聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一種重要的合成材，在各行各業用途非常多。由于密度小、絕熱性好、比表面積大、，其自身氧指數為15左右，極易著火燃燒。同時，聚氨酯在生產過程中對發泡工藝條件要求高，阻燃劑的加入對發泡工藝的影響尤為明顯。在汽車內飾件材料中，泡沫的吸音性能也是重要因素。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合，通過測試材料氧指數、煙密度、吸音系數以及粘度等測試，確定了制備隔音阻燃聚氨酯泡沫的配方和工藝同時，對阻燃效果的研究。泡沫的阻燃性能達到比較好，氧指數為27（離火自熄），同時，所制得的泡沫通過隔音性能測試，其吸音系數在500Hz到4000Hz范圍內均在0．9以上。聚氨酯材料----自結皮鞍座自行車鞍座包括鞍座主體和自結皮一體發泡工藝，鞍座是由底殼和坐墊層組成,坐墊層與底殼通過自結皮注塑一體成型,底殼下表面的前后端均設有螺紋孔，后端的螺紋孔左右對稱設置,該螺紋孔用于與鞍梁的連接以此與鞍管固定連接.我司與自行車鞍座廠合作采用塑料底殼密封,增加承載強度,往模具型腔內注自結皮產品成型一體發泡,這樣減少人工作業。自結皮發泡產品表面耐磨,使用壽命長，外型可以根據需求任意制作,不受人工作業的影響;自結皮外觀美觀且強度高。 聚氨酯硬泡組合聚醚又稱白料。生產聚氨酯組合料高回彈

聚氨酯自結皮：隨著社會經濟的不斷進步，人們對生活水平的要求越來越高，為了提高人們生活的舒適性，通常在凳子上安裝坐墊。傳統的坐墊為海綿坐墊。由于海綿自身的特性，海綿坐墊容易變形，回彈率較差，使得坐墊的使用壽命較短。因此上海聚澤優公司提供一種聚氨酯自結皮坐墊的制備方法，以延長坐墊的使用壽命。為了提高聚氨酯自結皮坐墊的成型質量，加入交鏈劑可以增加交聯密度，縮短脫模時間，降品的壓縮長久變形。聚氨酯自結皮座墊阻燃性能較高聚氨酯自結皮座墊由聚醚多元醇組合料和改性異氰酸酯在發泡機中混合后注入模具內發泡成型制得，該聚氨酯自結皮坐墊回彈率較大，有效地延長了坐墊的使用壽命。聚氨酯材料參數上海聚澤優高回彈組合料生產成品整體密度在40到90之間，壓縮長久變形≤4%，濕熱變定≥12%，回彈率≥60%。

       聚氨酯材料是由多元醇化合物（聚酯、聚醚多元醇）與多異氰酸酯組成的，其分子結構中含有多種極性和非極性基團，對多種材料表面都具有較強的黏附力，具有較高的粘結強 度。同時聚氨酯材料選擇的原料不同，其固化產物性能、狀態有很大差別，因此根據不同的使用條件可通過分子設計來獲得期望的性能。聚氨酯材料制品形式主要包括軟質、硬質、半硬質泡沫，PU彈性體（含TPU、CPU、微孔彈性體等）、膠粘劑、密封劑、涂料以及PU復合材料等。固化后的聚氨酯產品強度高，耐磨、耐水、耐油、耐溶劑、耐化學藥品、耐臭氧性能良好，所以在建筑、工業、汽車等國民經濟各領域有著較廣的應用。

