應對潤滑脂發干變硬的對策
1. 選擇合適的、口碑好的潤滑脂,并按照建議使用潤滑脂。
2. 潤滑脂的加注量不是越多越好。
3.儲存潤滑脂應注意防塵和帶進雜質,取用后注意密封。防止不同潤滑脂之間的交叉混合。
4.有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎油調稀,使脂的稠度變小(即變軟)后使用,此辦法用戶不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,潤滑脂膠體安定性會變差。
5. 當開桶取用產品后,不要在包裝桶內留下孔洞狀,應將取樣品后的脂表面抹平,防止出現凹坑,否則基礎油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產品的質量。
鈣基脂俗稱“黃油”,抗水性好,原料來源,價格便宜;適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。平頂山飲料廠潤滑脂
潤滑脂常見類型2
1.極壓復合鋁主要性能具有良好的極壓抗磨性,能為設備提供良好的潤滑效果。其耐高溫性能和熱可逆性優異,在使用部位受高溫后冷卻,仍能恢復良好的纖維結構。此外,其泵送性、氧化安定性、膠體安定性和機械安定性良好,使用周期長,還具有良好的抗水淋性。適用范圍適用于冶金、采礦、化工等行業的重負荷高溫機械設備的潤滑,特別是大型燒結機組、高爐系統、平爐系統軋鋼機組和大型成套設備的集中潤滑系統。適用溫度:-20℃-160℃
2.復合磺酸鈣基脂產品說明本品由復合磺酸鈣稠化高粘度合成油和深度精制礦物油,并加有抗氧化等多種高效添加劑制備而成的半流體重負荷耐水潤滑脂。性能特點●熱穩定性良好,降溫至常溫,可恢復原來結構;●出眾的耐水性能,與大量水接觸也沒有明顯的稠度變化;●與金屬有良好的粘附性能,不易流失,可提供較強的油膜強度;●由于具有天然的極壓和抗磨性能,有獨特耐載荷性能。適用范圍適用于水泥廠、礦山、采石場、近海作業、航海及其他重工業應用的潤滑,也適用于滑軌、鋼絲繩、絞盤、開式齒輪和鏈條的潤滑與防腐適用溫度:-30℃-200℃
云浮印刷廠潤滑脂潤滑脂的膠體安定性是指潤滑脂在一定溫度和壓力下保持膠體結構穩定,防止潤滑油從潤滑脂中析出的性能。
軸承潤滑脂如何選擇
軸承潤滑脂由稠化劑、低粘度潤滑油及各種添加劑調配而成,不同的添加劑賦予軸承潤滑脂不同的功能,有抗氧化、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕等功效。
軸承潤滑脂常用的油類型有礦物油脂和合成油脂,潤滑脂形成的油膜受油的粘度影響,粘度越高,產生油膜越厚;粘度越低,產生的油膜越薄。其實潤滑油的粘度過高或者過低都不好,合適的粘度才是合適的。
稠化劑是軸承潤滑脂的重要組成部分,通常其含量一般占潤滑脂的10%-30%不等。稠化劑的種類也比較多,常見的稠化劑分類有金屬皂稠化劑和非金屬皂稠化劑。金屬皂稠化劑比較常見的是鋰皂和鈣皂;常見非金屬皂稠化劑有聚脲稠化劑和膨潤土稠化劑,不同的軸承選擇不同的稠化劑。
添加劑也是潤滑脂比較重要的組成部分,對潤滑脂的部分功能有所改善。有些添加劑可以提升潤滑脂的抗氧化性、防銹性、抗腐蝕等。
除了外形,潤滑脂跟潤滑油相比還有哪些不同?
