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江西放心汽車內(nèi)飾件組合料工藝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26

    汽車內(nèi)飾用聚氨酯組合料由2部分組成,即聚氨酯組合A料和B料(俗稱黑白料)。聚氨酯組合A料是配方料,技術(shù)**是配方,由聚醚多元醇、交聯(lián)劑、擴(kuò)鏈劑、催化劑、表面活性劑、色漿等組成。聚氨酯B料是MDI(二苯基甲烷二已氰酸酯)系列,主要有純MDI,粗MDI(***I),液化MDI及改性MDI。主要從市場(chǎng)外購或者進(jìn)行配方混合。汽車內(nèi)飾如儀表板、門板、頂板、地毯、座椅等零部件大量使用聚氨酯發(fā)泡材料來提高舒適性和外觀檔次以及安全性,目前這些聚氨酯組合料由外國企業(yè)如巴斯夫、陶氏化學(xué)等壟斷,本公司利用華東理工大學(xué)材料學(xué)院的技術(shù)資源,經(jīng)過數(shù)年的校企聯(lián)合開發(fā),于18年初獲得技術(shù)突破,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過國外公司的水平,現(xiàn)已在日產(chǎn)、本田車型上開始使用,并逐步向其他車型推廣。 汽車頂棚的透氣性原來是這樣解決的。江西放心汽車內(nèi)飾件組合料工藝

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制,汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺(tái)、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。方向盤發(fā)泡工藝控制:乳白時(shí)間:25秒左右;拉絲時(shí)間:45秒左右,結(jié)束時(shí)間:70秒左右;自由發(fā)泡芯密度:100-250之間。技術(shù)指標(biāo):序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)1羥值mgKOH/g430±152酸值mgKOH/g≤0.153水份%≤0.154。生產(chǎn)工藝控制:A、B料料溫一般控制在25°C左右,生產(chǎn)產(chǎn)品模具溫度控制在45-55°C之間。在實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)***、麻點(diǎn)、缺料等可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝控制。我司組合料性質(zhì)穩(wěn)定,與汽車廠商長(zhǎng)期合作,擁有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。江蘇放心汽車內(nèi)飾件組合料出廠價(jià)格汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0.9以上這家公司可以做成這樣。

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司是一家從事改性MDI和聚氨酯材料研發(fā)、聚氨酯組合料助劑等高分子新型材的專業(yè)化生產(chǎn)、經(jīng)營、售后服務(wù)一體化的民營股份制高新企業(yè),經(jīng)營的組合料品種已有數(shù)百種,技術(shù)與服務(wù)不斷加更新與提高。我司本著追求品質(zhì)高價(jià)格優(yōu)廉,恪守誠信原則的理念,一切以客戶為主,精益求精、至誠服務(wù)的質(zhì)量方針,向廣大客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品、及售后服務(wù)。主營產(chǎn)品:(1)自結(jié)皮組合料(2)高回彈組合料(3)醫(yī)療,頭枕、扶手、座墊等自結(jié)皮組合料(4)汽車坐墊、扶手、濾清器組合料(5)組合料助劑(6)汽車內(nèi)飾件組合料。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料----PIP頭枕。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與需求,人們對(duì)汽車的舒適性和安全性有相應(yīng)的提高。作為在車內(nèi)與身體直接接觸的內(nèi)飾產(chǎn)品之一,頭枕的身份***不是一個(gè)增加美觀的裝飾品。頭枕的實(shí)際作用是起到對(duì)頸部的支撐,并對(duì)一些行駛中的動(dòng)作做有效的緩沖。所以千萬不要**看到一個(gè)樣式美觀的頭枕就出手,還是要認(rèn)真的選擇和辨別一下質(zhì)量。汽車頭枕的材質(zhì)必須舒適。柔軟度以及透氣性能佳,并能有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞,面料比較好選防塵性能優(yōu)良、潔凈度高、不會(huì)褪色的。簡(jiǎn)單的說,就是這個(gè)頭枕的顏色要接近原色或者自然色,顏色越過鮮艷就越表明染色復(fù)雜,很有可能對(duì)皮膚造成刺激和傷害。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料,低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好,與多家汽車零部件汽車頭枕要求低散發(fā),低氣味,撕裂強(qiáng)度高,透氣性好工藝竟然是這么做到的。

聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕,隨著生活水平的提高,人們對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高,通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性,因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計(jì)頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)時(shí),分為幾個(gè)部分。在控制發(fā)泡過程,汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架,***支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部,第二支撐**于所述***支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置,頭枕套包括腔體,***支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi),頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部,頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性,我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成,面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合,減少后期修補(bǔ)過程,提高生產(chǎn)效率。上海聚澤優(yōu)致力于技術(shù)的研究和新材料新技術(shù)的使用和推廣,為**技術(shù)材料國產(chǎn)化提供技術(shù)和材料。河南要求汽車內(nèi)飾件組合料效率

空濾封端膠的耐熱耐持久原來這家公司可以做。。。江西放心汽車內(nèi)飾件組合料工藝

濾清器是保證發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和可靠性的關(guān)鍵零部件之一。通常分為空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器三大類。在空氣濾清器中,根據(jù)使用條件的不同,濾芯基本分為金屬端蓋型、硬質(zhì)聚氨酯彈性體型(如幀桁產(chǎn)品)、軟質(zhì)發(fā)泡聚氨酯型。國內(nèi)多家轎車主機(jī)廠都使用聚氨酯封端的空氣濾芯,以板式濾為主,其制法是將紙質(zhì)濾芯插入未完全固化的聚氨酯澆注料中,在模具中快速固化成型,取代鋼板端蓋和端蓋上的橡膠密封圈,與濾材合成一體。輕便美觀、降低高度、提高過濾效率、延長(zhǎng)壽命,成為轎車空濾芯主要結(jié)構(gòu)形式,也在微型車、客貨車、輕型車中使用。江西放心汽車內(nèi)飾件組合料工藝

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