    汽車內飾件---汽車頂棚泡沫汽車頂棚主要有聚氨酯泡沫、無紡布、裝飾面料和玻璃纖維復合而成。在汽車內既起到裝飾作用，又有利于隔熱、降噪的效果，有效的提高了乘車人的舒適性。在頂棚的生產工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復合后成型，效率較低。濕法是復合與成型一步完成，效率價高。濕法合成工藝中，泡沫在120℃的加熱模具中保壓時間較短，一般在25-40S，對泡沫熱成型要求比較嚴格，會造成壓裂、成型產品不飽滿和產品開裂情況，所以對產品的透氣率具有嚴格的要求，我公司研發出產品的透氣率、吸音性能、壓縮強度均滿足需求的組合料，在解決此類問題有著豐富的經驗。汽車內飾件材料---發動機罩蓋汽車的發動機罩蓋是汽車的重要的內飾件和功能鍵。由于發動機罩蓋處于汽車的特殊位置，需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長時間研究，聚氨酯自結皮組合料生產成品對產品的力學性能和吸音性能反復測試實驗，在異氰酸酯中加入一定改性劑，通過對異氰酸酯的改性，增強了產品的力學性能，在增加力學性能的同時我們在組合料中加入親水性聚醚，生產成品中產品具有多孔結構，以此滿足吸收聲波，減低聲波回傳從而達到降噪要求。 開發的吸音減震組合料被多家汽車零部件廠使用，用于前圍，地毯，已經有吸音要求的聲學包覆件。

    聚氨酯材料---聚氨酯仿木木材是一種中高密度的結構性硬質聚氨酯泡沫，簡稱聚氨酯硬泡。它具有微細泡孔閉孔結構，透氣性差，吸水率比較低，比常規保溫用硬質聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。大多數用于合成木材的聚氨酯泡沫塑料，具有致密性堅韌的表皮，屬于整皮硬質泡沫塑料。致密的表皮，使這種合成材料不僅具有木材的外觀和密度，而且強度較高，不易擦傷。由于聚氨酯泡沫塑料的發泡方向強度的各向異性，大型制品內部的縱向和橫向強度不同，不過整皮硬泡制品的堅硬表皮可消除這些差異，較低密度的聚氨酯仿木木材具有聚氨酯硬泡的而制品的心不可做到較低的密度，可減從樣件的重量，具有較高的整體強度。具有較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。高隔熱性能，用于高承載場合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強度，除提高密度外，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強，使得彎曲強度增增加。 技術指標：序號項目單位質量指標羥值mgKOH/g500±50酸值mgKOH/g≤0.1水份%≤0.5。內飾緩沖材料聚氨酯組合料阻燃

翼子板工藝控制：乳白時間：60-80秒之間；拉絲時間：80-110秒之間，結束時間：21秒之間；生產聚氨酯組合料高回彈

    聚氨酯材料-----自結皮用途及工藝控制自結皮組合料主要用于坐墊、枕頭、方向盤、自行車坐墊、保溫材料、冰箱、冷藏車、屋頂隔熱板、保險杠、導流板、儀表板、遮日板、摩托車坐墊、辦公椅、扶手、衛浴產品、太陽能、醫療器具、電子產品包裝、古董包裝、室內裝飾材料、汽車一濾清器、保溫品、填充材料、板材、仿木仿古家具、玩具健身器材等。發泡工藝控制：起發時間：25秒左右；拉絲時間：45秒左右，結束時間：70秒左右；自由發泡芯密度：100-250之間。技術指標：序號項目單位質量指標1羥值mgKOH/g430±152酸值mgKOH/g≤≤。生產工藝控制：料溫一般控制在25℃左右，模具溫度控制在45-55℃之間。在實際生產過程中出現、麻點、缺料等可根據現場工藝控制。我司自結皮組合料性質穩定，與專業生產健身器材廠商長期合作，擁有豐富現場經驗。 生產聚氨酯組合料高回彈

上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司是一家汽車裝飾用品銷售，從事新材料領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務、汽車零部件、高分子才老加工、銷售。汽車頭枕、座椅、方向盤、儀表臺，蜂窩板等內飾件，健身器材，家具海綿等組合料的生產、銷售、技術服務等。自行車鞍座、摩托車鞍座、安樂椅扶手與頭靠、門把、阻流板以及保險杠等。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。上海聚澤優擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供聚氨酯組合料，汽車內飾件材料，健身器材，高分子材料。上海聚澤優不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。上海聚澤優始終關注汽摩及配件行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。