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湖北內嚙合齒輪泵與外嚙合

來源: 發布時間:2025-01-06

    一是動態軸向平衡系統,將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內一體的冷卻系統,無需外部冷卻。磁力驅動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產的主要原材料,磁力驅動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應,生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣。◆在容器的**上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環境的排放。◆如不采用氮氣作為保護氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統應配置有過濾器或濾網以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環清理系統。HG內嚙合齒輪泵適應性強。湖北內嚙合齒輪泵與外嚙合

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內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質。1.內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。4.內嚙合齒輪泵具有:存在困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點 內嚙合齒輪泵在低速狀況仍可保持穩定的流量和壓力輸出。

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內嚙合齒輪泵的應用內嚙合齒輪泵廣泛應用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業中,主要用于輸送各種流體介質,如油、水、酸、堿、料漿和粘稠液體等。內嚙合齒輪泵在輸送高溫、高壓和高筋度介質時表現出良好的性能,深受用戶的青睞。近年來,隨著新材料和新技術的應用,內嚙合齒輪泵發展方向趨勢是提高工作效率、減少能源消耗、延長使用壽命和降低維護成本。

內嚙合齒輪泵是一種結構簡單、價格低廉、輸送粘稠介質性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠內外嚙合齒輪的轉動產生吸入和排出流體的壓力作用。內嚙合齒輪泵廣泛應用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業中,其發展方向趨勢是提高工作效率、減少能源消耗、延長使用壽命和降低維護成本。 HG內嚙合齒輪泵實現較好的節能減排及降噪。

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    本實用新型涉及一種齒輪泵底座和齒輪泵組件。背景技術:相關技術中,齒輪泵底座的截面為L形,支撐力集中在齒輪泵的軸頭上,軸頭上同時承受軸向徑向力,容易發生齒輪泵密封圈損壞,導致漏油。技術實現要素:本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種齒輪泵底座。本實用新型的另一目的在于提出一種齒輪泵組件。根據本實用新型的齒輪泵底座,包括:截面為L形的底座本體,所述底座本體的水平肢上具有多個安裝孔且所述底座本體的豎直肢上具有通孔;軸套,所述軸套的右端與所述底座本體的豎直肢相連并與所述通孔同軸。根據本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩,因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。另外,根據本實用新型上述實施例的齒輪泵底座還可以具有如下附加的技術特征:有利地,所述軸套焊接在所述底座本體的豎直肢上。根據本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座;齒輪泵,所述齒輪泵的左端與所述底座本體的豎直肢相連且所述齒輪泵的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入所述軸套內;傳動軸。HG更高壓力控制精度內嚙合齒輪泵。內嚙合齒輪泵

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