廣東交投建設有限公司多年來致力于普通公路，高速公路，鐵路等大型項目的路面用料，在公司發展壯大的幾年里，我們始終為客戶提供好的產品、良好的技術支持、健全的售后服務。公司將逐步完善管理理念，優質服務標準，進一步完善公司的管理體系，以期為客戶提供更好、更優質的服務，“您的滿意是我們前進的動力！”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質量；選擇交投就是選擇專業的團隊、選擇交投更是選擇長久的保障。相信我們、相信交投。鐵路道砟碎石輸送

 道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，主要是鐵路基床所用。道砟是鐵路運輸系統中，用作承托軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實，然后才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以使到排水容易及容易調校路軌位置，同時由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上，故此能夠減低列車經過時所帶來的震動及噪音，令到乘客的乘坐舒適程度增加。

河沙現分為：建筑沙、烘干河沙、天然河沙。河沙是天然石在自然狀態下，經水的作用力長時間反復沖撞、摩擦產生的，其成份較為復雜、表面有一定光滑性，雜質含量多的非金屬礦石。河沙顆粒圓滑，比較潔凈，來源廣； 河沙沒有味道，海沙有鹽味。主要規格有：河沙4-8目、河沙8-16目、河沙10-20目、河沙20-40目、河沙40-70目、河沙70-100目。河沙運輸輸送

專業鐵路道砟分為：
1、特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）

鐵路二級道砟

廣東交投建設公司，是鋪鐵路道砟廠家，還有老K車補道砟，建筑橋梁建設。憑借著過硬的質量、優質的服務、專業的技術吸引了一大批上廣東及周邊省市的優質合作伙伴，參與了多項廣東及周邊省市的大型工程，贏得了客戶的一致肯定。 多年來，廣東交投建設公司在社會各界的關心與支持下，以及公司所有員工的共同努力下，獲得了經濟、技術以及效益的極大提升。歡迎各界朋友來電咨詢以及實地考察。特級鐵路道砟銷售