物流辦理從物的處理，提升到物的加值方案設計、處理和辦理上。可以為客戶供給度身訂造式的，并帶有個性化的服務，企業逐步轉向著重跨企業邊界的整合，使得顧客聯系的保護與辦理變得越來越重要。由敵對轉向聯合。傳統商業通道中，企業間八成以自我為中心，尋求自我利益，因此往往構成企業間敵對的局勢。但是在尋求更大競賽力的驅動下，許多企業開始在各個商業流轉機能上整合，經過聯合規劃與作業，構成高度整合的供應鏈通道聯系，使通道全體成果和效果大幅提升。

在辦理托運手續時，除按一般規定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關部門辦理準運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續。承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意，方可起運。

起碼運費。是航空公司辦(ban)理一批貨物，所能夠接受的低運費，不論貨物的體積或者是重量多少，在兩點之間運輸的時候，收取的低的金額，地區不同，收取的起碼運費也是不同的。航空貨物的運價，主要有四類，分別是特種或者是指定貨物運價，一般貨物運價，集裝箱貨物運價和貨物的等級運價，類別不同，國際空運價格也是不同的。

航空貨物運輸重量及體積要求：貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。航空運輸違禁品指在航空運輸中，可能明顯地危害人身健康、安全或對財產造成損害的物品或物質。違反規定、隱瞞寄送違禁品，輕則會導致快遞時效延誤，重則會導致退貨、扣貨、甚至罰款。