雙向離合器使用時要注意哪些問題呢？今天，洛陽超越機械有限公司就來跟大家說說吧！

1、雙向離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、雙向離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式采用：分澆油潤滑；油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁雙向離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

6、電源及控制線路，雙向離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大，不允許用半波整流電源。

雙向離合器正常的工作條件是什么呢?據了解，要保證離合器在正常的工作條件下工作，減少不合理的工作條件對其損壞，這也是維護離合器所要做到的。具體如下：

1、一般情況下雙向離合器周圍空氣溫度-5℃至40℃，相對濕度不大于85%。

2、周圍介質中無爆炸危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃。

3、線圈供電電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓值。

4、雙向離合器在干式條件下工作。

5、摩擦之間不能有油污和灰塵。

雙向離合器是汽車可以順利發動的一個重要保證，為什么這么說呢?

我們都知道在汽車發動前我們先要去起動發動機，等到一切就緒后汽車就開始起步了，那么，這時汽車其實是從一個相對靜止的狀態然后慢慢遞增速度的，而這跟雙向離合器密不可分。

我們細想一下，如果說傳動系與整個汽車以及發動機都有聯系的話，那么只要變速器一掛檔的話，則汽車可能就會向前一沖，卻不能開動，為什么?因為如果沒有雙向離合器的作用，發動時相當于是從一個靜止的狀態到一個向前沖的狀態，這樣會產生很大的慣性，這樣對于發動機來說也是有一個阻力的，所以這樣可能會導致發動機熄火。

其實，這一點開手動檔的司機應該都有體驗過，因而這樣的情況下雙向離合器可能就需要上場了。首先我們在起動發動機后，然后腳要踩下離合器使其分離，這樣我們再開始掛檔，再慢慢松開離合，就是這樣可以控制汽車的快慢和停，當然這樣也是非常耗燃料的。

所以說雙向離合器是汽車可以順利發動的一個重要保證，這句話是沒錯的。