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上海汽車內飾件組合料

來源: 發布時間:2022-06-07

    上海聚澤優聚氨酯內飾件組合料,主要包括:A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑,助劑是催化劑、發泡劑、開孔劑、表面活性劑、抗氧劑、除醛劑、交聯劑、顏料和鏈增長劑等。A、B料在生產過程中的溫度控制,由于B料粘度小、A料粘度大,因此一般使A料溫度高于B料溫度1--3°C,以減小A、B料的粘度差,有利于A、B料混合均勻。實際生產中通常控制A料溫度為25°C、B料溫度為23°C。原料料溫控制保證原料溫度在設定值的±3℃內波動,使原料溫度相對穩定,否則會影響原料粘度,進而影響原料的計量精度。模具溫度模具溫度對制品性能和模塑周期有重要影響,不同模具溫度對結皮厚度有不同變化。制品的生產過程中,A、B料的溫度、模具溫度、模具傾斜角度、澆注速度和排氣孔孔徑等影響產品的合格率。 上海聚澤優汽車后備箱翼子板組合料,脫模效果好,表觀光滑,鏡面效果優異。上海汽車內飾件組合料

    聚氨酯汽車內飾件材料組合料應用范圍及工藝控制,在應用于汽車內飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內飾件緩沖件、內飾件裝飾材料等。PIP頭枕發泡工藝控制:乳白時間:4-5秒左右;拉絲時間:14-16秒左右,結束時間:21秒左右;自由發泡芯密度:40-45之間。技術指標:序號項目單位質量指標1羥值mgKOH/g30±52酸值mgKOH/g≤≤4。生產工藝控制:A、B料料溫一般控制在25℃左右。PIP頭枕一般為一體發泡工藝控制,實際在實際生產過程中出現布料漏料,頭枕發泡不飽滿等可根據現場發泡工藝控制。我司組合料通過反應速度的調節,基本控制工藝穩定,與汽車廠商長期合作,擁有豐富實戰經驗。 自結皮汽車內飾件組合料空濾上海聚澤優汽車內飾件材料組合料生產產品VOC≤3級,霧化≤2mg,甲醛≤10mg/kg.

用于汽車頂蓬的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性,泡沫既要有一定的強度,又要有一定的韌性,然而對車頂泡沫時常見的問題是泡沫的透氣率不夠,泡沫透氣率不夠時會導致收縮變形,或者在成型時出現壓裂現象。由于車頂面積大,泡沫的物性分布存在差異性,同時考慮到涉及成本利用率,泡沫透氣的技術手段因此受到了限制。我司采用改性MDI,對聚氨酯頂棚泡沫透氣率有明顯的影響,在常規的異氰酸酯中摻混改性MDI,制品熱塑成型,生產汽車頂棚泡沫具有較好的外觀和較高的透氣率和較好的吸音性能。

    聚氨酯汽車內飾件頭枕,在生產汽車PIP頭枕一體發泡中,我司采用方式是在發泡過程中尋找到發泡凝膠和發泡的平衡點,使料出料后在枕套內發泡時間點剛好在頂部位置結束,同時滿足不缺料,不滲料,減少后期的修補率,提高生產效率的同時,節約了生產成本。汽車頭枕的材質柔軟度以及透氣性能佳,發泡材質的舒適度相互配,有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞。我司生產汽車頭枕組合料,低散發,低氣味,撕裂強度高,透氣性好,與多家汽車零部件廠商配套生產。低VOC散發的測試方法為靜態頂空法和動態頂空法,箱式法及袋式法。袋式法和箱式法的靈敏度比較高,檢測出化合種類的。我司聚氨酯泡沫常見的揮發性有機化合物結合聚氨酯泡沫的氣味評價分析,改善氣味的可行措施。通過制備不同配方的聚氨酯泡沫,可使聚氨酯材料檢測VOC成分和成品VOC的成分。 汽車內飾件的吸音性能原來這么重要。

聚氨酯材料---內飾件材料阻燃效果目前大多汽車內飾件材料使用的是聚氨酯,聚氨酯是一種重要的合成材,高回彈泡沫因具有良好的彈性和減震性能。一般應用于汽車、客車、飛機等交通運輸工具的頭枕、靠墊、坐墊等其他內飾件吸音、減震材料。由于密度小、絕熱性好、比表面積大,其自身氧指數*為15左右,極易著火燃燒。在汽車內飾件材料中,通常添加阻燃劑和固體阻燃粉末可有效提高阻效果,發生安全事故是能有效延緩燃燒時間。添加型液體阻燃劑的缺點是會逐漸遷移,導致材料阻燃效果變差,給環境造成污染,優點是在使用過程中方便,對設備沒有太大的要求。固體阻燃粉末缺點是容易磨損設備混合腔,增加設備成本,優點是阻燃效果好。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合,通過測試材料氧指數、煙密度、吸音系數以及粘度等測試,泡沫的阻燃性能達到比較好氧指數為32(離火自熄),滿足歐盟阻燃要求。上海聚澤優汽車內飾件組合料生產、工藝、配方相互配合,生產制品合格率高,美觀,性能優異。自結皮汽車內飾件組合料空濾

自結皮的性能竟然這么優異,看看這是誰家組合料生產。上海汽車內飾件組合料

汽車內飾件---汽車頂棚泡沫汽車頂棚主要有聚氨酯泡沫、無紡布、裝飾面料和玻璃纖維復合而成。在汽車內既起到裝飾作用,又有利于隔熱、降噪的效果,有效的提高了乘車人的舒適性。在頂棚的生產工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復合后成型,效率較低。濕法是復合與成型一步完成,效率價高。濕法合成工藝中,泡沫在120℃的加熱模具中保壓時間較短,一般在25-40S,對泡沫熱成型要求比較嚴格,會造成壓裂、成型產品不飽滿和產品開裂情況,所以對產品的透氣率具有嚴格的要求,我公司研發出產品的透氣率、吸音性能、壓縮強度均滿足需求的組合料,在解決此類問題有著豐富的經驗。上海汽車內飾件組合料