一、粘附性
當摩擦部位處在靜止狀態時,潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動流失,也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位,對于補充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業潤滑部位),以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。當摩擦部位處在運動狀態時,潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏,也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現象幾乎可以完全避免,這樣就可保證環境不受或少受污染,也可防止污染產品。此點對于像造紙、織、食品等工業尤其重要。
二、使用溫度范圍
潤滑脂的工作溫度范圍要比潤滑油寬。例如,通用鋰基潤滑脂可在-20~120℃溫度范圍使用,一般鈣基或鈉基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度范圍窄得多。
三、耐壓性
潤滑脂在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多,并能形成比較堅固的油膜,承受比較高的工作負荷,這是由于潤滑脂內含有大量極性物質的結果。此外,將它作為基礎脂,當加入極性添加劑后,感受性也較潤滑油好。 潤滑脂是一個膠體,在使用和儲存中脂的結構將會受各種外界因素的影響而變化。
潤滑脂發干的原因
1. 潤滑脂受到了污染:灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質,這類雜質會引發潤滑脂變干。
2. 潤滑脂之間不相容:如果不小心把潤滑脂混合了也會使潤滑脂的膠體結構遭到破壞,加速分油。典型的例子之一就是把有機膨潤土潤滑脂和皂基脂進行混合。
3. 高溫揮發:使用低黏度基礎油調配的潤滑脂容易揮發。當溫度上升到一定高度,基礎油就從稠化劑里溢出,潤滑脂就逐漸硬化(基礎油含量/稠化劑的比率變小,基礎油的黏度增加)。
4. 基礎油發生氧化:基礎油發生氧化后看起來像瀝青一樣,潤滑脂也會發生同樣的氧化過程。圖一所示為在室溫條件下,進入潤滑脂的金屬磨屑(含二價銅離子)引發潤滑脂氧化加劇。銅加速氧化了潤滑脂基礎油,引發潤滑脂變稠變硬。
5.機器部件過熱:如軸承加注的潤滑脂過多、機械條件引發的過熱(安裝不當、負載過重等等),潤滑不足都可能引起機器運行中的過熱問題,其中,加注的潤滑脂過多是一個常見誘因。當機器在高溫下運行,達到了潤滑脂的滴點,油就開始析出,潤滑脂逐漸失去基礎油就開始變干,潤滑脂失效,機器也就會出問題。圖二所示就是因為潤滑脂加注過多,引起運行溫度過高油加劇,潤滑脂變干失效的例子: 由于在磨擦潤滑部位受熱及周圍氣體影響,基礎油和稠化劑被氧化,導致皂結構被破壞,使用中出現軟化流失。安陽風機潤滑脂
鋇基潤滑脂高滴點,抗水,機械安定性好,不溶汽油和醇;常用于油泵、水泵、船推進器、化工泵等。平頂山飲料廠潤滑脂
一般高溫性能好的潤滑脂無法簡單的用火直接燃燒去衡量,也無法特別直觀的從外觀看出其性能如何,只有通過正規的檢測和使用才能判斷。而不具備檢測條件的用戶一般比較好的辦法就是試用,試用的手段實際上比正規的檢測來的更直接更準確。從使用效果的角度來看,真正好的潤滑脂至少應該具備以下幾個特點:1、在正常的使用溫度下,不易液化流失;2、在正常的使用溫度下,變色程度小;(非,有很多潤滑脂即使顏色變化很大也不會出現液化流淌的現象);3、長時間使用積碳少;注意真正“無積碳”的潤滑脂是不存在的,可能有人反對說遇到過真沒有積碳的潤滑脂,但那些潤滑脂實際上是用大粘度基礎油和液態增稠劑調制出的“大粘度油”,因為這類潤滑材料中根本不含稠化劑分子,所以其真的沒有積碳,但根本不能稱為“脂”。這類產品除了氧化殘留物少這一個優點外,再無其他優點,由于其不存在穩定稠化劑的“骨架”結構,受到高溫后,其會變軟,但當溫度回降后,其仍然會保持“軟”的狀態,無法恢復到初始時的“脂狀”,因此其高溫性能會十分不穩定,實際的使用壽命也會很短。平頂山飲料廠潤滑脂
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