，如果不按時換潤滑油，會顯著降低機油的抗磨性、抗腐蝕性，進而影響發動機的壽命。

國內生產的轎車之所以多數換油周期比國外短，主要是考慮到我們的汽車使用環境。如果選用高品質潤滑油廠家的潤滑油，在不經常堵車和比較清潔的環境中使用，可以適當地延長換油周期。如果長期在多塵地區行駛，即使使用高品質的油，也還是不要超過廠家規定的更換周期，過度延長換油里程。

以上就是潤滑油代理關于對更好潤滑油時間的一個介紹，一般會根據公里數來定奪的。其實該油品也是有保質期的，通常較好的狀態是保持在3個月左右，所以我們在考慮換油的時候也不能完全來看公里數，還要根據時間，根據實際的情況來考慮。

潤滑油有保質期嗎？

 潤滑油廠家表示，發動機潤滑油俗稱為「機油」，其概念正是字面上的含義，為機器使用的潤滑油。需要機油的機器不僅僅有汽車裝備的內燃式熱機，外燃機、包裝機、紡織機等等機械設備都需要潤滑，所以機油只是各類型機械潤滑油的統稱。

似乎所有商品都應該有保質期，因為「過期」后就會變質，對于機油而言則為潤滑能力或其他性能的下降。潤滑油廠家表示，然而機油的標準保質期要求有些過于嚴格了，比如國產機油有必須標注保質期的規定;機油作為發動機耗材并不會有很長的銷售使用周期，所以這種機油如何規劃保質期標準就成為了難題。主要有兩個問題：

標注時間過長顯得機油品質高，同時有銷量差的理解方式。

標注時間過短顯得機油品質低，用車時總會有顧慮。

對于機油生產企業而言似乎比較尷尬，潤滑油代理表示，這一領域則只有“取中”并形成行業標準，以「五年」為保質期限。那么這是否說明了貯存五年后的機油就不能使用了呢?答案顯然是否定的，因為過期后只是機油潤滑、清潔、防蝕等各種能力的加速下降，這些機油仍舊可以在一定里程范圍內起到有效保護發動機的作用。