因此從商業(yè)角度而言，要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進(jìn)行辨別，日立X-MET8000手持式光譜儀是一款無損檢測(cè)的儀器，這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測(cè)量每一種樣品中金屬的比例，也可在現(xiàn)場(chǎng)快速準(zhǔn)確地檢測(cè)。在三元催化器回收過程中，日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過無損檢測(cè)的方法對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)，只需要幾秒即可檢測(cè)出三元催化器當(dāng)中的等其他元素含量，這極大程度上為三元催化行業(yè)提供了便攜以及回收率，避免了傳統(tǒng)分析方法所需的耗時(shí)與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴，那是因?yàn)樗司哂杏杏玫拇呋阅芤酝?，還耐用磨損，鉑金屬甚至還能用來制作珠寶，因此汽車中的三元催化器便成為更加重要的金屬，而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測(cè)儀器。用戶可自定義三元催化的檢測(cè)結(jié)果并把它通過微信Email發(fā)送給朋友。金華三元催化設(shè)備

手持三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。每次測(cè)試時(shí)間為60秒，測(cè)試數(shù)據(jù)的結(jié)果相關(guān)性非常好。珀、銠和鈀元素的線性相關(guān)性都大于0.99，并且測(cè)試元素濃度范圍廣，可涵蓋汽車催化劑中貴金屬元素濃度范圍。它接近實(shí)驗(yàn)室級(jí)的分析水平，簡(jiǎn)單以及快速的分析過程，還有能使用于任何現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境天氣條件的外型設(shè)計(jì)，都能成為你工作或科學(xué)研究上比較好的幫手。在質(zhì)量控制、材料分類、合金鑒別、安全防范、事故調(diào)查等現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域中，合號(hào)鑒別、金屬成分快速分析對(duì)實(shí)驗(yàn)室分析來說，一直都是一項(xiàng)極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在，這一切發(fā)生根本性的變化，一場(chǎng)屬于手持式XRF技術(shù)的改變，正在引發(fā)一場(chǎng)元素分析領(lǐng)域的**：快速的分析結(jié)果，昂貴分析成本的大幅降低，重大決策的快速制定，均可在扣動(dòng)日立XRF分析儀扳機(jī)的剎那間輕松實(shí)現(xiàn)。寧波X-MET8000三元催化品牌X-MET8000中的三元催化校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，無需操作者的干預(yù)。

由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會(huì)在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問題。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)定期保養(yǎng)***于潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護(hù)，卻無法滿足現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的***保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車輛即使長(zhǎng)期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問題的產(chǎn)生。

回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測(cè)和分揀貴金屬將會(huì)賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測(cè)三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備不可少。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的貴金屬測(cè)定。X-MET8000專為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。一般我們說的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動(dòng)能力，降低噪音；提高動(dòng)力性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器里所含的貴金屬含量越高回收的價(jià)格也會(huì)越高。金華三元催化設(shè)備

X-MET8000手持式熒光光譜儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)是檢測(cè)三元催化器中貴金屬成分的理想儀器。金華三元催化設(shè)備

鉑鈀銠含量的不同，以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格波動(dòng)，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，現(xiàn)如今，三元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆），或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時(shí)還沒有技術(shù)可以直接分析未經(jīng)樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質(zhì)。對(duì)陶瓷催化器要進(jìn)行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進(jìn)行碾碎處理。對(duì)于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風(fēng)選分離。由于制作催化器時(shí)的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經(jīng)過壓碎至粉末狀為200微米。金華三元催化設(shè)備