關于航發的有關清洗問題如下建議:
如果濕灰被修改發動機清洗?改進的發動機“清洗”與熱水o使用溫水(50至70°C)清洗o使用干曲柄執行(通風)o如維護手冊所述,使用指定的化學品可以選用發動機制造商推薦用于火山灰的特殊化學品o讓清潔液浸泡指定時間,并高度使用高濃度(~20%)清洗劑產品只用車間空氣和真空清潔發動機o干燥發動機?以上步驟完成后,做內窺鏡孔探檢查o如果火山灰塵仍然存在且沒有完全***與現場的甲方**進行相關的技術交流。 ZOK 27用于MTU發動機。重慶應用ZOK27
在我們的實驗室,我們取了兩種清潔劑的稀釋樣品,加入2.8%的鹽酸,直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗劑的11倍。我們認為ZOK27的耐酸能力更強的原因是它所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合,我們相信這是ZOK27減少從壓氣機清洗中浸出重金屬量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.甘肅ZOK27價格咨詢ZOK 27具有良好的防銹能力。
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在我們看來,未來壓氣機清洗劑的規范可能會包括對腐蝕抑制劑的要求,特別是在酸性條件下,以盡量減少清洗對葉片涂層材料的***。
一、清洗排放水的環保監測要求。用戶需了解環保排放對鎘含量的要求。防止超標排放。
二、清洗對壓氣機葉片含NiCd表面涂層材料的***和侵蝕程度應該盡可能的小,以保護葉片涂層。各型號航發燃機壓氣機葉片涂層材料是否含NiCd需要跟OEM確認。
所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合,我們相信這是ZOK 27減少從壓氣機清洗中浸出重金屬量的原因。 ZOK 27的清洗效果不錯的。
是否需要防腐?ZOK27包含一個單獨的腐蝕抑制劑包來控制腐蝕。在標準(20%)稀釋率下可實現比較大性能。在清潔過程中,腐蝕抑制劑包覆在葉片表面上,保護它們免受腐蝕。通過使用ZOK27進行離線清洗,然后在啟動器上進行未燃燒的旋轉以去除多余的清洗液,可以實現比較好的腐蝕保護。理想情況下,應在進氣口和渦輪排氣口處安裝毛坯。工業燃氣輪機的海上運營商發現,他們可以在停機前用ZOK27清洗發動機,然后離開,無需使用脫水液。如果發動機停機超過一周,操作員只需再給它一次ZOK27清洗,不是再次清洗,而是“更新”ZOK27的腐蝕抑制效果。 ZOK 27由格高潤滑劑提供技術服務。上海ZOK27現貨
ZOK 27燃機清洗劑是一款良好的清潔劑 。重慶應用ZOK27
在500米以下,影響航發和燃機的主要是直徑0.5-1.0毫米粗沙礫和直徑0.125-0.25毫米的細沙。在1500米附近,是直徑0.05-0.005毫米的粉沙,對應PM50-PM5。到3000米,是直徑小于0.005的黏粒,即所謂的氣溶膠。飛機從地面起飛到3000米范圍內,發動機都會吸入這些沙礫、細沙、粉沙、黏粒-氣溶膠。可見沙塵暴對飛行安全、發動機運行安全的嚴重影響,并將導致各種機件和電氣大小故障。
曾經有報道美國空軍基地遭遇沙塵暴襲擊 7架F-35 戰機一起吃土 據說稱的修復需要一年 重慶應用ZOK27
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