聚氨酯泡沫提高汽車內(nèi)飾件的舒適性，是發(fā)展汽車內(nèi)飾件的重要方向。汽車座墊、靠背、頭枕是聚氨酯泡沫在汽車上用量很大的位置。人們對乘用車的舒適性感受，因而對產(chǎn)品性能要求很嚴(yán)格。近年來汽車座墊采用雙硬度或多硬度泡沫，這種雙硬度座墊的生產(chǎn)，既可以采用全MDI模塑工藝，通過改變異氰酸酯指數(shù)來控制不同部位的硬度，又可通過T/M體系搭配，增加內(nèi)飾件的舒適感。我公司有成熟合作經(jīng)驗，為客戶提供合理生產(chǎn)工藝，研發(fā)具有低VOC泡沫，滿足客戶需求。自結(jié)皮的性能竟然這么優(yōu)異，看看這是誰家組合料生產(chǎn)。江西綜合汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

聚氨酯汽車內(nèi)飾件緩沖材料采用全水發(fā)泡，聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料，隨著人們環(huán)保意識的加強(qiáng)，全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢。一步法制得汽車內(nèi)飾緩沖材料的高性能，由于我司采用全水發(fā)泡，放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散很容易從泡孔內(nèi)部溢出，導(dǎo)致踏泡，穩(wěn)定性較差。我司通過各類助劑用量對泡沫塑料發(fā)泡時間、泡孔結(jié)構(gòu)、表觀密度、導(dǎo)熱系數(shù)、力學(xué)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性等性能的影響規(guī)律，采用掃描電子顯微鏡法和熱失重分析法等方法對不同助劑的改變生產(chǎn)泡沫塑料進(jìn)行表征，實驗室合成了聚合改性MDI，用紅外光譜法、凝膠滲透色譜法等方法測定其紅外光譜圖、分子量分布、黏度等物質(zhì)，研究不同助劑對其性質(zhì)的影響，得到了使用性能較好的合成產(chǎn)物，組合料生產(chǎn)的制品，強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、緩沖效果好等特點深得客戶滿意。安徽質(zhì)量汽車內(nèi)飾件組合料汽車頭枕要求低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好工藝竟然可以這樣做到，原來是它。

聚氨酯內(nèi)飾件阻燃要求，隨著汽車在生活中普及，汽車的安全性顯得尤為重要。汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車自燃率也增大，在汽車車身大多內(nèi)飾件材料都是聚氨酯材料。聚氨酯是一種重要的合成材料，由于密度小、絕熱性好、比表面積大、其自身氧指數(shù)*為15左右，極易著火燃燒。對于汽車內(nèi)飾件材料相應(yīng)的阻燃要求比較高，在聚氨酯發(fā)泡過程中對工藝條件要求隨之提高，阻燃劑的加入對發(fā)泡工藝的影響。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合，通過測試材料氧指數(shù)、煙密度、以及粘度等測試，確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時，對阻燃效果的研究，泡沫的阻燃要求氧指數(shù)為27（離火自熄），符合歐盟阻燃要求。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件翼子板---聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料，聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。汽車后備箱體翼子板組合料，為了提高高承載性、較高的強(qiáng)度，既可以提高密度，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。隨著人們環(huán)保意識的加強(qiáng)，全水發(fā)泡成為發(fā)展趨勢，由于全水發(fā)泡放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大，很容易從泡孔內(nèi)部溢出，導(dǎo)致踏泡，穩(wěn)定性較差。而且發(fā)泡過程中水量較大時，水與異氰酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生大量的脲鍵，出現(xiàn)產(chǎn)品較脆的問題，我司著重研究了其反應(yīng)機(jī)理，生產(chǎn)汽車翼子板采用全水發(fā)泡，長期與生產(chǎn)**品牌車型廠家長期合作，與各個公司共同合作，提供了穩(wěn)定的工藝生產(chǎn)聚氨酯汽車翼子板組合料。上海聚澤優(yōu)PIP頭枕一體發(fā)泡，面套不滲料工藝成熟穩(wěn)定，與多家零部件企業(yè)深度合作。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件隔音墊前圍斷裂的改善----用于汽車隔音墊前圍的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性，泡沫既要有一定的強(qiáng)度，又要有一定的韌性。然而對前圍在壓陷成型時容易出現(xiàn)斷裂，主要問題是泡沫的透氣率不夠，泡沫透氣率不夠時會導(dǎo)致收縮變形成型時出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于前圍面積大，泡沫密度分布偏大，產(chǎn)品物性分布存在差異性，同時考慮到涉及成本利用率，泡沫透氣的技術(shù)手段因此受到了限制。我司采用改性劑對異氰酸酯進(jìn)行改性，對聚氨酯隔音墊前圍泡沫透氣率有明顯的改善，在常規(guī)的異氰酸酯中摻混改性MDI，制品熱塑成型，生產(chǎn)汽車前圍泡沫具有較好的外觀和較高的透氣率和較好的吸音性能。在壓縮成型是不出現(xiàn)斷裂，提高產(chǎn)品的合格率。汽車內(nèi)飾件材料低氣味，低散發(fā)原來這家可以做好。江蘇質(zhì)量汽車內(nèi)飾件組合料銷售電話

汽車發(fā)動機(jī)罩蓋的耐熱性能竟然是這樣做出來的。江西綜合汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

聚氨酯汽車內(nèi)飾件空氣濾清器----汽車空氣濾清器對聚氨酯泡沫性能要求，一是要有較高的拉伸強(qiáng)度和斷裂延伸率，二適合在多種環(huán)境下條件下使用，尤其一些高冷高熱的地帶對材料的要求較高，如熱帶濕潮濕地區(qū)，寒冷地區(qū)，耐水解，抗霉變，耐高溫性能。汽車空氣濾清器可以以吸收發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣塵埃，降低發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，目前國內(nèi)生產(chǎn)汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。我司采用對MDI進(jìn)行改性，增強(qiáng)了聚氨酯泡沫的拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率，與普通空氣濾芯相比較，具有質(zhì)量輕，密封性能好且成本相對合適中。由于大型機(jī)械設(shè)備工況時間長，成品空濾性能優(yōu)異，減少了空濾的換用頻率，節(jié)約了成本，深得客戶滿意。江西綜合汽車內(nèi)飾件組合料服務(wù)至上

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。